http://farm8.staticflickr.com/7027/6629382449_f33b6c0d13_z.jpg
Runko: Chumba HX2 L
Ohjainlaakeri: Ritchey Pro
Stemmi: Ritchey 30-asteinen 60-millinen
Tanko: On One Midge OS
Keula: Pro Carbon 29er disc
Jarrut: Avid BB7 MTB edessä 185-millisellä ja takana 160-millisellä levyllä sekä Cane Creekin sopivilla kahvoilla.
Satulatolppa: Ritchey Pro
Satula: SDG Formula MTR
Keskiö: SKF
Kammet: Ritchey WCS
Polkimet: Crankbrothers Eggbeater
Kiekot: Surlyn navoista lähtee DT Swiss revot edessä 2-ristiin ja takana 3-ristiin päätyen DT Swiss TK 540 kehille.
Fixie Incin navoista lähtee DT Swiss Compit edessä 2-ristiin ja takana 3-ristiin päätyen Notubes Crest 29er kehille.
Renkaat: Schwalbe Nobby Nic 2.35
Vapari: ACS Crossfire 22t Navan vaparissa On-One Groove Armada 20t
Eturatas: Blackspire Mono Veloce 34t
Kivoina punaisina juttuina on NC-17:n rattaanpultit ja stem top cap, Salsan grippiteipit ja Hopen pikalinkut. Ehkä joskus nippelitkin. Nyt on ne punaiset nippelitkin.
Tokihan sinkula pitää merkata asianmukaisesti:
http://farm8.staticflickr.com/7024/6629382887_9b6fd28063_z.jpg
Näkymiä vähän taaempaa. Midge on maastossa oikein kiva tanko.
http://farm8.staticflickr.com/7022/6629383259_0a2147a870_z.jpg
Tykkään henkilökohtaisesti noista jarruvaijereiden kuorista. Näyttävät mun silmään menevän enemmän oikein, kun oikea käsi käyttää etujarrua:
http://farm8.staticflickr.com/7011/6629383987_79f37191d0_z.jpg
Ostin vähän edukkaamman ACS:n taakse, kun en tiiä välityksistä mitään. Jos vakiinnun johonkin, saattaa vaihtua Whiteen. Takanavaksi vaihtui Fixie Inc. Kick-Flip, johonka sopii tavalliset spline-rattaat.
http://farm8.staticflickr.com/7153/6629384637_6a96c6f50e_z.jpg
Ai miksi?
Piti saada 29-tuumainen ja päästä kokeilemaan ekaa kertaa pyörän speksaamista ja kokoamista itse. Vanteet vääntelin myös itse läjään irto-osista. Lopputuloksena on esteettisesti miellyttävä vekotin, jolla on ollut hauska körötellä metsässä, vaikka siirtymillä saakin välillä vispata kampia turhauttavan kevyesti. Laskennallinen nopeus 90 rpm kadenssilla on vähän alle 20 km/h. En ole ihan hirveästi grammaviilailun perään, mutta kolme kiloa täysjoustopyörääni kevyempänä tämä vekotin on erityisen kiva ylämäissä. Joo, voi se jäykkyyskin vaikuttaa kiipeämishaluihin.
Runko ja muutamia osia löytyi Hi5Bikesista, joitakin oleellisia tilpehöörejä Foxcompista ja tulipa jotain tilattua ulkomailtakin ja ostettua käytettynä. Näitä kotimaisia kivijalkoja sopii kehua mittarina asiantunteva ja ystävällinen asiakaspalvelu.
Nyt noita huonoja komponenttivalintoja, väärää kokoa ja amatöörimäisiä säätöjä voi sitten kommentoida.