Ite diggaan siit ku slidereis pystyy kuusiokololla kiristää ketjun sopivaan kireyteen.
http://www.bikeman.com/store/graphics/00000001/Alt-KON/KON-F12UN16-02.jpg
Kauheesti ongelmia ja ratkaistavaa vaikuttaa aiheuttavan noi levyjarrut polkupyörässä.
en ole havainnut minkäänlaisia ongelmia/päänvaivaa levareiden kanssa. cantit oli paljon työläämmät säätää, mutta kyllä niissäkin puolensa on.
e. fiksi tosin iisein/säätövapain.
EBB:n painolisää ynnäillessä lienee aiheellista huomioida, että sliderit vähintään neljän ison lisäpulttinsa kanssa eivät myöskään ole ihan sieltä köykäisemmästä päästä.
Vaakadroppien ja levareiden kanssa ketjunkiristäjä ei auta, koska akseli voi nitkahtaa levyn puolelta taaksepäin. Shimano XT-linkulla tai pulteilla kiinnitettynä takakiekko pysyy paremmin paikallaan, kunhan maalit on myös muistettu poistaa kitkapinnoilta.
SuicideHub - 13:52, 16.2.2015 »jaa, ajattelin keskustelun kohteena olevaa ketjun kireyden säätöä. levy oli tosiaan kiero taannoin.kid_scientifik - 13:51, 16.2.2015 » en ole havainnut minkäänlaisia ongelmia/päänvaivaa.haha
kannattaa kokeilla rohkeasti & tehdä sitten johtopäätöksiä.
ite oon vaan ajanut säätämättä vaakadropeilla + levarilla takana. pari kertaa linjannut kun kihnuttanut. 3 piikkiä kuitenkin vaeltaa kiekko eteen ja taas ja kaikilla asetuksilla ei hinkuta mutta jaksaa lukita takarenkaan kun jarruttaa.
kop kop kop.
kid_scientifik - 13:54, 16.2.2015 »Heh, jep. Enkä viitannut vain tohon pulmaan vaan näihin useampiin lähipäivinä pohdittuihin kiekko liikkuu/runko suunniteltu väärin -arpomisiin.SuicideHub - 13:52, 16.2.2015 »jaa, ajattelin keskustelun kohteena olevaa ketjun kireyden säätöä. levy oli tosiaan kiero taannoin. kannattaa kokeilla rohkeasti & tehdä sitten johtopäätöksiä.kid_scientifik - 13:51, 16.2.2015 » en ole havainnut minkäänlaisia ongelmia/päänvaivaa.haha
got 99 problems but horisontal drops aint one
SuicideHub - 14:00, 16.2.2015 » Heh, jep. Enkä viitannut vain tohon pulmaan vaan näihin useampiin lähipäivinä pohdittuihin kiekko liikkuu/runko suunniteltu väärin -arpomisiin.Vähän sama fiilis itellä. Mut sit taas toisaalta. Taitaa valtaosa arpomisista täälläkin olla kuitenkin vannejarruja koskevia: https://www.yksivaihde.net/old/743
Kun nyt on päästy aiheeseen, niin onko joku laskenut kuinka paljon ebb tuo lisäpainoa versus sliderit/alternaattorit. Olen karttanut ebb systeemeitä, kun muistan että joskus aikoinaan niissä oli säätämisen kanssa hämminkiä, ja painoakin on usein valiteltu. Oisko ebb kuitenkin mahdollisuus?
Jossain vaiheessa oon miettiny, onko meillä täällä ebb-lankaa. Noissa lienee eroja. Sen vähän minkä nyt on Singularin (Puffin) ebb:tä säätänyt niin se vaikuttaa oikein hyvältä ja on mielestäni selvästi vähemmän vittumainen kuin vaakadropit (Pompetamine).
Toisaalta mulla on odottelemassa Cuben hybridirunko, jonka ebb ei vaikuta läheskään yhtä luottamusta herättävältä vaan enemmänkin epäilyttävältä. Raportoin tarkemmin projektilangassa joskus tulevaisuudessa.
EBB pressfitti vois kyl olla
Kuinka usein te vaihdatte rengasta, kun vaakadroppien kanssa on ongelmia sen suhteen? Vaakadropit ovat yksinkertaiset ja toimivat. Mitään ongelmaa ole ollut irrottaa kiekkoa. Jarruun ei tarvitse koskea. Kerran on lipsahtanut kiekko vinoon, kun oli jäänyt pultit löysälle. Mutta on se lipsahtanut pystydropeistakin, kun ei ollut poskitärinämomenttia qr:ssä. Quaterhorsen 142/12mm sliderit voisin hyväksyä.
mulla on tämä
http://beercomponents.com/wp-content/uploads/2012/12/pf30-black.jpg
elikkäs beer components pf30 ebb
philin laakerit, helppo säätää, ei lipsu
fit and forget
^^onko vaakahahlollinen ketjunkiristämistekniikka sinusta siis kätevämpi ja varmatoimisempi kuin pystydropeilla toteutetut? tai ainakin yhtä ok?
minusta ei.
Mulla oli trickstuffin Exentriker. Ei ollut niin hyvä kuin odotin. Toimii kuitenkin.
rustbadger - 15:49, 16.2.2015 » Jossain vaiheessa oon miettiny, onko meillä täällä ebb-lankaa.Käytin hakua, ei taida olla [tätä](https://www.yksivaihde.net/old/1788) kummempaa.
^^pystydropeissa ei saa kiristettyä. E. +^
Edit2. En ole kokenut ongelmaa vaakadroppien kanssa. En tarvitse ongelmaan ratkaisua. Lähinnä minua ihmetyttää se, että sen jarrun kanssa on ongelmia. Yhden kerran olen joutunut ongelmiin takakiekon irroittamisen kanssa, mutta silloinkin syynä oli takanavan ympärille kiertynyt sisuskumi, joka saatiin onneksi kisakeskuksen teräasein leikattua pois. Lisäksi noissa slidereissa ja keinuissa on ohuita siltoja yms. rakenteita, joita vieroksun. I
Mummielestä EBB-hommissa on superepäilyttävää, että se asia mikä pitää sen pötkäleen paikallaan on se että ne pultit “rusautetaan” väkivalloin alumiiniin.
Voisi kuvitella, että polkupyöräinsinööri olisi jonkun järkevämmän ratkaisun asiaan keksinyt.