Veikkaisin, että nuo leikkaukset on painettu sisään ennen maalaamista, ja näinollen ennen jalan asentamista. Ja veikkaisin myös, että tuossa valkoisessa muovinpalassa on jossain kohdassa halkio, ehkä tuossa kohdassa jossa sellainen näyttäisi ulottuvan pelkän kolon sijaan itse jalkaan asti, jonka saa käännettyä tuon nystyrän kohdalle kun muovinpalaa painaa sisään jousta vasten, mut en tiiä, kun en ite ole ikinä ihan tommosta jalkaa purkanut.
^ Pidän näkemystäsi huomattavasti pätevämpänä ja kokeilisin. Paina, käännä 1/6 kierrosta ja päästä.
Oletan että minulla sama ongelma ja samanlainen jalkapyörässä. Löyttisikö uusia ideoita nyt viiden vuoden jälkeen?
Olettaisin itsekin että pitäisi painaa ja kääntää jolloin irtoaisi, mutta en vielä ole onnistunut tässä.
josbanse - 13:06, 24.9.2014 » Ei taida moneenkaan foorumipyörään jalka sopia/kuulua. Ton saat irti kätevästi rälläkällä.Laitetaan tää vaan tähän, sama neuvo pätee siis
^ Näin siinä kävi että sahasin irti, tuon mouviosan sain kyllä crc:n avulla liikkumaan mutta ainakin tässä tapauksessa oli niin jäykkä että piti koko painolla olla kaksin käsin painamassa ja ei enää kädet riittänyt kiertämiseen, kaikkiaan kaksi tuntia painin tuon kanssa ennen kuin luovitin.
Tarvitsee jonkinlaisen erikois avaimen mikä kävisi yllä olevassa kuvassa pysty akselilla oleviin koloihin ja näin ollen pystyisi painamaan ja samaan aikaan kääntämään.
Eli kyllä sen irti saa jos viitsii käyttää aikaa sopivan työkalun tekemiseen.
Sori jos linkki on huonosti, mutta jospa tuosta videosta apua seuraavalle joka painii vastaavanlaisen jalan kanssa
Edit: ei toimiei, korjailen linkkiä
E2: En osaa tube-yv, en ainakaan mobiililla.
Kyseessä video: Vanhat Velot irrottaa seisontatuen
08-HC-BC - 18:28, 31.10.2019 » https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=RD8AUwlmXtA Sori jos linkki on huonosti, mutta jospa tuosta videosta apua seuraavalle joka painii vastaavanlaisen jalan kanssa Edit: ei toimiei, korjailen linkkiä E2: En osaa tube-yv, en ainakaan mobiililla. Kyseessä video: Vanhat Velot irrottaa seisontatuenkopioi youtubeappista linkki, laita selaimesta "näytä tietokonesivusto" päälle ja postaa sinne. kopioi syntynyt url tänne.
Hyvä video, mutta tässä minun tapauksessa ei ollut tappia pohjassa vaan nuo kuvassa näkyvät väkäset piti jalan paikallaan, tuota muovia pitää siis painaa alas päin ja samalla pyöräyttää jollloin oletettavasti jalka lähtee irti.
vai että seisontatuki
En tiedä onko muitakin jalkakeskustelulankoja täällä, mutta tämä nyt nousi haussa.
Eli: mikäs olisi kelpo seisontajalka Tunturi Kayapoon?
Toisekseen, kun hommasin tuossa viime talvena tällaisen Tokmannista vähän sillä ajatuksella, että kait se hommansa hoitaa.
Mutta tuo nyt ei ainakaan oikein toiminut. Ei pysynyt paikoillaan ja repi vain maalia ja metallia.
Mistä päästäänkin toiseen kysymykseen:
Miten seisontatuen ylipäänsä saa kunnolla kiinni runkoon, jossa ei ole ajateltu moista?
Tuntuisi, että vaihtoehtona on joko litistää ja rutistaa putket, tai kärsiä lipsumisesta.
Auttaisiko esim. joku fyllinki väliin tms?
Pletscherin tuplajalan sain tällä palikalla tulevasti kiinni runkoon josta oli seisontatuen kiinnityslevy irrotettu keskiön takaa
On semmosia ainakin jotka tulee seatstayn ja chainstayn kulmaan.
Mulla on jotain vastaavia muistaakseni yks jossei useampikin jouten, voin tsekata kun pääsen himaan
Älä pidä muita jumalia.
Itsellä ei tämä kiinnityspalikka mahtunut Kuningaskulkuriin. Liian tiukka geometria paksuille palikoille. Laitoin sen sijaan F15/3 kiinnityspalikan ja lyhyemmän ruuvin (M10x35) ruuvikaupasta:
Luin netistä, että palikan ja rungon välissä voisi kokeilla sisuria.
tämmösen löysin työpaikan miljoonalaatikosta. muistaakseni noita pletscherin yhden jalan seisontatukia löytyy pyöräpajalta pari kpl jos jaksaa käydä tonkimassa
Ton tyyppinen on toiminut ihan hyvin yhessä puolison pyörässä. Laitoin jotain sisuria väliin ja kerran vuodessa oon ehkä tarkistanut, että kaikki on tiukassa.
Kahdessa talouden pyörässä on ksa 40 -mountti.
Toisessa on tää:
Tosi jämerä ja painaa helvetisti. Etulastauksen kanssa silti vähän hankala, joten oishan se tuplakeskijalka varmaan retkipyörän kanssa kivampi.
Toisessa tää:
Paska rimpula. Pituutta säädetään pyörittämällä muovista kärkiosaa ympäri, eikä sitä saa edes lukittua mihinkään asentoon.
onks seisontatuen pituus jotai 30,48cm?
annan sulle nyt ylivoimaisesti kaikkea eniten säästävän neuvon: ei mitenkään.
Oon kyl eri mieltä. Oon konvertoinu vanhan Raleighin (jossa ei lätkää jalalle), retkipyöräksi, kuormaa ollut parhaimmillaan varmaan 50 kg. Jalkana toimii Velo Orange Copenhagen tuplajalka ja hyvin on pelittänyt. Hieman piti hakea oikeaa kuusiokolotyökalua että sillä mahtuu kiristämään ruuvin satulaputken ja lokarin välistä mutta kyllä se onnistui.
Rakentelin tuossa justiinsa yhden disc truckerin ja satuin löytämään tämmöisen tuotteen.
Voisi kuvitella että toimisi aika moneen teräspyörään, tietty ymmv.
1 Like