Kirjoitin tuosta toisaalla:
RTZ - 17:32, 8.1.2013 » Tähän selitti UPK:n aspa viimeksi jotain sellaista, että tod. näk. johtuu siitä, että DHL vaatii että tavara liikkuu terminaalista ajassa X eli sopimusehtojen täyttämiseksi vissiin käyvät noita tyhjiä keikkoja ajamassa.
Valtakirja on paras. Ja uhka. Mutta elän aina välillä vaarallisesti.
T. nimim. dhl:n paketti jätetty pari kertaa jemmaan ulos ihan vaan sillä että pyytää valtakirjapohjan ja täyttää ja skannaa ja lähettää takaisin DHL:lle. Ei tarvitse olla paikalla eikä tarvitse myöskään kelkkoa töistä kotiin kamoja jos vaikka sattuu olemaan fillarilla liikenteessä.
Apua tarvittaisiin seuraavanlaiseen dilemmaan: mulla olis runko, jonka haluaisin ostaa Briteistä. Myyjä ei itse ole kovinkaan innokas tuota runkoa lähettelemään, mutta uskoisin homman hoituvan jos säädän itse kaikki rahtaamiseen liittyvät muodollisuudet. Ideaalisti hakisin varmaan ns. “ovelta ovelle” -palvelua.
Osaako joku suositella jotain kuriiri- tai postipalvelufirmaa? Mitä koko lysti voisi noin suurinpiirtein maksaa? Muuta huomioon otettavaa?
Mielestäni isoin ongelma tuossa on rungon pakkaaminen siihen kuntoon, että sen viitsii lähettää.
Halvin vaihtoehto taitaa olla sen jälkeen ottaa kansallinen posti, joka hakee rungon myyjältä (royal mail) ja joka toimittaa sen Suomeen jossa posti eli GLS hoitaa sen sinulle.
Tietty noutoaikojen ja -paikkojen kanssa on aina vähän säätämistä, mutta tuolla tavoin se toimii oikeastaan kaikilla.
Hinnoista en osaa sanoa, mutta paljon röökiä ja postin sivut saattavat jeesata tai sitten puhelin käteen.
Kandee muistaa, että pakkauksen tulee olla sellainen, että lähetyksen sisältö periaatteessa kestäisi metristä pudotuksen betonille.
^Oon ollut TNT:llä duunissa, ja sanoisin et kolmesta metristä ja vielä niinkin, että jokin 50kg painava toinen asia putoaisi tän paketin päälle.
Tämä ei nyt varsinaisesti liity kuriireihin, mutta otan riskin ja kysyn silti tässä topsussa.
Jenkeistä on ollut tulossa paketti mulle jo tovin. Tovi tarkoittaa siis tässä tapauksessa 42 vrk. USPS on palveluntarjoaja ja heidän seurannassa on se hyvä puoli, että se loppuu Jenkkien rajalle. Onko muilla käynyt vastaavaa pakettin kanssa rapakon takaa? Muut paketit tuolta on tullut parissa viikossa yleensä.
Suomeen tuo ei ole tullut, kun ei ole kirjautunut postin järjestelmiin vieläkään. Ebaysta ostettu ja sain massitkin jo takasin kun en ole tuotetta saanut. Pyysin myyjää tekemään kadonneen paketin ilmoituksen, jos se löytyisi vaikka jostain Afrikasta…
vanttera - 11:42, 20.2.2013 » ^Oon ollut TNT:llä duunissa, ja sanoisin et kolmesta metristä ja vielä niinkin, että jokin 50kg painava toinen asia putoaisi tän paketin päälle.Hheeh, asiakkaalle sitä ei tosin kerrota.
jerkku - 11:45, 20.2.2013 » Tämä ei nyt varsinaisesti liity kuriireihin, mutta otan riskin ja kysyn silti tässä topsussa. Jenkeistä on ollut tulossa paketti mulle jo tovin. Tovi tarkoittaa siis tässä tapauksessa 42 vrk. USPS on palveluntarjoaja ja heidän seurannassa on se hyvä puoli, että se loppuu Jenkkien rajalle. Onko muilla käynyt vastaavaa pakettin kanssa rapakon takaa? Muut paketit tuolta on tullut parissa viikossa yleensä. Suomeen tuo ei ole tullut, kun ei ole kirjautunut postin järjestelmiin vieläkään. Ebaysta ostettu ja sain massitkin jo takasin kun en ole tuotetta saanut. Pyysin myyjää tekemään kadonneen paketin ilmoituksen, jos se löytyisi vaikka jostain Afrikasta..Itseäni alkoi kanssa hiukan huolestuttamaan, kun olin odotellut USPS:n kautta laitettua eturieskaa vajaa 2kk ja trackingin mukaan se oli liikkunut ainoastaan jenkkien puolella. Sitten eräs aamu kolahti lappu tullista, että lähetys saapunut. Taisi pysyä sielu mukana rattaan matkanteossa. Ollos huoleti siis.
Kukaan hankkinut runkoa Jenkeistä yksityiseltä? Mikä on paras toimitustapa, mitä maksaa?
USPS on toiminut mulla hyvin, gangsta tuli priority mailina yllättävän nopeasti (5 päivää) 125$.
kim - 20:44, 10.3.2013 » USPS on toiminut mulla hyvin, gangsta tuli priority mailina yllättävän nopeasti (5 päivää) 125$.Kiitos tiedosta! Täytyy mainita tämä myyjälle. Mahtaako sijainti lähettäjän päässä vaikuttaa hintaan huomattavasti, esim. itä- vs. länsirannikko?
DHL:
Öö. Minneköhän ovat tarjonneet tuota mun pakettia Snadissa…
Jos DHL Express lähetys niin jakelut hoitaa UPK → Turun alueella Kuljetus Peipponen. Ja seuranta näyttää Helsinkiä vaikka paketti on Turussa. Kannattaa soittaa Peipposelle ja sopia uusi jakoaika. Kokemusta on.
Entinen Peipposen kuski komppaa ^
e. itte kun jakelin yksityisille, soitin aina etukäteen, jotta kävi selväksi että asiakas on kotona eikä esim. Ivalossa. Kaikki eivät tätä tee, et kannattaa soitella tonne ajojärjestelyyn jos tietää että paketti alkaa olla kunnan rajojen sisäpuolella.
Zigura - 11:38, 4.4.2013 » DHL:Ei ole mikään ihme että on tullut ryys eli moka kadunnimien kanssa. Useamminkin kuin kerran tuli Mannerheiminkatu, Porvoo Helsinkiin.Öö. Minneköhän ovat tarjonneet tuota mun pakettia Snadissa…
Yes, näinhän se oli. Sieltä tuli jo ystävällinen vastaus meiliin, kun asiaa tiedustelin tuossa puolilta päivin. Nettikauppa (BC) ei ollut liittänyt puhelinnumeroa lähetykseen, joten jäi yhteydenotto ymmärrettävästi tekemättä.
Kyselin GLS:ltä Saksasta odottelemaani pakettia, joka seisoo seurannan mukaan Turussa varastossa. Sain vastauksena oheisen mailin:
GLS on kuljettanut paketin Saksasta Suomeen ja karhuavat nyt yksityiseltä asiakkaalta lisää rahaa kuljetuksesta perille. Eikö GLS:n ja lähettäjän välille ole kuitenkin paketin vastaanoton yhteydessä muodostunut sopimus paketin kuljettamisesta perille sovittuun hintaan.
EDIT 11.6. Soitin gls:n aspaan, kuulemma ihan normaalia toimintaa. Keskustelun edetessä sentään myönsi tilanteen olevan vähän outo. Lupasi selvitellä asiaa ja palata asiaan vielä tänään - ei palannut. Vielä ei selvinnyt, koska paketti liikkuu, kenen kyydissä ja minne.
EDIT 14.6. Kolmen yhteydenoton ja parin viikon odottelun jälkeen sain vihdoin paketin eilen - rikkinäisenä. Katsotaan miten käy. GLS - 5/5 tähteä.
Edit 13.7. Sain Saksan GLS:ltä kieltävän korvauspäätöksen, laitoin vielä mailia Suomen päähän. Selvä kuljetusvaurio, paketissa jäljet jne. Katsotaan miten käy.
Bike-Components tilauksiin lisäten… Täällä turun suunnalla UPK -kuljetukset hoitaa Kuljetus Peipponen. Viimeksi hain paketin suoraan Peipposen terminaalista turusta. Tosin pitää odottaa että lähetti on palannut terminaaliin.
Hommat ilmeisesti muuttuneet keväästä. Itella hoitaa nykyään.
Vielä edittiä sen verran että jos tulee DHL lentorahtina suoraan Turkuun niin DHL:n päämajasta lentorahdin tieltä voi hakea. Jos taas paketti lentää Helsinkiin ja rekalla Turkuun niin → Itella.
Huom! DHL ei enää lennä Turkuun lainkaan, vaan entinen Turun kone laskeutuu Helsinki-Vantaalle, mistä lähtee rekka Turun lentoasemalle. Yleensä perillä siinä kymmenen tienoilla, maanantaisin aikaisemmin, ja lajittelun jälkeen kamat lastataan DHL:n omiin tai Peipposen autoihin. Toi Itella-homma koskee yhtä toista kuljetusmuotoa josta en nyt muista/tiedä tarkemmin.