Toi pyörä kul streittinä from Mad Max.
Kun tulevaisuudessa pursuit buumi iskee, niin porukka ajaa näillä:
Tuleekohan noihin polkimiin kiinni sellainen kenkä, jonka pohjassa oleva putki pujoitetaan polkimeen sivulta?
presta - 14:29, 14.10.2014 » http://cdn.gajitz.com/wp-content/uploads/2012/04/twist-bike.jpg "Takahaarukan" kestävyys ja tukevuus mietityttää. Pysäyttäminen kiinnostaa, onko se toteutettu "jalkajarruin". Kammenliikerata taitaa olla aika suuri.Kiinnostais kans toi etukiekon liikerata.
presta - 14:51, 14.10.2014 » Kun tulevaisuudessa pursuit buumi iskee, niin porukka ajaa näillä: http://futuristicnews.com/wp-content/uploads/2012/12/future-futuristic-custo-bike-Madella-Simone-MOOBY-41-320x429.jpg Tuleekohan noihin polkimiin kiinni sellainen kenkä, jonka pohjassa oleva putki pujoitetaan polkimeen sivulta?[köhköh](http://www.gizmag.com/ultralite-worlds-lightest-bicycle-pedals/24146/pictures#1)
Tuli muuten mieleen:
Onko tää nyt vähän sama kuin naureskelis toisen vuoskikurssin opiskelijoiden harjoitustöille? Eli onko nää “konseptit” ammattilaisten työnnäytteitä vai ennemmin opiskelijoiden neljän opintopisteen eteen vääntämiä harjoituksia?
RTZ - 15:02, 14.10.2014 » Onko tää nyt vähän sama kuin naureskelis toisen vuosikurssin opiskelijoiden harjoitustöille?tarkoitatko nyt suurinta osaa foorumin AMA-langoista?
Hei, hyvä topikki! Mietin muutama vuosi sitten minkälainen olisi hyvä fillari stadin talveen ja tämännäkönen siitä tuli:
ununu - 15:07, 14.10.2014 »Jos ne ovat tämän ketjun aihe ja pääasiallinen sisältö tähän asti, niin ilmeisesti kyllä.RTZ - 15:02, 14.10.2014 » Onko tää nyt vähän sama kuin naureskelis toisen vuosikurssin opiskelijoiden harjoitustöille?tarkoitatko nyt suurinta osaa foorumin AMA-langoista?
RTZ - 15:02, 14.10.2014 » Onko tää nyt vähän sama kuin naureskelis toisen vuoskikurssin opiskelijoiden harjoitustöille? Eli onko nää "konseptit" ammattilaisten työnnäytteitä vai ennemmin opiskelijoiden neljän opintopisteen eteen vääntämiä harjoituksia?Taustat olis kiva tietää, mutta yleensähän nää postataan reddittiin ilman lähteitä kuvitteellisten internet-pisteiden toivossa.
TS - 15:20, 14.10.2014 » Hei, hyvä topikki! Mietin muutama vuosi sitten minkälainen olisi hyvä fillari stadin talveen ja tämännäkönen siitä tuli: http://i.imgur.com/tsjLTAQ.jpgTäähän ei oo lähellekään pahimmasta päästä. :) Puolikasta takahaarukkaa vähän dissaan, mutta termaripiilo satulaputkessa pelastaa.
nyt on muuten ihan helvetin hyvä ropikki ja toivon tälle pitkää ikää
Nyt tähän se Cännärin rullaluistinratahävittäjä.
E:siis R4000
Mun mielestä TS:n rendauksissa ei ole mitään nauramista tai dissaamista. (Ok, paitsi ehkä kolmiottomassa takahaarukassa…) Sitä vaan, että itseäni epäilyttäisi noin pitkä etulokari: näyttää siltä, että voisi aika helposti kolista kanttareihin ja kinoksiin, minkä vuoksi kuraläppä olisi parempi mielesätni.
Itselläni ei tosin ole esittää mitään kamalia konseptipyöriä, joten tyydyn tässä vaan länkyttämään.
Telaketjukaan ei korvaa etupyörän puuttumista. Hyvä topic.
http://psipunk.com/wp-content/uploads/2011/05/NIVIS-FUTURE-vehicle-Snow-Cycle-Concept-01.jpg
Jos tuolla hurjastellaan vain vastavahatuilla parketeilla tai jotain? Hillopäälliköille, joilla on liian isot kartanot?
Onko TS:n pyörässä kardaaniveto? Kardaani on kova veto. Vai onko vaan jätetty laittamatta ketjut ja rattaat.
^tulevaisuuden Helkama - vain ohjaus puuttuu.
Henkha - 16:15, 14.10.2014 » Onko TS:n pyörässä kardaaniveto? Kardaani on kova veto. Vai onko vaan jätetty laittamatta ketjut ja rattaat.Joo, tässä oli idiksenä kardaani ja sähkömoottorointi, satulaputki on paksu koska siellä on tekniikka. Näin jälkikäteen katsottuna jarrutkin voisi olla suljetut eli rumpu/rullajarrut, mitä näitä nyt on? Lokarit menee vähän huumorin puolelle tiukkuudessa ja aisattomuudessa.
Juomapullo ja kaikki… Rattaan kiinnityskin on varmistettu riittävän monella pultilla.
Tämä suunnittelija ei oo vissiin ikinä ajanu pyörällä. Ainakin äkkiseltään tuntuu että kampi napsuu takahaarukkaan. Tai sitten kampi vaan ei pysty pyörimään ainakaan polkimen kanssa. Tarkemmin kun katsoo niin eihän tuossa ole kampea vastapuolellakaan.