Kaikki alkoi jossain bileissä 2011, kun brittieBay:ssa mölötti kohteena kyseinen pyörä. En vielä alkuillasta tehnyt päätöksiä, mutta kuohuovien ja muiden juomien jälkeen ostohalut olivat tarpeeksi selkeät ja olihan se oranssi, että eikun rahat sisään ja pyörä päätyi Suomeen.
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/start_here.jpg
Sitten eikun selvittelemään mitä oli tullut ostetttua. Internetin ihmeellisestä maailmasta löyti apuja ja briteistä, jokin harrastelija(porukka) oli kerännyt tietoja MKM-pyöristä. Lähettivät jopa joulukortin ja vannottivat kertomaan, jos myyn rungon eteenpäin Tarkkoja valmistuvuosia rungolle ei löytynyt, mutta jostain 70- ja 80-luvun taitteessa. Paha sanoa. Tälläkin herralla on tekemistä ko. putiikin fillareiden kanssa.
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/dropouts.jpg
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/frame_number.jpg
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/front.jpg
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/front_lugs.jpg
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/hand_built.jpg
Sekalaista osaa oli fillarissa kiinni (ja on edelleen). Navat ovat campaa, mutta eri paria. Selvitystyö on edelleen kesken. Keskiö oli sugino, mutta shimanon akselilla… Voimansiirrossa campaa ja muutakin, kammet ja eturieskat Suginon mighty competitionia.
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/bb.jpg
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/cranks.jpg
Purin pyörän ja se vaatikin hieman ähellystä ja erinäisiä juomia. Minigri-pussit on ihan ässiä osien säilömiseen!
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/tools.jpg
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/skeleton.jpg
Jossain vaiheessa tajusin, että etuhaarukan jarrunreikä on porattu vinoon. Jos jollakin asiaatuntevalla foorumilaisella on korjausideoita niin saa kertoa. Jarrut vaihtuivat hieman uudempiin, tässä vanha takajarru ja uusi neitsytmatkan jälkeen.
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/rear_brake_old.jpg
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/rear_brake_new.jpg
Tässä vaiheessa tulikin sitten projektin kanssa pidempi tauko ja jäin ihmettelemään mitä tuosta nyt oikein keksisi. Vaihteet, fiksi, sinkula??? Loppujen lopuksi päädyin sinkulaan (enpä kai muuten täällä tätä esittelisi myöskään), kun halusin pitää molemmat maantiejarrut, koska enemmän ajo-otteita ja kivat kaapelin pitimet. Eikun siis hommiin.
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/brakes.jpg
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/brake_cable.jpg
Ja jos jossain vaiheessa vaihteet palaavat niin vaihdevipuina hieman pelottavan oloiset dropin päihin tulevat namiskat.
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/gear_lever.jpg
Osat takaisin ja kiekon rihtaukseen earl greyn parissa, taisi olla hieman flunssaa tuolloin.
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/build_tea.jpg
Ja keittiössä tottakai
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/kitchen_repairs.jpg
Pienellä säädöllä ketjulinjakin asettui tarpeeksi kohdilleen. Tosin vielä pitäisi paremman mittainen keskiö hommata, koska nykyinen on hieman liian lyhyt eli joutuu käyttämään spacer stackia, mutta keskiössä…?
Satula oli mallia mummo, joten uutta tarvittiin tilalle. Tolppa oli myös niin erikoinen, että geometrian taidot loppui kesken, että olisin ymmärtänyt kuinka satulan kiristysruuvin saisi auki, kun se on satulan alla ja tilaa sentti ehkä kaksi ja mutterin kanta on muljautettu pyöreäksi. Foorumilta löytyi onneksi uusi tolppa. Vanha odottelee innovaatioita edelleen tuolla miljoonalaatikossa. Jostain löytyi myös kulahtanut San Marco, joten vanhat nahkat helvettiin ja uutta päällystettä kehiin. UFF:in euronpäiviltä löytyi joku härski villapaita missä oli valkoinen (teko)nahkainen rintamus. Siinäpä se! Näytettiin paidalle hieman saksia ja jäljelle vain tarpeellinen. Mittailua ja kontaktiliimaa kehiin. Avot!
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/diy_saddle.jpg
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/diy_saddle2.jpg
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/ready_saddle.jpg
Lopulta sain pyörän ajoonkin 2012 keväällä ja pääasiassa on tullut ajettua pidempiä maantielenkkejä. Jos sataa niin en aja tällä, joten kilometrejä ei ole kauheasti vielä kertynyt
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/ready_side.jpg
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/mkm/ready_front.jpg
Saa myös arvostella, en erillistä AMAa tästä tee.
Huom! Kuva- ja tekstipäivitykset tulevat aina originaalipostiin (siis tähän) editteinä. Kommentoin toki lankaa ja vastailen mahd kysymyksiin.
EDIT: hieman kuvia lisätty arkistoista yleisön pyynnöstä ja pari riviä tekstiä. Täytynee kameralla vielä napsia muutama lähikuva yksityiskohdista kuten teksteistä ja tarroista.