Kona Humuhumu, 3200 km. Uskollinen työmatkajuhta täydellä varustepaketilla (vaihteet, lokasuojat, dynkkyvalot, tarakat)
De Rosa Idol Dura Ace, 2000 km. Maantiepyörällä tullu aika paljon ajettua.
Rose Bikes DX Cross Randonneur, 1800 km. Tälläkin näköjään jonkun verran kertynyt kilometrejä. Vähän hitaampi ku oikea maantiepyörä mutta löytyy lokasuojat ja dynamolamput
Merida Big Nine, 700 km. Tarjousmaasturi XXL:stä kesälomaksi, iha hyvälle harrastukselle tuntunut MTB:kin.
Brooklyn Machine Works Gangsta V2, 350 km. Tällä hetkellä palasina kellarin perällä odottelemassa valojen syttymistä.
Cinelli MASH Parallax, 270 km. Synttärit ja Vigomiitti ajettu, ei iha hirveesti sen lisäksi.
eBay minivelo fixed gear, 130 km. Satunnaisia kaupassakäyntejä ja Malmi-ällärit ajoin tällä.
Vuoden aikana en oo myyny pois kuin aikaisemman Ridley-maantiepyörän mille kerkes alkukeväästä tulemaan reilut 300 kilsaa, tallissa uusia lisäyksiä tälle vuodelle on toi De Rosa ja Merida eli suht kohtuullista silläkin puolella.
Surly pitää laittaa uuteen setuppiin kaikki osat jo tilattu, dirt drop toureri kiinnostaa vielä mut katotaan. Onhan noita taas. Kohta pitää taas myydä.
Mielestäni oon tehokkaasti myynyt kaikkea mutta hitto niitä pyöriä silti vaan tupsahtelee jostain lisää. Vois vielä kokeilla pari juttua ettei vahingossakaan jäis rahaa säästöön mut katotaan nyt. Talvi on semmosta pahaa speksailu/verstasaikaa, jos silti vaan tekis pieniä parannuksia ja säätöjä eikä ostais uusia runkoja.
Olen todella tyytyväinen että puolitin fiksien määrän ja että talouteen jäi se paras niistä. Neukun vois tosiaan myydä tai sit laittaa takas koristeeksi. Maastopyöränkin möin kun totesin että parempi sijoittaa nekin pennit kunnon touringpeliin eli Stavaan jolle onkin sitten tullut tosi kivasti kilsoja elokuun lopusta asti.
Toivottavasti keväällä ei tarvii päivittää kuin kuvat.
walto - 21:34, 14.1.2016 »
1. Sebu
2. Miytata 312 sojottaja
3. Pikku-Chesini fixeed rotta
4. Kärnan mummis
5. Titania, moderni alurunkonen pappis
6. Joku Royce Unionin
[...]
Haluaisin tavallaan luopua kaikista paitsi Sebusta, mutta
1. Sebu fixeed
2. Haro Mary jäykkä 1x11 mtb
3. Cyckelpool "mtb" tandem
4. Puolison Rossin 650b sinkulakonversio
+ Kärnan ja Titania edelleen halvan neliövuokran alueella odottamassa että räin ne ajokuntoon tai jotain.
Mielestäni aivan hyvä tilanne. Maasturi nyt ehkä vähän turha kun harvemmin jaksaa sillä möyriä, vaikka kivaahan se on joka kerta ollu. Sebun monikäyttösyydestä lisää ylistystä kuha jaksaa ottaa tuoreita kuvia amaan.
Tää on nykyään kai vähän mustasukkanen kun veivaan arjet bullittilla.
Myös maantiefillarista ollut puhetta. Siis ton pyörän kanssa. Ja vähän myyjänkin.
Näistä huolimatta vetämisen määrä, laatu ja intensiivisyys eivät tule vähenemään.
Bullitt jäi Australiaan. Ikävä on.
Seburolleri ja Titaani, nautitaan (vedetään) vielä kun ollaan nuoria.
Insera Cozmic, jäykkismaasturi 140mm joustolla ja modernihkolla geolla.
Felt Brougham. Ensifiksini.
Crescent Imagine, käppä mutta toimii.
Mongoose Sycamore, kunnostin faijalle.
Kun saa hommattua maantielle vaihteet tulee Aventoniin riser- ja sträppihommat.
Insera ollu nyt 10v mukana, ja en vaan saa sitä ajamalla rikki. Geo tuntuu just hyvältä do it all hommiin, päivitykseen pitäis laittaa kiekot ja keula nyt kun jarrut pelaa.
Feltti on nykyään täysin orkkis, pitäis myydä tilaa viemästä. Nykyään sinkulana ja jarruilla, teräs-on-aitoiluun ja lenkkikavereille lainapyöräksi.
Cressu on täysin toimiva, mutta geo ja ajettavuus nykyisellään aivan hirveä. Sillä saa kuitenkin kaverin mukaan lenkille. Ehkä Inserasta keula kun pääsee päivittämään.
Mogoose on jännä tapaus. Sain tän työpaikan vahtimestarilta ilmaiseksi. Avainsat Tange, lokarit, tartsi, cantilever, 90-luku. Keskiö piti kiristää ja vaijereita laitella, mut muuten on renkaita myöden tehtaan linjalta. Faijalla “paikasta A paikkaan B”-fillarina.
Hachion sanoin: “Ihan v*tun mylly just noin”