^toi ruskee on must aika kowa kyl.
Voisi kuvitella, että tuota on pirun hauska ajaa. Ruskeesta penkistä +++
Tuollainen kokonaisuuden rikkominen on aina beyond fäshön.
kiekot-dekaalit-värikoodaus = iha päällikkö. mutta laita nyt sitä mustaa pallia peliin hei.
välityksestä päätellen yksinomaan kikkailuun?
laitan sulle vielä scissor sisterin, koska oottee kovii molemmat:
http://farm3.static.flickr.com/2427/4049383193_d387fd905e.jpg
^Joo kikkailuun ehdottomasti, mut kyllä sillä vähän vauhtiakin saa. Vähän treeniä vaatii noin leveellä tangolla braspinaus, en haluis enää kaventaa kun on parempi hyppimisessä tollai.
Ja juliethan on miun tyttöystävä…oli miun työpaikan koneissa taustakuvana, varsinkin uudemmalla pyörällä:
http://i5.aijaa.com/b/00165/10033511.jpg
Tänään 1700 näyttämään tota.
Saisko jonkun puuhunkiipeämiskuvan? Ja kuinka paljon on täysiä?
Mull Dundane - 18:36, 19.4.2012 » :D Saisko jonkun puuhunkiipeämiskuvan? Ja kuinka paljon on täysiä?MENI OHI?!??!!
Siispä otan uusiksi:
Mieluusti näkisin havainnollistavan kuvan siitä, millaisiin manöövereihin ajokki on taipuvainen. Tämä siksi, koska eturattaan pienestä koosta päättelin välityssuhteen olevan huomattavan kevyt. Tässä kohtaa kirjoittaessa hoksaan että tuollahan lukee 28 ja 14, siispä avaan itse Rabbitin ja katson paljonko ajokilla pääsee esim. 120:n kadenssilla… 31,2km/h.
Fiksihän tämä on? Pykälän pienemmälla tai isommalla takarattaalla saisit skidpatchejä (lyhyt suomennos?) vaikka kuinka paljon. 2:1 -välitys on se huomioiden vähän epäkäytännöllinen.
28/14 on eri kumit huomioituna lähes täsmälleen sama välityssuhde, mikä mulla on fiksi-29erissä. Vielä on vaativammat metsäkeikat kokeilematta, mutta pari ajokaveria on vetänyt vastaavilla vekottimilla ihan suvereenisti teknistä maastoajoa. Ja kyllä tuollaisella aika kovaakin pääsee, vaikka paperilla näyttääkin hullulta. Omat huiput tasamaalla yli 46 km/h, eikä sillä ole ihan tyhmältä tuntunut lyhyttä (= n. 30 km) lenkkiäkään ajaa. (Siis talvella, kun alusta oli ikävä. Toki nyt olen nauttinut 55/21 välityksestä ja 23-millisistä kumeista katupyörässä.)
Sanoisin itse skidpatcheja suomeksi jarrutuskohdiksi tai -pinnoiksi. Asiayhteyteen liitettynä (“Rattailla 43/15 saa 15 jarrutuskohtaa”) ei pitäisi olla mitään epäselvää. Joo, on se mahdollista käsittää väärin, mutta englanninkielisen termin kuvahakukin saattaa tuottaa tällaisen tuloksen:
http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/186999_100002485129372_419565_n.jpg
^^No nyt ei menny ohi. Kyllä on pieni väli, Plugissa on 42/16, mutta oiin yllättynyt, että tällä 28/14 pääsee ihan kohtalaisiin nopeuksiin. Ja sillä on hyvä kiivetä vaikka puuhun.
Ja fiksihän se on. Skidpathceistä sen verran, että tulee oltua noilla väleillä AMBIDEXTROUS SKIDDER, vai miten se meni. Skidaus molemmin puolin on helppoa kun on kevyt väli.
^Eikä mitään kakkakalsarikuvia miun kauniiseen lankaan. Mielummin noita viehttäviä naisia pyörineen.
visaxxx - 12:55, 20.4.2012 » Ja fiksihän se on. Skidpathceistä sen verran, että tulee oltua noilla väleillä AMBIDEXTROUS SKIDDER, vai miten se meni. Skidaus molemmin puolin on helppoa kun on kevyt väli.Eihän se tässä auta, pitäisi olla pariton määrä hampaita edessä. Kokeile vaikka [itse](http://www.surplace.fr/ffgc/).
28-14 niin ei auta miten MULTIdextrous olisit. Se on yksi skidpatchi joka tapauksessa.
28/14 tarkoittaa yhtä skid patchia, olitpa ambi tai et.
XD
Voi minua hassua…ja kumin pyöräyttäminen ei käy päinsä, koska kumin logon on oltava venttiilin kanssa samassa kohtaa. Koitan selvitä.
Mietippä tota “kumin pyöräyttämistä” uudestaan.
No nyt rupes naurattamaan.
Joo ei niitä kumeja ihan kevein perustein pyöräytellä tota…tai siis
Lukuja tauluun! Niin ja musta satula ois tosiaan siistimpi 
Jospa puhuttais kiekon tai kampien pyöräyttämisestä, koska tässä muutetaan kuitenkin koko kiekon asentoa suhteessa kampiin, EIKÄ PELKKÄÄ KUMIA.