Viimekesä mentiin hyvin epämääräisellä kellofauberikulkurilla ja silloin heräsi halut ostaa runko jolla pärjäisi “lopun ikää”. Syksyllä tuli bongattua Petturi palstalta, mutta koko mietitytti. Päätin kuitenkin ostaa rungon, joka toiminut kiertokapulana juurikin koko ongelmien takia. Alkusyksyn ajoin hyvin vaatimattomilla osilla jotka toimi aivan hyvin.
Talvella kuitenkin takarattaan ainainen aukeamisongelma skidatessa rupesi v*tuttamaan ja uuden voimansiirron mietintä lähti käyntiin. Lopulta päädyin Mackin ISO6/ISO6 ratkaisuun ja laittelin viestiä. Yllättäen Mackilla olikin hyllyssä odottamassa juuri oikeanlainen napa (koneistusvirheellä) tarpeisiini ja sain navat kolmessaviikossa pienellä alennuksella. Kevään ajan on tullut ajettua nykyisellä kokoonpanolla on kyllä tuntuu siltä että tämä pyörä on tullut jäädäkseen. Keskiön, satulatolpan ja ohjainlaakerin vaihtaisin laadukkaampiin, mutta en ole vielä viitsinyt. Mutta puhukoon kuvat puolestaan.
Ensimmäisen kuvan takaa enemmän ja isompia kuvia.
Turbo vaihtui pois ja tilalle tuli Flite Flow Ti, joka sopii paljon paremmin omalle ahterille. Yli kympin lenkeille tulee lisäpehmuseen tarve.
Suorassa tangossa oli liian vähän backsveeppiä ja vaihdoin lähes heti dropin takaisin. Tosin droppiin tuli kahvojen kaipuu ja se odottaa posteljoonia. Tällä hetkellä on kiinni Motonetintanko ja suorantangon tankonauhat, paitsi normaalia tankonauhaa alla kerros pehmikkeenä.