110% – Orlowski & Rychtarski -fiilistely/spekulaatio/kriittisyys

negaatio - 20:32, 6.3.2014 » http://www.pedalroom.com/p/orlowski-sscx-15219_9.jpg http://www.pedalroom.com/p/orowski-semi-lo-pro-62cm-16065_1.jpg maalien ja decaalien kanssa näyttää onnistuvan aika lailla minkälainen viimeistely tahansa.
No en tiiä... tuossakin ois pitäny vetää tuo värinvaihtuminen lineaarisesti ja decaalin ois pitänyt vaihtaa siinä kohtaa värit toisin päin kirjaimen keskeltä, mut se ei oo orlowskin vika ettei tilaaja oo tajunnu pyytää sitä;))))

Hyvä että tossa sun omassas on nyt lukot meinas ruveta itkettää ne kuvat missä oli flätit ja sträpit,)

negaatio - 20:32, 6.3.2014 » http://www.pedalroom.com/p/orlowski-pursuit-spolem-lodz-9202_6.jpg
juuh. kelpais.
negaatio - 20:32, 6.3.2014 » kai tästä puolan puodista voisi alottaa oman langan. aloitetaan kuvilla: http://4.bp.blogspot.com/_SLDx8TfJcec/TLqyHWbNNUI/AAAAAAAAAiI/BoHAi96p9vk/s1600/Wishbone-1.jpg
Tulin.

Myös toi negiksen pyörä on kiihottanut jo pidempään.

LRM - 10:21, 27.3.2014 » Ihan hyvää jälkeä Jacek tekee tigilläkin. Tig weld with smooth finish;
Meil on taloudessa kaks tikattua orloa, ja siistejähän ne saumat on.
otsir - 20:40, 6.3.2014 » ^^^ Tuo ärrästä seuraava kirjain on puolalainen poikkiviivalla varustettu l, joka lausutaan w:nä as in wheelroos.
Jos alat tolleesti neppailemaan ni neppaile loppuun asti: tuplawee lausutaan tossa tilanteessa about äffänä. Orwofski.

Tässä uudet sliderit laserleikuttuna, mutta ennen koneistusta. Nyhtän nää näyttää jo järkeville;
http://s15.postimg.org/wnfgb40uj/dropit.jpg

Tässä on turhia härpäkkeitä putkissa, joten tätä enempää ei täällä. Meidän rouvan uusi runko. Columbus Zona 29er -putkinen 29er.

https://farm6.staticflickr.com/5507/13959256377_8d47a9f331_c.jpg

https://farm8.staticflickr.com/7446/14122756546_e9f34b53bb_c.jpg

https://farm8.staticflickr.com/7395/14146125984_760a32dddb_c.jpg

https://farm3.staticflickr.com/2922/14122755036_5e6695922d_c.jpg

Oho, wau! Hienon hienot liitokset. Kuin vaniljakastikkeella sivelty.

Hyvän näkönen runko. Tuo runkoon integroitu kiristin on hyvä lisä, mutta täyspitkille vaihdevaijerinkuorille olisin itse kaivannut kiinnikkeitä.
Tuleeko tuohon pomppukeppi vai jäykkä haarukka? Näyttää vähän tiukalta, että pomppukepin kruunu mahtuu pyörimään ilman osumaa vinoputkeen.

Joo hienoa jälkeä herra Orlowski kyllä tekee. Etuvaihtajan säätönamiska on Orlowskin oma lisäys, sattunut varmaan löytymään sellainen varastosta… Eihän sillä taida maasturissa juuri olla virkaa, mutta ei siitä haittaakaan ole. Täyspitkistä kuorista en välitä, joten vaijerivedot on ihan tietoinen valinta. Juu jäykkä haarukka pääsääntöisesti. Geo on 468 mm pitkälle piirretty. Yksi 80 mm Maniska meillä on kyllä varastossa ja ehkä Tahkolle se joutuu laittamaan, mutta sen näkee kunhan rouva tuolla vähän ensin ajelee.

Huhhuh, ihania Orwofskeja <3

Tekis mieli speksaa jotai tälläst

https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10258437_10152436747757552_3170525326386407865_o.jpg

ei omani, mutta tuollaisia nuo nykyään ovat.

sexy

negaatio - 21:00, 3.6.2014 » https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10258437_10152436747757552_3170525326386407865_o.jpg ei omani, mutta tuollaisia nuo nykyään ovat.
Näyttää huomattavasti entisiä paremmalta. Onko tietoa ovatko Orlowskille pelkästään tehtyjä vai myykö lauble-fichter näitä?

Jacekilta terkkuja palstalle.

Mittojen mukaan tehtyjä, yhellä RAL-värillä maalattuja ja tupla-ohennetusta cr-mo-putkesta rakennettuja fiksi/sinkula runkosettejä voi tiedustella hintaan 400€.

Posteja tulee tohon päälle 25€ mut Jacek kerto että kaks raamia mahtuu per laatikko eli eikun posteja splittaamaan ja tilaamaan.

Jaahas