Projekti: peruspomppis perushommis

http://cycleexifcom.c.presscdn.com/wp-content/uploads/2011/05/fixie-inc-pure-blood-1.jpg
toi vanhempi pure bloodin keula on aika paljon uudempaa nätimpi

On! Arvaa kuule etinkö ite kans segmented-keulaa ensin. Varsinkin Pomppikseen sopiva haarukan rakenne.

nyt kävi näin:

https://c2.staticflickr.com/8/7675/27842806812_827c74cdd4_b.jpg

värihän vaihtu, mielestäni parempaan. sit vähän kevyempi keula ja osia parts binistä.
varmaan vähän kaikki vaihtuu aikanaan, mutta ekana ideana ois nyt hommata satula, voimansiirto ja ehkä droppitankokin.

niin ja vähän leveemmät renkaat, ku kerran mahtuu.

menit sitten vaihtamaan huonommalla geolla olevaan malliin

Kumit näyttää tuossa oikein hyvältä. Mikä nakki?

makko - 8:51, 28.6.2016 » menit sitten vaihtamaan huonommalla geolla olevaan malliin
Mikä tossa vanhemmassa geossa on huonompaa? Lyhyempi?
kunba - 9:34, 28.6.2016 »
makko - 8:51, 28.6.2016 » menit sitten vaihtamaan huonommalla geolla olevaan malliin
Mikä tossa vanhemmassa geossa on huonompaa? Lyhyempi?
bb droppia on jotain 40mm, kulmat 72ish

Ei se ihan hirveen huonolta oo tuntunut vielä ainakaan. Eiks toi ruskea oo 2012 V3?

MrScientist - 9:30, 28.6.2016 » Kumit näyttää tuossa oikein hyvältä. Mikä nakki?
Schwalben Road Cruiserit 32mm, ei sen kummemmat. Tähän menis varmaan joku 37mm ilman nappuloita, täytyy koklaa sellaisia seuraavaksi.

noi v3:n ilmotetut mitat on tunnetusti aivan hatusta vedetyt. Tässä lfgss:stä large kokosesta pompetaminesta mitattu geometria, joka sama ku pompe v3.

Kulmat ~71,5?

https://farm8.staticflickr.com/7550/15496814230_79cf7b164c_b.jpg
https://c2.staticflickr.com/8/7675/27842806812_827c74cdd4_b.jpg

varmaan joo. Senhän näkee jo aika selvästi noista kuvistakin, et vanhemmassa reippaasti löysemmät kulma (ja joo on myös korkeampi haarukka)

NTKT: Pomppis oli alunperin maantiepyörä 370-millisellä keulalla, mutta on-onen ingenjööri kavensi perän 120-milliseks, vaihto vaakahahlot ja löi kaks senttiä pitemmän keulan kiinni ja kutsui sitä rossisinkulaksi. Sen takia kolmessa ekassa versiossa noi geot on tosiaan vähän hassut, ja geotaulukot ei todellakaan pidä paikkaansa, näkeehän sen jo noista kuvistakin.

pomppiskonnosöörit tietää, itse en. omat muistot pomppiksesta ovat lähinnä painon ja keulan kauhistelua.

löysistä kulmista huolimatta aion koittaa ajaa tällä. :^)

Niin eihän nuo vanhatkaan niin huonoja ole, mutta uuden geo on vaan parempi. Mikä oli muuten syy vaihtoon, mitä tapahtui tuolle v4:lle?

Miltä tuntuu ajaa putkelta? Pyörä näyttää hassulta.

^^ Myin pois, koska en nähnyt tarvetta pomppikselle. Tää oli tarjolla halvalla, kun tuli tarve pomppikselle.

^ Tuntuu kuin ajais putkelta, vakaa mut hidas ja kankee jos oikein muistan. En oo vielä ehtinyt käydä testaa tätä setupia kuin neljä kilsaa, kunnes huomasin tarvitsevani dropin.

https://c2.staticflickr.com/8/7318/27370871923_44db93b7bd_b.jpg

Dropilla significantly better, mutta satulahuolet jatkuvat. Cambiumi pysyy maantiepyörässä, niin pitäis keksiä tähän joku kiva tilalle. Lisäksi eka ergotanko ikinä, miten noi kahvat kuuluu asentaa tollaiseen?

Nyt, kun siitä bb dropista tuli juttua niin kyllähän tuon huomaa erityisesti noustessa ja poistuessa satulan päältä, vrt. aiemmat rungot. Muuten en osaa vielä sanoa ohjattavuudesta, kun ei oo palaset asettunu kohdilleen.

Eihän toi vaatis muuta ku oikealla A-C:lla keulan niin se on just hyvä.

nyt kyllä: ei.

mannisella saattais olla tässä ketjussa mainitsemansa haarukka ylimääräisenä, yhteystiedot löytyy varmaan vanhasta myyntitopikista.