haluis nähdä tuusin muusikuvia kans. sulattaa hangen kyllä
Yhtä mahtava pyörä kuin on kuvatkin.
tuusi - 22:20, 21.3.2013 » Projekti lähti kasautumaan alun perin toiseen runkoon...Ihan mielenkiinnosta kysyn, että mikäs toi toinen runko oli?
Tännehän putkahtaa toinen toistaan kovempia nelssoneita aika kovalla syötöllä!
Hyvä meno. Varsinkin kiekoissa.
Näis nelsoneis on jotain mikä kiihottaa, hienot kuvat jos pyörä on oma ajama maisemaan!
Hämärä laskeutuu, Nelson ei.
http://muusit.1g.fi/nelson/nelson4.jpg
http://muusit.1g.fi/nelson/nelson4.jpg
Eetu ensi kerralla kammet sitten oikein, mutta mustia en vaihda ellei tule mustat recordit vastaan. Aivan tuliteristä kehistä ei ole kyse. Takana pientä kulumaa jarrupinnassa, mutta muuten ovat hurisevat nätisti ja suorasti. Painoa kehillä oli muistaakseni 455g sekä 460g ja koko setti jäi alle puolentoista kilon.
Toinen runko saattaa toteutua toisena ama:na ellei tilanpuute yllätä ensin 
Olisko Nelsonit keskimäärin palstan siisteimpiä kokonaisuuksia? Ehkä. Tää ei oo yhtä paha ku Muneksen Nielsson eikä yhtä aggressiivinen ku Jykän, mut helvetin hyvä. Kliini.
Jopa elegantti, sanoisin.
#flitegate
Alle kuusi kiloa? Jösses!
Kerrassaan magee
tuusi - 22:20, 21.3.2013 » Ilman polkimia hitusen alle 6kg.
vasaraasialainen - 12:29, 22.3.2013 » Alle kuusi kiloa? Jösses!Ilman polkimia ei ajeta mihinkään.
Miten toi voi olla noin kevyt jos kiekotki vie lähemmäs 1,5 kg?
^keula taitaa olla aika kevyt ja putket myös, ja eihä 1,5 kg oo todellakaan paha kiekko setille. Siisti tää on joka tapauksessa!
Niin siis onks noi purettu valmis kiekkosetistä noi kehät? Noita taitaa saada ostettua irtonaisinakin?
rengas setuppikin näyttäis olevan kevennyskamaa, oletan et sisuritki on lateksia?
tuusi - 1:13, 22.3.2013 » Toinen runko saattaa toteutua toisena ama:na ellei tilanpuute yllätä ensin ;)^ DIBS. tää kova.
Konsta - 12:43, 22.3.2013 » Miten toi voi olla noin kevyt jos kiekotki vie lähemmäs 1,5 kg?Kyllä kai ratapalpa nyt kuuteen menee; runkosetti 2kg, kiekot renkaineen 2kg, voimansiirto rohkea 1kg ja ohjaamo alle 1kg?
Komia tuli! Alkaa olla nopeita ratapalpoja Oulussakin.
Jani S - 13:19, 22.3.2013 »No siinähän se selitys tuli!Konsta - 12:43, 22.3.2013 » Miten toi voi olla noin kevyt jos kiekotki vie lähemmäs 1,5 kg?Kyllä kai ratapalpa nyt kuuteen menee; runkosetti 2kg, kiekot renkaineen 2kg, voimansiirto rohkea 1kg ja ohjaamo alle 1kg?
Jani S - 13:19, 22.3.2013 »Ootko ajanu lenkkiä ratapyörällä ilman penkkiä?Konsta - 12:43, 22.3.2013 » Miten toi voi olla noin kevyt jos kiekotki vie lähemmäs 1,5 kg?Kyllä kai ratapalpa nyt kuuteen menee; runkosetti 2kg, kiekot renkaineen 2kg, voimansiirto rohkea 1kg ja ohjaamo alle 1kg?
Oletan, että Jani S laski tolpan ja satulan tohon ohjaamoon. Ei siitä millään muuten tule lähellekään kiloa.
Riemuamiraalitervehdys tälle! Yleensä modernit ratapyörät eivät jostain syystä nappaa, mutta Nelssonit ovat kyllä kanssa ruvenneet kuumottelemaan silleen kivasti. (Onneksi voi ihastella virtuaalisesti muiden, eikä ole mitään omistushimoja.) Mustia kampia komppaan.
Jani S - 13:19, 22.3.2013 » Kyllä kai ratapalpa nyt kuuteen menee; runkosetti 2kg, kiekot renkaineen 2kg, voimansiirto rohkea 1kg ja ohjaamo alle 1kg? Komia tuli!No, ei se kyllä polkimineen, avokiekoilla ja edes jonkinverran skidaamista kestävillä renkailla ihan helpolla mene. Tuohon, kun laitetaan se 200-300g polkimista, niin ollaan vaikkapa 6,2kg:ssa ja tuota 200 grammaa ei tuossa kokoonpanossa enää oikein saa järkevästi mistään nipistettyä. Satulasta hiukan. Voimansiirtokin on jo kapeilla rattailla ja ketjulla, joten sieltä saatava säästö verrattuna 1/8"-voimansiirtoon, eli n. 100g, on jo käytetty. Ei sillä, etteikö pyörä kevyt silti olisi ja Reynoldsit lämmittää aina mieltä.