Mulla oli viime viikolla ekaa kertaa satulatolppa jumissa. Keskiö irti (ekaa kertaa, uuden työkalun kanssa!) ja öljyä pystyputkeen ekaa kertaa. Ei onnistunu, niin ekaa kertaa sahasin tolpan poikki sekä halki ja revin sen irti. Nyt on ekaa kertaa sellanen tilanne ettei uudella tolpalla meinaa saada satulaa ns. vaateriin kun portaittain pitää säätää.
Laitoin ekaa kertaa tänään pyöränkuljetustelineen auton katolle. Huomenna laitan siihen ekaa kertaa pyörän kiinni. Perjantaina ajelen ekaa kertaa fiksillä Espoossa.
Viikko sitten väänsin TS:ltä lainatun mutteri+prikka -prässin avulla uuden ohjainlaakerin runkoon. Yllätyin kuinka nätisti ja helposti meni. Samaten yllätti kuinka paljon (ylläri ylläri!!1) ohjainlaakeri vaikuttaa ajotuntumaan… Vasta kun sain tuon uuden Velo-orankin Gran Crun kiinni ja ajoon, tajusin kuinka paska puhki ajettu Ritcheyn lageri onkaan.
Veivasin kompaktidropin ekaa kertaa eläissäni quilliin. Vähän meinasin hermostua. Meni kumminkin paikoilleen ilman alumiinilastuja.
Viikon sisää monta uutta juttua:
-GXP kampien asennus.
-ohjainlaakerin kuppien asennus.
-kiina carbon satulatolpan pätkäsy (oli meinaa vittu aivan paskaa)
Lyhentelin raiseria ensi kertaa. Meni ikean rautasahalla yllättävän kepeästi katki.
Ja myös ensimmäistä kertaa jäin vapaarattaalle kakkoseksi. Tunnin ähisin ja kiroilin sen kanssa mutta se on ja pysyy kiinni prkl. Hyviä vinkkejä irrotukseen otetaan avosylin vastaan…
Vaihdoin ekat hollowtech laakerit. Noissahan on jotain järkeä.
Esanssi - 20:15, 16.4.2014 » Ja myös ensimmäistä kertaa jäin vapaarattaalle kakkoseksi. Tunnin ähisin ja kiroilin sen kanssa mutta se on ja pysyy kiinni prkl. Hyviä vinkkejä irrotukseen otetaan avosylin vastaan...Lisävarsi jakariin tai ruuvipenkki?
Groucho - 20:29, 16.4.2014 »Ruuvipenkkiä ei löydy mut jonkun lisävarren sais varmaan kehitettyä jostain putkesta ehkäpä. Ähersin myös räikällä enkä jakarilla joka näin jälkeenpäin ajatellen voi olla jo virhe sinänsä. Ei pysyny avain kiinni kunnolla.Esanssi - 20:15, 16.4.2014 » Ja myös ensimmäistä kertaa jäin vapaarattaalle kakkoseksi. Tunnin ähisin ja kiroilin sen kanssa mutta se on ja pysyy kiinni prkl. Hyviä vinkkejä irrotukseen otetaan avosylin vastaan...Lisävarsi jakariin tai ruuvipenkki?
Lyhensin etuhaarukan ruotoputken oikeaan mittaan. Koko prosessi sujui helposti ja kesti kokonaiset 10 minuuttia, kun oli ensin melkein vuoden kerännyt rohkeutta.
Liuotan juuttunutta satulatolppaa irti natriumhydroksidilla. Keskiön kautta näppituntumalta sopivan vahvuista seosta sisään (ja ohi, ja huonosti tiivistetystä tolpan päästä vähän ulos). Nyt käy kohina parvekkeella ja höyry nousee, saa nähdä mitä tapahtuu.
Esanssi - 20:38, 16.4.2014 »Sovitin ite just tänään (ekaa kertaa) jakaria imurin putkeen. Ei mahtunut, kun oli liian paksu varsi.Groucho - 20:29, 16.4.2014 »Ruuvipenkkiä ei löydy mut jonkun lisävarren sais varmaan kehitettyä jostain putkesta ehkäpä. Ähersin myös räikällä enkä jakarilla joka näin jälkeenpäin ajatellen voi olla jo virhe sinänsä. Ei pysyny avain kiinni kunnolla.Esanssi - 20:15, 16.4.2014 » Ja myös ensimmäistä kertaa jäin vapaarattaalle kakkoseksi. Tunnin ähisin ja kiroilin sen kanssa mutta se on ja pysyy kiinni prkl. Hyviä vinkkejä irrotukseen otetaan avosylin vastaan...Lisävarsi jakariin tai ruuvipenkki?
Aamulenkillä asuinkumppanini kanssa harjoittelimme ekaa kertaa peesaamista ja vastatuuleen ajoa järkevällä tavalla. Tiiä sitte tuliko tekniikkaan parannusta juuri muussa, kuin roiskimatta niistämisessä.
Ketjujen kulumista ja venymistä olin aiemmin tarkkaillut vain fiiliksen, äänen ja kilometriarvion perusteella, mutta viime viikolla Rapumies pisti mulle ketjuostosten kylkeen semmoisen kätevän mitan jolla oon nyt siis ekaa kertaa elämässäni ihan oikeesti tutkinut ketjujen kulumista. Ja todennut että pitää käydä Kivenlahdessa hakemassa uus satsi ketjuja.
#myyntimies #tarpeenluominen #upsales
Laitoin kameran kii pyörään.
Maanantaina ekat f2f ebay kaupat lontoossa.
inforest - 22:53, 16.4.2014 » Laitoin kameran kii pyörään.Taidan viimeaikaisten tapahtumien valossa tehdä saman. Tai ehkä kypärään.
kaikki on jo nähty
47x17
huhhu ja ei vielä. takaisin 47x19 heti kun jaksaa.
Just availin ekaa kertaa kierteettömän ohjainlaakerin ja vaihdoin jopa uuden keulan kaverille lainaamaani fillariin. Jäi hiukan huolestuttamaan kun uudessa keulassa oli melko lyhyt ruotoputki, mutta stemmin clamppi oli kyllä niin järkyttävän kokonen että ei se kai niin tarkkaa ole.