How-To: Tuubirenkaan paikkaus

Jaan köyhän miehen ratkaisuni muille kaltaisilleni. Näin siis paikkaat puhjenneen tuubirenkaan:

http://img802.imageshack.us/img802/4650/p3030030.th.jpg

Ihan aluksi tietysti revitään rengas vanteelta, pumpataan ilmaa ja etsiään vuotokohta käyttämällä rengasta vedessä. Vuotokohta kannattaa jo nyt merkata jollakin. Tämän jälkeen renkaassa oleva nauha pitää vuotokohdalta irrottaa. En nyt osaa sanoa, onko olemassakaan renkaita jossa kyseinen nauha ei olisi liimalla kiinni, joten neuvon vain nappaamaan kiinni nauhasta vuotokohdan tienoilta ja nylkyttämään sen irti kaikessa rauhassa. Alta paljastuu sauma:

http://img405.imageshack.us/img405/3734/p3030034.th.jpg

Revi sauma valitsemallasi terä-aseella. Sauman alta löytyy vihdoin kumi.

http://img252.imageshack.us/img252/176/p3030035.th.jpg

Etsi reiän tarkka sijainti kumista ja merkkaa. Paikkaa kumi kuten normaalikin kumi, eli hio karheaksi reiän lähistöltä, lisää vulganointiaine, lisää paikka ja lisää pöydänjalka.

http://img526.imageshack.us/img526/2563/p3030037.th.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/2016/p3030039i.th.jpg

Selvitä paikallisen ompelukerhon kokoontumisajat ja liity heidän seuraansa. Hommaa neula ja karhunlankaa, arvio langan pituus, pujota lanka neulaan, tee langasta vaikka kaksinkertainen. Ja varotoimenpiteenä, koska kuitenkin tunaroisit, laita kynä renkaaseen ettet tee lisää reikiä. Ompelu voi alkaa.

http://img827.imageshack.us/img827/9058/p3060045q.th.jpg

Tee mieleisesi semitiheä tikki. En itse ompele niin paljoa että olisin alkuperäisen tikin osannut apinoida, mutta tein omaani. Pääasia on, että tikki ja kangas/kevlar kestää, ja jos saat tehtyä purkautumattoman sauman, se on pelkkää plussaa. Termitkin on hakusessa, mutta kuvassa vasemmalla on alkuhaparointi, ja X-kirjainta muistuttavat tikit ovat niitä, joita suosin, eli tikki “silmukan läpi”, tavallinen tikki, tikki “silmukan läpi”, tavallinen tikki jne… Kevlar on muuten hauskaa tavaraa ommella, suosittelen painamaan neulan tylppää päätä pöytää tms vasten kun olet saanut neulankärjen läpi.

http://img546.imageshack.us/img546/2941/p3060046.th.jpg

Kun sauma on valmis ja päätelty, testataan taas paineella. Ei kupli ei.

http://img221.imageshack.us/img221/2298/p3060047.th.jpg

Hommaa kovan luokan liimaa ja taita kangasnauha mahdollisimman paljon pois edestä.

http://img694.imageshack.us/img694/5356/p3100048k.th.jpg

Laita liimauskohtaan painetta. Paras keino lienee massan lisääminen renkaan päälle, mutta koitin paineistamista vannetta vasten. Kannattanee käyttää jotain romumpaa vannetta eikä leimattua tms kuten minä tein, mutta tosiaan, jos olet oikeasti niitä ihmisiä jotka tuubeja haluaa paikkailla, omistat varmasti jonkun tähän sopivan vanteenkin. En pitänyt rengasta kauaakaan vanteella, joska liimaus rupesi irvistämään.

http://img827.imageshack.us/img827/1840/p3100050.th.jpg

Samalla voi liimailla nauhaa muiltakin kohdilta, sillä se tuppaa repsottamaan noissa vanhemmissa tuubeissa.

http://img192.imageshack.us/img192/8964/p3100053b.th.jpg

Jos sait liiman osumatarkkuudeksi yli 50%, pyydä joltakulta selkääntaputus. Anna kuivua liiman ja fiiliksen mukaan, nauti samalla asennuskaljaa

http://img31.imageshack.us/img31/1038/p3100057n.th.jpg

http://static.bike-components.de/images/product_images/popup_images/27681_1_OKO_X-TremeRacerReifendichtmittel.JPG
Mulla on tossa yks 19mm tuubi mihin tuli pieni vuoto.
Lurautin hieman tota sisään ja nyt pitää ilmaa paremmin kuin lateksi sisurilliset tuubit

Tunsiko ajossa tuota paikkaa? olisi inhottava jos paukuttais ajossa

Yo. Tietääkö kukaan mistä städist vois bongaa tuota oko xtrrää?

mä en oo jostain syyst saanu litkuja toimii tuubien paikkaukses. user error? paljon sitä pitää oikee laittaa?
aine tais olla joes tms