Runko: Pro Lite Trentino 58
Etuhaarukka: Planet X
Stemmi: Truvativ (Hiilari köykämiini sekoitus)
Tanko: Kiinakuitu riseri
Vanteet ja renkaat: Kinlin xr-200 28h, Mack superlight hubs 28h, Sapim laser spokes, edessä schwalbe lugano takana gatorskin
Voimansiirto: Omnium 48t, takana noname 15t ja skeneketju
Satula ja tolppa: Joku spyder kopio ja Pro Liten oma hiilari tolppa
^Juu toi suora keula tuli itelle kans heti mieleen. Täytyy vähän kattella jos tulis vastaan.
Ebaysta ton ostin oli jotain viimesiä ku oli jäljellä 58 kokona ni sain ihan hyvään diiliinki vielä.
Kokeile jostain huomaamattoamasta paikasta lähtiskä tarrat/dekaalit/whatever lakan altakin irti kohtuullisen, maalipintaa vaurioittamattoman lämmityksen seurauksena esim kuumailmapuhaltimella. Lakka menee siltäkohdin piloille, mutta maalipinta säilyy → pieni paikkahionta ja uutta lakkaa päälle. Jos anyhows pintakäsittelysuunnitelmia on, kannattanee kokeilla ensin…
Joo siis senhän se tekee jos tekee, näin pituusrajoitteisena en vaan oikein hahmota noita teidän isompien poikien ja tyttöjen metri tolppaa esillä -pyöriä. Mut luulis että tommosesta reikäsatulasta tulee kura läpi jo alakauttakin? Vaikka tietty jeesaahan se läpyskä nimenomaan siihenkin.