En tiedä mikä sai minut tekemään sen, mutta hyvin nopeasti huomasin internetin olleen oikeassa. Rumat, paska BCD, muhjua jota ei voi kiristää kunnolla. Halvat sentään.
http://www.benscycle.net/images/Miche%20Supertype%20Blk%20.jpg
http://www.oslosportslager.no/uploads/bilder/nettbutikk/produkter2/32999-800.jpg
http://imgs.inkfrog.com/pix/coronadelmar/Cinelli_Alter_Stem_Once_130mm_02.JPG
http://www.velogear.com.au/media/catalog/product/b/i/bike_seat_-_wtb_rocket_saddle.jpg
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/bikes-and-gear/accessories/locks/1233247221691-y58p219jb752-399-75.jpg
http://www.campagnolo.com/repository/prodotti/zoom/BoraUltraTwo-post-10.jpg
http://bricklanebikes.co.uk/system/postimages/1573/large/BLB_Shield_Logo.jpg
http://www.pricepoint.com/images/styleImages/D_275%20THOLB4.jpg
e: ihan vaan siksi että on aivan vitun ruma.
tnts:lle komppia
miten voi olla, ettei näinä yli-insinöörisöinnin aikoina ole kehitetty parempaa ratkaisua rattaanpulteiksi?! kiristyvät ainoastaan vastakkain. vaativat kaksi työkalua, joista toista ei ole edes helposti saatavilla. ei väkästä tms. pitämässä vastakappaletta paikallaan. lukitteiden kanssa pelaamista. ja silti aukikiertymistä. tai vaihtoehtoisesti kiinnijumahtamista. ja ne alsaiset aina poikki/korkkaantuneina/mitävielä. täysin käsittämätöntä.
e. voin kyllä soitella kevyet kompit tähän mennessä muillekin, paitsi ehkä profilen navoille.
etenkin yksivaihteisissa riittäis että se toinen pala olis kiinteenä kammessa kiinni,ei tarttis keskittää eturatastakaan. Että vihaankin noita.
ratamiehethän liimaa vastakappaleet kampeen. saa sit rieskaa vaihdettua ehjin hermoin.
^^jotenki väkästetyt kammet ja takapalat olis parempi. Kierteytetyt kammet vois olla ehkä liian kertakäyttökamaa.
kid_scientifik - 0:34, 31.1.2013 » miten voi olla, ettei näinä yli-insinöörisöinnin aikoina ole kehitetty parempaa ratkaisua rattaanpulteiksi?! kiristyvät ainoastaan vastakkain. vaativat kaksi työkalua, joista toista ei ole edes helposti saatavilla. ei väkästä tms. pitämässä vastakappaletta paikallaan. lukitteiden kanssa pelaamista. ja silti aukikiertymistä. tai vaihtoehtoisesti kiinnijumahtamista. ja ne alsaiset aina poikki/korkaantuneina/mitävielä. täysin käsittämätöntä. e. voin kyllä soitella kevyet kompit tähän mennessä muillekin, paitsi ehkä profileille.Varmaan, koska nykytekniikalla ei ole mahdollista valmistaa kustannustehokkaasti toimivampaa ratkaisua. Itse kehittelin edelliseen sinkulaani kyllä patenttiratkaisun, joka toimi aivan yhtä hyvin yhdellä torx-päällä.
aina ja kaikkialla. tappaa fiilikset.
negaatio - 0:39, 31.1.2013 » ^^jotenki väkästetyt kammet ja takapalat olis parempi. Kierteytetyt kammet vois olla ehkä liian kertakäyttökamaa.no en nyt tiiä jos käyttää oikeita materiaaleja ni ei kai se mitään kertakäyttökamaa olisi.
Tää nyt menee rattaanpulttikeskusteluksi, mutta sinänsä kierteet kammessa ei ole kertakäyttöratkaisu kun se tekee niin, että kierteiden korkatessa voi edelleen käyttää normaalia rattaanpulttia.
Gamagoolo recordin kammenpultit kiristyy ihan kivasti yhdelläkin työkalulla, niissä on pykälletyt takapalat jotka ei lähde pyörimään paikallaan vaikkei kammissa pykällyksiä olekaan. Olisko Dura aceissa samanlaiset?
negaatio - 0:39, 31.1.2013 » ^^jotenki väkästetyt kammet ja takapalat olis parempi. Kierteytetyt kammet vois olla ehkä liian kertakäyttökamaa.Vanha primatot, 135 bcd. Kierteet kammessa, jos osaa ruuvata ei ongelmia.
Edit: asiaan, alu-nipat ja alu-rattaanpultit ja värjätyt ketjut.
en kyllä vihaa mitään yhtä paljon ku rattaanpultteja.
^ Sama. Erityisesti eturattaan pultteja. Katsotaan miten pitkään avatarhalpiskammet kestävät.
Kaikki alumiininen, jossa kierteitä (ja/tai kuusiokolo).
