Elikkä tuli hankittua, puolituttu papparaisen kellarista Iittalian maasta tuotu Bianchi maantie/triathlon pyörä. Itseä kiehtoi tarina että pyörä matkannut parilla triathlon kuljettajalla ainakin ympäri Eurooppaa ja Aasiaa. Italiasta Suomeen tuotu eikä sen jälkeen muutoksia tehty, en tiedä mitkä kaikki alkuperäisosia ja runkokin maalattu uudelleen jonka takia mallia selvitetään edelleen (vasta 7 forumia, 10 sähköpostia ja n. 10 tuntia kulutettu). Jokatapauksessa Columbusta ja eipä tuolla mallilla nyt tule olemaan erikoista vaikutusta projektiin.
Tässä jokatapauksessa jo vähän purettu kuva (tuubikiekot ja vaihtajat)
ja tässä lähes purettu
ongelmana edelleen tuntien crc/putkiavaajaliotuksen sekä raivopieksemisen vasaralla, vääntelyn ja ruuvarihakkaamisen jälkeen kiinnisyöpynyt stemmi (ei enää tunnearvoa, paitsi negatiivista)
Onhan tuota yritetty selvitellä, ei oo kyllä tullu vielä runkoa vastaan jossa dekaalit, muhvit, seatstayn Bianchi -merkinnät ja kromaukset mätsäis. Toisaalta tuo uudelleenmaalauskin voi hämätä. Eiköhän tuo jotain alkupuolen kasaria kuitenkin ole. Stemmin kanssa kovat otteet käyttöön - dynamiittia, mustaa magiaa tms.
Joo kaikki nuo on tehty ja mielenkiintoisinta on että nimenomaan olen saanut jo saanut kiilan pois (oli pyöreä). Pyörässä niinkuin sanoit ei ole juurikaan ruostetta mutta tuntuu että stemmi on kadonnut haarukkaan. Huomenna otan duunista rautasahan ja poran niin ei enää huolta ettei lähde. Kiitos mr.velo kilpapyöristä, ongelmana vaan uudelleenmaalaus sekä osia on varmasti vaihdettu kuljettajan käytössä. Ja kyllä nätti siitä tulee!
Ja uuden tappelun jälkeen stemmi on edelleen kiinni ja minä lyöty. Sahasin stemmin pään irti ja aloin porailla reunoja ohuemmaksi kunnes saisin hakattua halki mutta tottakai akku loppu. No huomenna töistä lisää työkaluja ja täysi akku.
Pahoittelen kuvan tarkkuutta juuri stemmin kohdalla, ei onnistunut digikameralla
Joo päädyin että mitäs sitä vääntelemään kyllä vaikuttaa siltä että teko ei ollu fiksu mutta pakko jollain konsilla päästä sisuksiin käsiksi, en oo kyllä tällästä taistoa ennen kokenu, hiuksia lähtee samaan tahtiin kun metallia
Tää on nyt ehkä vähän tyhmä kysymys ja joka tapauksessa myöhäistä, mutta olethan sä varmistanut, että se itse kiilapala ei ole enää stemmissä paikoillaan?
e: Eli siis niin kuin 2Fresh kysyi, putkessa ei näy mitään mikä voisi vaikeuttaa operaatiota?
Taisin laittaa jo keskustelussa että kiila lähti irti ja oli pyöreä, ei viisto eli kiila lähti jo aikaisessa vaiheessa, ei ole esteitä ja koitan huomenna tota tyyliä kun duunin rautasahassa on näköjään terän avaaja jumissa ja en sitä nyt jaksa työstää, laitan huomenna viestiä miten kävi ja on syövytetty putkimiehellä ja crc:llä mutta kun ei pääse tonne väliin syöpymään, liian tiivis
kiitoskiitos ja pitää kai nimimerkkiä sekä kuvaa myötäillä runko on uudelleenmaalattu, voi hämätä, toisaalta on kyllä loistavassa kunnossa, tuskinpa on alkuperäinen stemmi 80 luvulta mutta tiedä kuinka kauan ollut kiinni
Stemmiä on mahdollisesti joskus kiristetty pirusti liikaa ja stemmin kaula on levinnyt kiilan kohdalta ja täten junttautunut kiinni. Ei auta tosin ongelman ratkaisuun…Tai no, jos asia on näin, voit koittaa hakkaa stemminpätkän pois alakautta vasaralla ja lyöntityökalulla. Ehkä.
kyllä vaikuttaa siltä että teko ei ollu fiksu mutta pakko jollain konsilla päästä sisuksiin käsiksi, en oo kyllä tällästä taistoa ennen kokenu, hiuksia lähtee samaan tahtiin kun metallia