AMA: Morsang

Laitetaas tällainen arvosteltavaksi elämäni ensimmäisen krossikisan jälkifiiliksissä. Rungon valmistajasta ei ole tietoa, mutta todennäköisesti se on joku Pariisin lähiseudun nyrkkipajoista. Omassa ja kaverien suissa tämän nimeksi on vakiintunut Morsang, joten olkoon niin.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/19368166/Morsang/CX/PA190276-1.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/19368166/Morsang/CX/PA190278-2.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/19368166/Morsang/CX/PA190280-3.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/19368166/Morsang/CX/PA190282-4.jpg

Projektilangasta voi tsekkailla kehitystarinaa ja aiempia setuppeja. Nyt mennään näillä:

Runko: Tuntematon CX-rungo Ranskanmaalta, mahdollisesti patonkistandardin 531
Haarukka: Tuntematon ranskis, putket Super Vitus 980
Ohjainlaakeri: Stronglight A9
Ohjaamo: 3T Mega Chromix, Promax compact
Kiekot: Open pro, DT comp, 105
Renkaat: Surly Knard 41
Voimansiirto: BB UN71, Dura-ace, Surly 40x19, Biltsun ketju
Polkimet: pd-m520
Jarrut: Tektro CR720, Cane Creek, Nokon
Satula: Charge Scoop Ti

On kyllä yksi sielukkaimpia kulkineita kun tiedostaa projektilangan sisällön ja sitten sen, millaista käyttöä tämä saa.

<3

Tykkään. Kahvat ja eturattaan vaihtaisin jos ois mun.

Molemmat rattaat menevät varmaan vaihtoon jossakin vaiheessa. Kahvahommiin liittyen oon miettinyt, että srameja pitäis päästä tyyppaamaan.

nutip - 13:50, 11.10.2014 » erittäin fiilisteltävä pyörä. hoitaa hommansa, todettu liikkuvan myös krossimaastossa varsin sutjakasti. ois kiva nähä uus maali livenä
krossitoimivuus tais tulla taas todistettua tänään.

ulkonäöllisesti: eturatas ei nappaa. ja koska oon vähän stemirunkkari, ni senkin vaihtaisin. mut nää nyt on tälläsiä. overall loistava

Runkkarit runkkaa:) Ei vaan kyllä tuon voisin pro chromeen tai eclypseen vaihtaa, mut terästä pitää olla. Ei fleksannut edes tän päivän otb:ssä.

Nii ja kutsu on edelleen voimassa.

chromea meinasin ehdottaakin. teräs hyvä

MrSticha - 21:42, 19.10.2014 » Kahvahommiin liittyen oon miettinyt, että srameja pitäis päästä tyyppaamaan.
Näihin just vaihtaisin.

Kovahan tää on ja väri livenä hieno.
Lisäks Tampereen nopein sinkulakrossari.

Muistaakseni hehkutin projektilangassa ja teen sen tässä uudestaan.

5/5 ja täts it.

no nyt

On siisti, projekti ja nykyinen kokoonpano.
Ite pitäisin noi kahvatkin, asettelisin vain vähä alemmas.

Kiitos palautteesta. Kokoonpano varmaan elää vielä, mutta tätä ei speksata ulkonäkö edellä. Käytännön muutoksista dingle on vahvassa harkinnassa, koska lyhyet dropit ja rengastilan optimointi aiheuttavat vaivaa välitystä muutettaessa. Nytkin tuossa on halflinkit käytössä (40x18). Rattaat mulla olisi jo 39x18/40x17 comboon, mutta aika pieneksi jäis välitysten ero. Toisaalta 41x16 menis jo turhan pitkäksi.

RTZ - 22:02, 19.10.2014 »
MrSticha - 21:42, 19.10.2014 » Kahvahommiin liittyen oon miettinyt, että srameja pitäis päästä tyyppaamaan.
Näihin just vaihtaisin.
ota et pety

vaikuttaa fiksulta pyörältä, värikin hieno

mega chromix best

muutenki hyvä

Sunnuntailenkin jälkeen oli vielä pari valonsädettä jäljelle, joten nappasin pikaisen kuvan nykyisestä setupista.

Jotain pieniä muutoksia jarruihin, istumaosastolle ja ratastukseen.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/19368166/Morsang/CX/P2151013-1-2.jpg

Minulla ei ole mitään kysyttävää tästä kauniista polkupyörästä.

Ohjaamo aika ihana
Jarrut ei mutta minkäs teet

Tektrot ei nappaa vai? No kyllä niistä ainakin tehoa löytyy paremmin kuin edellisistä (Token/PlanetX).

Renkaat muuten vaihtui myös. Nyt Surly Knard 41, joista ensivaikutelma vahvasti postitiivinen.

Nii cantit ei nappaa

T. Patologinen edistyksellinen