Maalien käristäminen?

Saahan sitä tietenkin kokeilla, mutta äkkiseltään arvailen, että maalin rappaaminen pyöreestä putkesta on vaikeempaa kuin ovenkarmista.

http://blogs.reuters.com/photo/files/2007/11/mario-bike.jpg

Yhdestä rungosta poistin viikonloppuna maalinjämiä. Kuumailmapuhallin ja kaasutoho ei tehonnut halutulla tavalla. Hioa ei voinut (maalin alla virheetön kromipinta) joten lääpin siveltimellä Nitromorsia pintaan pihamaalla. Vartin odottelun jälkeen kaavin muovilastalla irronneen moskan pois ja uusi kerros vihreää mönjää maalin päälle. Vajaan tunnin askartelun jälkeen maali oli poissa ja kromi kiilsi :slight_smile:

Eikö se ole helpoin kun kokeilet ja kerrot tulokset? Jos ei onnistu niin haet nitromorssia.

Kun nykyaikainen kemianteollisuus on tuottanut meille hienoja myrkkyjä tyyliin nitromors, suosittelen vilpittömästä kääyttämään sitä. Hommaa voi tehostaa kuumailmapuhaltimella. Tulee vielä paremmat kaasut.

Ja se kromihan ei sitten ole moksiskaan mistään teräsharjoista. Tai no, parempi kokeilla jonnekin ei niin näkyvään paikkaan, kun luottaa muhun…

basti - 11:01, 25.9.2012 » Kun nykyaikainen kemianteollisuus on tuottanut meille hienoja myrkkyjä tyyliin nitromors, suosittelen vilpittömästä kääyttämään sitä. Hommaa voi tehostaa kuumailmapuhaltimella. Tulee vielä paremmat kaasut.
miksi yhtälö nitromors + 550c lämpö kuulostaa päässäni hyvin fataalilta?
ghz - 14:45, 25.9.2012 » miksi yhtälö nitromors + 550c lämpö kuulostaa päässäni hyvin fataalilta?
Et oo vielä impannu tarpeeks morssia?
RTZ - 15:07, 25.9.2012 »
ghz - 14:45, 25.9.2012 » miksi yhtälö nitromors + 550c lämpö kuulostaa päässäni hyvin fataalilta?
Et oo vielä impannu tarpeeks morssia?
mikä määrä on tarpeeksi?

Varmaan sen verran, ettei enää tuu mieleen miettiä tommosia työtä hidastavia turvallisuusnäkökohtia?

Rottis-Baaripyörän imagoa haettaessa ehdottomasti kosani tai vast. jota ehdottelit on käyttökelpoinen, suoraan valmista pintaa kun tohottelee menemään. Onhan tuo tuollaisenaa aivan liika puhtoinen ja houkuttelevan näköne.

Eikä ne liene käristyneen maalin käryt juuri sen terveellisempiä kuin morssinkaan?

Npertj - 17:57, 25.9.2012 » Onhan tuo tuollaisenaa aivan liika puhtoinen ja houkuttelevan näköne.
No toi kuva on eri pyörästä, omani ei ensinäkään noin miellyttävän värinen (70-luku luumu) ja hyväkuntoinenkaan

Mut hitto toi nitromörssipakkaushan maksaa enemmän ku toi runko!

Voidaanko saada tähän vielä kuva pyörästä?

anthax - 20:40, 25.9.2012 » Voidaanko saada tähän vielä kuva pyörästä?
eik sua pelota et silmiin sattuu

No mut toihan näyttää paremmalta valokuvissa kuin livenä! Vai onko se vaan toi tumma tausta ja salama

http://i6.aijaa.com/b/00693/10981155.jpg

http://i11.aijaa.com/b/00239/10981157.jpg
tossa on hieno keskiövaihdetakakeskiö (jonka tukka pitäis leikata)

http://i11.aijaa.com/b/00500/10981158.jpg
Jännittää jo valmiiks mitä tuolla sisällä on.

Kommentit siitä kannattaako maalata tai avata keskiötä tervetulleita

Ite ainakin arvostan aikaani sen verran, etten lähtis kovinkaan suurimuotosiin prosesseihin tollasen aihion parissa.

Jossain masuunissa saattais olla tuolle sopivat lämmöt. :slight_smile:

haha kyl mä ajattelin viel ajaa tolla tyynellemerelle

ja pointti oli siis tehdä tsygä jonka jättäminen baarin ulkopuolelle ei aiheuta ressiä

onkohan noita kressuja ollu montaakin mallia, toi ei taida olla sitä samaa mallia kuin siinä kuvassa missä on se hemaiseva plondi sen oranssin världsmästarin päällä

Älä avaa keskiötä jos se pyörii, ellet halua opiskella fauberia muutenvaan. ^ Tuollasen vekottimen maalaaminen tosissaan on haaskausta ja ruiskimaan ei kannata ruveta, nauti erilaisuudesta ja ride on =)

Ha! Ette te noin helpolla pääse. Tästä tulee vielä projektiketju kuhan kerkiän! evyl laughter