Laitetaas projektit saman langan alle.
Vaikea edes sanoiksi muotoilla, kuinka pahasti tuo ohjaamo runtelee silmiäni ja sieluani. Okei rolleri on hybridi, mutta ei noin hybridi.
Ohasse rujo, mut sopivan pysty ajoasento näille keleille tuli tolla setupilla.
Etunakki ja kamera on vielä molemmat kuvaushetkellä sellasessa kulmassa, että näyttää vielä pahemmalta ku ehkä onkaan.
Mutta niin kuin yllä sanoin, ei ole missikisat nämä.
Käännä stemmi toisin päin, niin selviät myös vastatuulesta
Käännä stemmi toisin päin, niin selviät myös [s]vastatuulesta[/s] YV:sta ;)Tää on vakaasti harkittu ratkasu :D
Aamulenkillä aivan kiva sää. Rakeet kuori naamaa ja tappajasepeli ei löytänyt tietään sisuriin vaan mun silmään. Lokarit ois kivat.
Risa satula + Kantri-liivi = uus satula. Risasta satulasta ei ole kuvaa.
Uffilta elin.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/nf6t0bycv84wwq9/kantri.jpg
Vanha riekaleinen päällynen irti. Vaahtomuovit oli ehjät ja sai jäädä. Nahka märäks ja venyttelemään. Aika kauan sai työstää. Yön yli kuivumaan. Vaahtomuovit ja vanhat niitit takas ja liimaa. Silikonispray pintaan. Aivan hyvä tuli.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/sfiztgtqejuax76/satula.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/s/oqlnp3mt7ciskyc/satulaalta.jpg
Yks pieni lörpsy jäi taakse. Ei haittaa. Ens kerral ei jää.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/fh3qfk3ivue39kj/nopsanpera.jpg
Sisurin pätkistä huput rumille biltsu-valoille. Korkki stongan päähän. Pitää juua viel toiseenki.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/b9mzcq3tj62sezo/nopsanstonga.jpg
Projektin alkaessa liikkuvat osat ei liikkunu. Atomeiks, liotus, vassut ja kasaan. Takakiekoks biltsun jalkajarru. Runko kuskilleen liian suuri. Ei kuulemma haittaa. Satasen kauppakassi.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/q4gyz0t4pobwvn0/nopsa.jpg
Satulan verhoilu sen verran palkitsevaa, että ryöstin Uusixilta siisteimmät aihiot.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/i38363yrmvwwx29/satulat.jpg
Nactive - made in Taiwan
Cycledelic - made in Italy
Velo - made in Taiwan
Mitä pehmustetta skene laittas? Kasarispandex hakusessa verhoiks. Joku mikä kestää säätä ja ajoa.
Skene ei laita pehmustetta.
Verhoilukankaana olen käyttänyt enstexiä. Se ei veny joten nahka on ehkä helpompi.
Jaa se olit sinä kuka siellä uusixilla mainitsi täys njs leiman
Nahka ei miellytä. Joku venyvä synteettinen kangas ois kiva. Uffille vesipullon kanssa kokeilemaan mikä rotsi hylkii.
e. Joo minä olin.
next level, vedä tällekki nahka päälle
knife saa pitää verhonsa
Neitsytmatka ajettu. Voimansiirto surisi hieman, tosin hiljeni loppua kohden. Pitää ketjulinja katsoa vielä.
Ajoasento tuntu alaotteella ihan helvetin etupainoselta. Penkin liikuttelua ja pidempää stemmiä kenties. Tai sit en oo vaa tottunu droppeihin. Raiseri houkuttas. Tai ehkä laitan sen OnOnen Maryn vaa tähä. Joo.
Vaaka näytti ajokunnossa tasan 7kg.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/8ioxkx2z713h0cn/bianchisivusta.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/s/i3xdac3dp8y9lyp/Bianchitaka2.jpg
woow ihana runko. ite laittaisin noiden tuppien tilalle tankonauhat kyl
makko - 22:49, 21.4.2014 »nää. Tupit miellyttää.mohnomishe - 22:37, 21.4.2014 » ite laittaisin noiden tuppien tilalle tankonauhat kyltää
Ajeltu lissää ja alkaa bliss löytyä.
Satulatolpassa taidan kokeilla setbackkiä.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/h82e20pzb5cr4e0/bianchitakaa.jpg
Ohjainlaakeri: Tange
Kiekot: Mavic Ellipse (heh)
Kammet & keskiö: SRAM Omnium (heh)
Takaratas: EAI 17t
Ketju: Izumi Track
Tolppa: Thomson Elite InLine
Satula: Charge Knife
Stemmi: joku Easton, vaihtuu kuhan keksin mitä tilalle
Tanko: FSA Vero Compact
Tupit: Charge Plunger
Kumit: Continental Grand Prix 4000S
Polkimet: Shimano M520
minkä kokonen tää on? jos 55-56 ni dibs;) Musta nää on parempia kuin nykyset superpitsat!
Todellakin parempia kuin nykyset, taitaa olla myös kevyempi.