Onhan tämä höyryrullain mulla jo pari-kolme vuotta Cross-Checkin jälkeen ollut ajossa, mutta Janin hienon Pompino AMA:n vanavedessä tuli ajatus laittaa itsekin jotain esille. Runko on eilisten krossikisojen jälkeen sopivan käytetyn näköinenkin
Runko ja keula: Surly Steamroller, koko 59
Ohjainlaakeri: Cane Creek
Stemmi: Thomson Elite X4 110mm
Tanko: BBB Fastbar OS 420mm + Eastonin korkit
Jarru: Tektron kahva + Miche Performance modattuna pikkuisen pidemmälle reachille ja isommille paloille
Kammet: Miche Primato Advanced 48r rattaalla
Tolppa: FSA joku vanha K-sarjalainen
Satula: Brooks B-17
Takaratas: Joku teräsratas 20r Surlyn lukkorenkaalla
Ketju: Miche Pista
Polkimet: Crank Bros Candy SL
Kiekot: On-One navat ja jotkut Mavidin eriparikehät mallia ? (toinen varmaan CXP22)
Renkaat: Continental CycloX King 35mm + Continental Race sisurit
Osalista siis aika peruskauraa, painosta ei mitään hajua.
Kesäisin mennään enimmäkseen valkoisen hipsteriohjaamon ja Gatorskinien kanssa kadulla, pooloissa ja kuvarastien perässä ja syksyisin tapahtuu aina pieni muodonmuutos CX-hommia ajatellen. Talvella rullain saa alleen nastat, jos keli sitä vaatii ja työmatkakäytössä joskus on kiinni SKS:n racebladet. Tyylirikko pulloteline myös kiinni aikoina, jolloin tulee ajettua pidempiä lenkkejä.
Tulevaisuuden haaveissa olisi laittaa toiset hieman hipommat kiekot nykyisten jäädessä käyttöön cx-hommiin ja talvikiekoiksi. Penkkiä vois kokeilla hieman nostaa ja ohjaamoa voisi pykälällä laskea. Thomsonin tolppa on ollut kauan hankintalistalla, mutta katellaan nyt. Erittäin monipuolinen kulkupeli ja istuu omaan käyttöön kuin hansikas. Kilsoja tulee ympäri vuoden tasaisen tappavalla tahdilla, itseasiassa omassa tallissa olevista fillareista eniten - One bike to rule them all!
Met asustelemme teistä kaakon suuntaan, se rempattu isohko taloyhtiö siis. Kerran olen kesällä tainnut bongata sinut tavarapyörän seljästä kun olen ollut koiraa ja jälkikasvua ulkoiluttamassa. Oletuksena toki että teiltä sellainen pyörä löytyy =)
Ookke. Se Christianian tavarapyörä on eilolman, mutta ollut meillä tosiaan aina silloin tällöin lainassa kesän aikana. Huuteleppa seuraavan kerran, kun törmätään, niin tulee naama tutuksi…
Näin tehdään, meikäläisen tuntomerkit huudeilla pyöriessä on valkonen maurice mustilla muovihäkeillä ja hemmetin rumalla takaloksu viritelmällä. Jalan kulkiessa mukana yleensä hihnan päässä roikkuva valko-ruskea sileäkarvainen kettuterrieri. Lisäoptiona lastenrattaat.
Onhan tuo 48 hieman taaki kunnon juurakko/kivikkopoluille ja mäkeen, mutta arkiajoon, puistokrossiin ja nopeille poluille ihan ok eli en ole laiskuuttani jaksanut hommata pienempää limppua eteen vielä. Ei se kato ole niin justiinsa, kunhan vaan on hauskaa…
Maavaran puolesta huolehdin, mutta mikäpä siinä jos iso ratas on pientä käytännöllisempi käyttää. Ainakaan kulumisen ei pitäisi käydä ongelmaksi. 42 hampaisen rattaan alareuna olisi kai noin 1,3cm ylempänä (mitat netistä), ehkei ero ole oleellinen.
Fiksikrossissa tuo jarruratkaisu on melkeinpä paremman näköinen, kuin esim. (oma) puolittainen cantilever. Levy- ja v-jarrut ovat tietenkin lähtökohtaisesti poissuljettuja vaihtoehtoja mutamuotipyöräilyssä, khehe.
