Eilinen löytöfillari cannondale himottaa saattaa ajokuntoon vielä ennen lumia. Dropit eivät kuitenkaan suosi kärsimätöntä. Velipoika hitsaa työkseen alumiinia, ja sen kanssa lyhyesti todettiin droppien modaus rata-mallisiksi “tunnin hommaksi”. Pari kysymystä kuitenkin, kun kyseessä on ensimmäinen alumiinirunko jolle pitäis jotain tehdä:
Onko olemassa jtn “oikeaa” kulmaa dropeille? Niidenhän ei kuulu kai olla chainstayn kanssa samassa linjassa, mutta kuuluuko olla kuitenkin vaaterissa? Miten tuo kulma vaikuttaa pyörän käytökseen, vai vaikuttaako mitenkään? Alle tulee 700c-kiekot.
Dropeista löytyy sapluunoita internetistä vaikka kuinka, onko noilla malleilla oikeasti jotain muita kuin esteettisiä eroja? Kannattaako droppien akselipinnoille tehdä jotain, kuten esim. teräshahlot?
Onko joku tehnyt tämmösiä modauksia aiemmin? Kokemuksia olisi kiva kuulla.
vanttera - 19:53, 1.11.2011 »
Dropit eivät kuitenkaan suosi kärsimätöntä.
Ketjun kireyden kannalta säätövaraa tarvitsee olla alle ketjun jaon (½") eli 12 mm riittää kaikille välityksille. Ketjun laittaminen ketjupyörälle katkaisematta sitä vaatii tietty omansa, vaikka kokemus on osoittanut että joku siellä joustaa sen verran että ketjun saa runttaamallakin asennettua :) Eli pyöreällä viilalla kun vartin äheltää niin pääsee ajamaan. Se on se kärsimättömän ratkaisu?
edit. vRatkaisu on yhtä pitkäikäinen kuin alumiini, eli ikuinen! Viilatuilla dropeilla ajelee monta vuotta iloisesti (MOT). Ton kuusi milliä saa kavennettua spacereilla tai kakkosnelosella taivuttamalla. Puuhastelu puuhastelun vuoksi on tietysti kivaa. Tarkoitin vaan että karkeillakin menetelmillä pääsee pitkälle nopeasti ja nollabudjetilla.
^Aika väliaikaiselta tuntuu, enkä jaksaisi ketjun löystyessä alkaa pätkimishommiin joka kerta. Sitä paitti dropit on nyt jo valmiina hitsaria odottamassa. Samassa yhteydessä muuten sai takahaarukkaa kavennettua kätevästi sen 6 milliä.
Tuumasta mentiin toimeen jne. Työn alla oli siis roskislöytö alu-Cannondale, arvio CAAD4, vuosimalli 2000-2002. Koska pyörä käy paraikaa läpi todella vaativaa rumennusprojektia, laitan kuvia vain aiheesta.
^ droppien sapluunat piirrettiin muistinvaraisesti hatusta sen jälkeen ku se 10mm hahlo oli viivailtu. Muotoiluvaraa on vielä kosolti, täytyy päättää jossain vaiheessa jtn.
Miten niin ei ajokelejä!? Nythän on just mitä hienoimmat ajokelit. Tänäänkin heitin pikän lenkin Raisioon päin ihan vaan sen takia että lumisia polkuja on niin kiva ajella ja takaspäin oli paikoitellen huikea myötätuuli. Joo, katsellaan tuonnempana noita dropoutteja, vaikka kyllähän sen jo kuvasta näkee, että helvetin hienot ne on. Olisko se pulttijako 110BCD?
vallengrach - 22:39, 13.1.2012 »
Miten niin ei ajokelejä!? Nythän on just mitä hienoimmat ajokelit. Tänäänkin heitin pikän lenkin Raisioon päin ihan vaan sen takia että lumisia polkuja on niin kiva ajella ja takaspäin oli paikoitellen huikea myötätuuli. Joo, katsellaan tuonnempana noita dropoutteja, vaikka kyllähän sen jo kuvasta näkee, että helvetin hienot ne on. Olisko se pulttijako 110BCD?
Otin vanhan, kolmen pakasta keskimmäisen rattaan irti kammesta, se odottaa nyt autossa pyöräkauppareisua. Vanhaan vertaaminen ftw.
Ajokelit taitaa olla mulla seuraavan kerran joskus pääsiäisen huitteilla. Tässä onkin aikaa speksaa ja tiggaa ja haalia rauhassa.
