Jo pitkään mieleni syövereissä pyörinyt visio herrasmiespyörästä tuli toteutettua. Alun perin projektin piti olla vain pienellä budjetilla kasattu retkipyöräkonversio viiksitangolla, mutta projektin myötä budjetti paisui ja runkosettikin vaihtui hieman parempaan. Loppujen lopuksi budjetti moninkertaistui, mutta testiajolla totesin pyörän juuri sellaiseksi kuin pitikin. Ajoasento on juuri täydellisen rento aurinkoisen sunnuntai-iltapäivän ajelulle.
Ajoasento ja säädöt ovat vielä mallia testiajo ja säätyvät ajan myötä. Myös polkimet tulevat vaihtumaan avopolkimiin.
Osalistassa ei ole mitään ihmeteltävän arvoista, osat vähän sitä sun tätä. Runko on joku Favorit 70-luvulta?, alun perin ilmeisesti Dura-Acen osilla.
Jos oikein hakemalla haetaan jotain ikävää, niin takalokari istuu vähä keturallaan. Muuten nimittäin TODELLA puhdas kokonaisuus, itse upeus. Tykkään just tällaisista!
Super! Sait kiekotkin kuntoon. Tästä tuli hyvä. Siisti tanko, ja ruskee pelittää mainiosti. Ite en vaihtas muuta kun ton eturattaan kirkkaaseen. Hyvään kotiin meni! Mitä se Munarkki oot menny roskalavalle aarteita kiskomaan!
Takalokariin vaan pidempi pultti ja pari extra mutteria niin saat trimmatua sen kohdilleen. Viikset vääntäisin hieman ajettavampaan kulmaan, vaikea uskoa et kuvauksellinen vaateri sopii kenenkään ranteille.
Herrasmiespyörä 4 life, näillä ajellaan vielä sittenkin kun paikat on vanhuuttaan tohjona.
Kiitokset kannustavasta sekä rakentavasta palautteesta! Kylläpä on mukava lukea positiivisia kommentteja.
Eturattaaksi on tarkoitus vaihtaa kirkas kunhan ehdin sellaisen metsästelemään. Myöskin tuo takalokari häiritsee omaan silmään, joten pitää joku prikkaviritelmä rakennella sinne. Mietin myös pikku hifistelynä laittaa tankoteippien mustan sähköteipin tilalle keltaista tai ruskeaa teippiä.
Eiköhän tää tästä pikkuhiljaa muokkaudu osien ja säätöjen osalta ajoon.