Projekti: Olmo Tuareg

Multa löytys tommonen… Ilman violetteja tosin…

aikas pähee, näyttäis käyvän tuumaisiin… paljonko?

RAL 6005 on valittu väri.

Tarrat, ebay:

http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs017.snc3/12436_179964057953_823527953_2772348_4248025_n.jpg

Kai tuli ostettua oikeet columbus-tarrat?
mun pitäis hankkia ite yks tollanen, koska multa uupuu jostain syystä, ja mä uskoisin että toi pyörä kuitenkin on columbusta ainakin osittain.
Mutta ettei karkais aiheesta niin hieno väri ja hienot tarrat, mielenkiintoiselta projektilta vaikuttaa, pistä kuvia kun etenee!

No ei löytynyt ihan oikeita, mut Columbus kuitenkin. Columbus Max Or olisi pitänyt löytään jostain.

Juuri saamamme tiedon mukaan RAL 6005:lla maalattu runko on noudettavissa maalaamosta…

http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs148.snc3/17534_210474847953_823527953_2917803_662537_n.jpg

Tosi hienot tarrat ja värikin sopii mainiosti. Originaali kuosi oli aika hc.

marlon - 8:55, 23.12.2009 »
marlon: Miten korjasit muuten ne reiat jotka tulivat hiekkapuhalluksesta? Oliko helppo homma?

Plastic Padding?

Takaiskua projektille tuli kun lasikuulapuhalluksessa paljastui ruosteen synnyttämiä reikiä vaakaputkessa. Tunarit taximolla veti maalin päälle, olettivat ilmeisesti ettei paljastuisi. Puhaltaja oli ilmoittanut maalarille rei’istä. Maksutilanteessa oli myös farssin aineksia, siitä joskus toiste.

Kemiallisella metallilla eli plastic paddingilla paikkasin. Muutaman kerran joutui levittämään ja välihiomaan että sai hyvän, ei priimaa mutta käyttökelpoisen. Pulveri- eli polttomaalaustoimenpiteessä pannaan kohde lopuksi uuniin, 160 asteeseen vai paljonko se oli. PP:n kemisk metall kestää tän.

http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs148.snc3/17534_211802442953_823527953_2922694_7780558_n.jpg

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs148.snc3/17534_211802592953_823527953_2922696_8037779_n.jpg

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs214.snc3/22134_284032082953_823527953_3216389_5501594_n.jpg

status nyt, sain prätkähenkiset kahvat hommattua:

http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs470.snc3/25798_321492102953_823527953_3334410_2880567_n.jpg

Aika miehekäs tulee!

Vähän on pienet painot, mutta grilli sisätiloissa saa aina propsit!

Todella kähee peli.

Laita cantileverit jarruiksi, taitaa mennä aika ahtaaksi jarrulänget tolla rengastuksella?
Hieno tulee!

Täytyy muistaa laittaa isommat puntit ja nakkeja grilliin seuraaviin otoksiin.

Tää on kyllä hienosti ehostettu. Täytyy tunnustaa, että kun noi alkukuvat näin niin meinas mennä kahvit väärään kurkkuun. Mutta lopputulos on kyllä hieno - lähes kulttuuriteon tuntua.

Mites nää U-jarrut, tuossa alkuperäisessä stemmissähän on joku vaijerinstoppari itsessään, mutta nyt kun vaihdoit stemmin tuollaiseen suoraan, näyttäisi vaijeri menevän suoraan jarruun? Tai siis toimivatko nuo jarrut myös ilman sitä stopparia, kun eikö nuo keskivetoiset käytännössä ole, kuin cantileverit.
Kerään tässä taustatietoa, kun on alkanut itselläkin maasturi houkutella…

Tää on hieno projekti. On alkanut vähän poltteleen tuollainen vanhempi maasturi. Jos tällaisia löytyy niin saa laittaa viestiä.