Olen jo henkisesti aloittanut seuraavan projetin: Duratecin alu-runkoon mahdollisimman kevyt sinkula. Suunnitelija kun olen luonteeltani, niin edessä häämöttää jo seuraavakin projekti: PIENI KEVYT SINKULA/FIKSI. Olen pituudeltani 165 cm ja tällä foorumilla on myös muita pienikokoisia pyöräilijöitä. Ehdotan, että aletaan kartoittaa runkojen saatavuutta ja muuta osavalikoimaa pyörään, jossa olisi 26 tuuman kiekot ja jonka runkoko olisi jopa pienempi kuin pienet vakiokoot. Voisi pohtia myös custom-runkojen mitoituksia.
Laittakaa tulemaan ajatuksia!
Edit 07.02.2014:
Rungon geo tämän langan sivulla 12 viivapiirroksena.
Smurf - 10:54, 21.11.2013 »
Onko joku erityinen syy 26" kiekoille?
Pitääkö olla rengastilaa kuinka paljon (nappulaa/nastaa varten), millaiset lokarit (mikäli ollenkaan).
Onko perällä merkitystä 120/130/135 mm?
Joustokeula vai ilman (eli katu vai maasto)?
"Klassinen" New Yorkin lähetti -tyylinen pyörä. Siro runko.
26 tuuman kiekot, jotta mittasuhteista saadaan kauniit. Sellainen pyörä, jossa on 50 cm korkeus ja satula matalalla on tyhmän näköinen. Slouppaava runko ei kuulu tarkoittamaani "klassiseen" disainiin.
Hmm. nastat voisivat olla kivat, kuitenkin korkeintaan Schwalben ohuet Winterit.
Nykyään jengi Suomessa on suunnilleen 180 senttistä. Jos 183 sentistä vähennetään 10% saadaan 165 cm. Siis kaikkien mittojen pitäisi olla 10% tai yli 10% pienempiä. Renkaissa 28" - 10% = 25,2". Oikeastaan 26" on hyvä kompromissi, koska koko on aika yleinen.
Mutta varmasti kotimaasta saat käsiisi klassisen lähettimaasturin Tunturi Kayapo300 Street ja ehkä jopa legendaarisen oranssin värisenä. Singlekonversio vaatisi tosin droppien vaihdon tai kiristäjän.
Internetistä ei nyt löytynyt yhtään kuvaa pikagoogletuksella.
Nuo tietysti ovat teräisiä, joten ovat pois luvusta.
Yksi kotimainen legenda olis Kuwaharan Vento (teräinen) tai Kuwaharan Street (alu)… mutta jälkimmäinen on esteettisesti aivan kaamee.
Ajattelet Biciolli elämästä, estetiikasta ja meitä ympäröivän maailman mittasuhteista luultavasti aika eri tavalla kun meikäläinen, mutta pakko sanoa, että arvostan sitä.
Nappaan kesällä pyörän mukaan ja tulen Helsinkiin. Lähdetään porukalla kaupunkikierrokselle.
Fujilla myös 43cm/650c träkki. Valmistajan sivuilta puuttuu geo näköjään tosta pienimmästä.
On varmaan ihan ok idea koeajaa ensin pikkukiekkosta “rata”-pyörää, ennen ku ottaa sen 100% kustomin x00 oirolla. Noita on ollu foorumillakin ainakin pari myynnissä.
E. Eihän tässä nyt näköjään mitään tiukkaa laitosta haettu. Ysärimaasturi it is.
Smurf - 11:11, 21.11.2013 »
Klassinen ja lekentaarinen olis varmaan Muddy Fox Courier Comp tai vastaava 90maasturi.
http://www.retrobike.co.uk/forum/download/file.php?id=13609
Mutta varmasti kotimaasta saat käsiisi klassisen lähettimaasturin Tunturi Kayapo300 Street ja ehkä jopa legendaarisen oranssin värisenä. Singlekonversio vaatisi tosin droppien vaihdon tai kiristäjän.
Internetistä ei nyt löytynyt yhtään kuvaa pikagoogletuksella.
Nuo tietysti ovat teräisiä, joten ovat pois luvusta.
Yksi kotimainen legenda olis Kuwaharan Vento (teräinen) tai Kuwaharan Street (alu).. mutta jälkimmäinen on esteettisesti aivan kaamee.
Siis EI MAASTURIA. Ja pitää olla itse disainattu ja rakennettu!