Rungon ruostesuojaus

pyrsta - 6:28, 3.7.2017 » vissiin lähinnä sitä ois tämä: http://m.motonet.fi/fi/tuote/608210/Motox-Kotelosuoja-400ml-spray
No tota just laittelin toissaviikolla, eikä oo vielä ruostunu. Ostin, ku oli pienin purkki. Harmi ettet oo Vantaalla, koska saisit jämät.
pyrsta - 6:28, 3.7.2017 » Mikäs on [i]se[/i] Olis motonetiasä myös Dinitrol ML mut mainospuheista käsitin että ois ohuempaa kamaa ja enemmänkin pohjustukseksi paksulle suojalle.
Eiköhän se ole samaa tavaraa. Tuo tarkoittanee vain että on nimenomaan kotelosuojaus ennen alustan massausta.

Jep. Täytyy käydä hakemassa, samalla lailla kai ne rungon sisällä toimii kun ei sinne juurikaan rasitusta tule.

motoxin purkista vaikutti tulevan hirveetä hajua myöden kaikin puolin samaa tavaraa kuin tectyl ml

natsikärkkäiseltä saa vielä tectyl ml motonethintaan jos moraali antaa periksi

Miltä te niitä runkojanne suojaatte?

Menes vittuun siitä näsdäviisastelemasta. Toi keskustelu on jo käyty.

Tai jos sulla on jotain annettavaa tähän topicciin, niin anna tulla kaikki vaan ihan suoraan. Ei tartte piilotella minkään kusipäisten piilovittuilukysymysten taakse.

asb - 8:32, 3.7.2017 » Menes vittuun siitä näsdäviisastelemasta. Toi keskustelu on jo käyty. Tai jos sulla on jotain annettavaa tähän topicciin, niin anna tulla kaikki vaan ihan suoraan. Ei tartte piilotella minkään kusipäisten piilovittuilukysymysten taakse.
Nooooh! Ihan tosissani kysyn, että onko joku tietty uhkaskenaario jolta pyritään suojautumaan Tectyylillä tms? Enkä mää ainakaan tästä topikista löytänyt aiemmin käytyä keskustelua aiheesta.

Mulla ajatuksena oli roiskia jotain Kuningaskulkurin sisuksiin. Mutta se himmeli on vähän kumma masiina, kun satula- ja emäputkesta ei ole pääsyä kolmion muihin. Ovat siis ummessa. Se on aika kummallista. Niin ei taida olla loppujen lopuksi kovasti syytä lähteä leikkimään mähmien kanssa.

vasaraasialainen - 8:51, 3.7.2017 » Mulla ajatuksena oli roiskia jotain Kuningaskulkurin sisuksiin. Mutta se himmeli on vähän kumma masiina, kun satula- ja emäputkesta ei ole pääsyä kolmion muihin. Ovat siis ummessa. Se on aika kummallista. Niin ei taida olla loppujen lopuksi kovasti syytä lähteä leikkimään mähmien kanssa.
Kyllähän siellä huohotusreijät pitäisi olla, jos ei ole niin pora kauniiseen käteen ja drilliumia tekemään.
vanttera - 8:46, 3.7.2017 »
asb - 8:32, 3.7.2017 » Menes vittuun siitä näsdäviisastelemasta. Toi keskustelu on jo käyty. Tai jos sulla on jotain annettavaa tähän topicciin, niin anna tulla kaikki vaan ihan suoraan. Ei tartte piilotella minkään kusipäisten piilovittuilukysymysten taakse.
Nooooh! Ihan tosissani kysyn, että onko joku tietty uhkaskenaario jolta pyritään suojautumaan Tectyylillä tms? Enkä mää ainakaan tästä topikista löytänyt aiemmin käytyä keskustelua aiheesta.
Et sitte vuielä hiffannu, ettei vedätys mene läpi. Älä viitti olla mulkku, vaan anna meidän keskustella rauhassa.

Yksi potentiaalinen tuote rungon suojaukseen on pellavaöljy jota on käytetty lentoteollisuudessakin teräsputkien sisäpuoliseen ruostesuojaukseen. Kuivuu erittäin hitaasti mutta hiipii kuivuessaan niin syvälle huokosiin että pysäyttää jo alkaneen ruostumisen. Ei taida saada tosin aerosolipullossa joten käytto varmaan semihankalaa.

Odie - 9:08, 3.7.2017 »
vasaraasialainen - 8:51, 3.7.2017 » Mulla ajatuksena oli roiskia jotain Kuningaskulkurin sisuksiin. Mutta se himmeli on vähän kumma masiina, kun satula- ja emäputkesta ei ole pääsyä kolmion muihin. Ovat siis ummessa. Se on aika kummallista. Niin ei taida olla loppujen lopuksi kovasti syytä lähteä leikkimään mähmien kanssa.
Kyllähän siellä huohotusreijät pitäisi olla, jos ei ole niin pora kauniiseen käteen ja drilliumia tekemään.
No tämäpä se juuri. Pitää nyt tuplatarkastaa, mutta tuollainen mielikuva mulla on. Herätti kummastusta, kun silmäilin.

pellavaöljyllä runko homeeseen why nottis

vanttera - 8:46, 3.7.2017 »
asb - 8:32, 3.7.2017 » Menes vittuun siitä näsdäviisastelemasta. Toi keskustelu on jo käyty. Tai jos sulla on jotain annettavaa tähän topicciin, niin anna tulla kaikki vaan ihan suoraan. Ei tartte piilotella minkään kusipäisten piilovittuilukysymysten taakse.
Nooooh! Ihan tosissani kysyn, että onko joku tietty uhkaskenaario jolta pyritään suojautumaan Tectyylillä tms? Enkä mää ainakaan tästä topikista löytänyt aiemmin käytyä keskustelua aiheesta.
en muista onko kuvia palstalla mutta neonkeltainen kuhao frameworks on ihan hyvä esimerkki mitä vesi ja kosteus putken sisäpinnalla tekee vuosien varrella.

kovin kummoista vaivaa tuosta suojaamisesta ei ole. haiseehan ne aineet pahalle mutta ekan vuorokauden jälkeen pitäis ainakin pahimmat hajut kadota. vähän kun viitsii pyöritellä runkoa suihkimisen jälkeen niin homma on sillä hoidettu. eikä ne aineet kalliitakaan ole. en ostais mitään muuta kuin kotelonsuojaksi tarkoitettuja aineita koska niiden levittely on vaan niin helppoa.

ununu - 9:42, 3.7.2017 » pellavaöljyllä runko homeeseen why nottis
ja lieceis
vasaraasialainen - 9:21, 3.7.2017 »
Odie - 9:08, 3.7.2017 »
vasaraasialainen - 8:51, 3.7.2017 » Mulla ajatuksena oli roiskia jotain Kuningaskulkurin sisuksiin. Mutta se himmeli on vähän kumma masiina, kun satula- ja emäputkesta ei ole pääsyä kolmion muihin. Ovat siis ummessa. Se on aika kummallista. Niin ei taida olla loppujen lopuksi kovasti syytä lähteä leikkimään mähmien kanssa.
Kyllähän siellä huohotusreijät pitäisi olla, jos ei ole niin pora kauniiseen käteen ja drilliumia tekemään.
No tämäpä se juuri. Pitää nyt tuplatarkastaa, mutta tuollainen mielikuva mulla on. Herätti kummastusta, kun silmäilin.
Alaputkeen pääsee pullotelineen ruuveista, yläputkeen ja takakolmioon ei mistään. Mitä lie voodoota ovat aikanaan helkaman tehtailla käyttäneet kun ei huohotusreikiä ole tarvittu?

Huh. Pelkäsin, että muistin aivan väärin ja sitten pitäisi taas hävetä ja tehdä itsemurha.

Pelastit minut pinteestä!

Anteeksi kun en huomannu vanhaa tobakkia heti…

Eli kannattaako vanhaa runkoa putsailla ensin jollain liuottimella lotraamalla, vai ruikkiiko suoraan sisään suoja-aineet? Juurikaan ruostetta ei näyttäis olevan vielä.

välillä liuotan välillä en riippuen miltä sisäpuolet näyttää ja kauan on aikaa tai kärsivällisyyttä odotella rungon kuivumista ennen tectyliä

suutinsarja eli pitkä letku kannattaa kyl vetästä liukkarin nokkaan lopuks ja töräyttää sen läpi vähän ettei mee vahasta tukkoon

Motonetistä ei letku- & suutinsarjaa taida enää saada.

Muistaakseni jossainpäin foorumia on Tuuren (?) kattavat ohjeet tentulla, sinkkihapolla ja ties millä lutraamisesta, mutta kai se tunkeutuva ML-etuliitteinen litku suojaa tarpeeksi muutenkin, jos ei ole pahasti ruosteinen runko.