Yksivaihde.net » Pyöräverstas

Kiekkojen kasailu, vinkit sun muut hässäkät

(3695 posts)

  1. NKOTB
    NKOTB
    Profiili

    No oliks ne pinnojen päät just tasan ruuvarin uran pohjan tasalla, kun purit sen vanhan kehän?

    Lähetetty 22:11, 28.9.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  2. Mull Dundane
    Mull Dundane
    Profiili

    donM - 21:32, 28.9.2018  » 
    Paskoin maasturin Superstar Tactic -kehän, jonka ERD on 596. Meinasin pihiyttäni kasata uuden kehän vanhoilla pinnoilla. Täytyykö uuden kehän ERD:n olla täysin sama, vai saako olla eroa? Milli suuntaan tai toiseen ei kuulosta mahdottomalta, mutta sanokaas viisaammat.
    Nimim. Eka kerta

    Vertaa pinnalaskurilla uutta ja vanhaa kehää, niin hoksaat sopivien pinnanmittojen erotuksen. Varmista lisäksi mittaamalla nykyisten pinnojen pituus ja tutki miten pitkälle niiden päät tulivat nippoihin. Näin löytyy vastaus kysymykseen. :)

    Lähetetty 22:17, 28.9.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  3. wehola
    wehola
    Profiili

    Mikä pinna pituus on Sellainen NS. Vakiomitta? Millä olisi käyttöä melko varmasti. 292,294 jne

    Lähetetty 22:45, 28.9.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  4. ne päivät taitaa olla menneet kun 32h open pro + hf formulat oli paras yhdistelmä kaikkeen.

    Lähetetty 23:23, 28.9.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  5. donM
    donM
    Profiili

    NKOTB - 23:11, 28.9.2018  » 
    No oliks ne pinnojen päät just tasan ruuvarin uran pohjan tasalla, kun purit sen vanhan kehän?

    Mulla kiekot on kasattu DT:n Squorx nipoilla, joissa on korkeampi neliskanttinen pää. Noista ei pinnojen päitä nähnyt. Vois ajatella että siellä on varaa kiristää, jos uuden kehän ERD on aavistuksen pienempi, mut paha sanoa miten se pinnan kierre asettui nippeliin vanhalla kehällä. Eli oliko paljon varaa kiristää. Mietin myös et voisi tilata varuiks prikkoja nipan ja kehän väliin tuomaan pientä toleranssia.

    Edit:
    Meinasin siis hommata Mavicin EN827 kehät, joissa ERD on jossain ilmoitettu 595. Löysin tosin toisaalta tiedon et oliskin 593. Mavicin sivuilta tietoa ei löytynyt, ja intternet huhuilee että Mavicin kehissä ERDn mittaaminen tehtäisiin eri tavoin kuin muilla. Taidan hommata uudet kiekot!

    Lähetetty 8:30, 29.9.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  6. Yleinen väärinkäsitys on se että kun muut ilmoittavat effective rim diameterin niin Mavic ilmoittaa bead seat diameterin. Nettikaupat sitten vaan luulee että tämä on sama asia ja vaihtaa BSD->ERD. Monet Mavicin kehät olen kasannut niin että BSD miinus 3mm = ERD.

    Lähetetty 9:57, 29.9.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  7. NKOTB
    NKOTB
    Profiili

    Öö. Eiks jossain vaiheessa ongelma Mavicin erdien kanssa ollu päinvastanen, eli ne oli ilmotettu kehän sisäpinnalta mitattuina ja niihin piti siis lisätä se joku kolme milliä?

    Lähetetty 10:15, 29.9.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  8. donM
    donM
    Profiili

    Ei mee helpoksi. Mavic 827 29er ERD eri lähteistä:
    Rose 595
    Bikester 593
    Prowheelbuilder 597

    Mun mittailujen ja pinnan varojen mukaan korvaavan kehän ERD sais olla mielummin pienempään päin. 593 pitäis toimia, mut 597 tuskin vanhoilla pinnoilla.
    Taidan vaan tilata noi kehät ja maksella oppirahoja.

    Lähetetty 10:38, 29.9.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  9. ein0.0
    ein0.0
    Profiili

    Varmaan väärä topikki mut mikäs olikaan se paras tapa mustata jarrupinnat? Perus permanentti sharpiella tuli ruma epätasainen väri joka lähtee sormella pyyhkäisemällä pois

    Lähetetty 15:41, 2.10.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  10. kaukomieli
    kaukomieli
    Profiili

    Maalitussi on hyvä. Pysyy ok mut lähtee tarvittaessa myös helposti pois. Ja on myös helppo, siisti ja hajuhaitaton.

    Lähetetty 15:46, 2.10.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  11. Rolf
    Rolf
    Profiili

    Molotov!

    Lähetetty 16:45, 2.10.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  12. hakusana: jarrupinnat

    Lähetetty 17:58, 2.10.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  13. Cycloslalomeur
    Cycloslalomeur
    Profiili

    Bergen op Zoomin läheltä saa näköjään CX Ray -pinnoja 36e/20kpl.

    https://www.derks-wielersport.nl/spaken/sapim-spaken-cx-ray-zilver-20stuks-incl-nippels.html

    Tuo hinta on ollut tuolla jo vuosia, mutta jätin sen pois laskuista koska nettipuoti ei tunnu toimivan. No, kävin Halsterenissa varsin perjaintain satamalenkillä, ja onhan Derkillä niitä pinnoja muitakin pituuksia kuin niitä jotka suostuvat ostoskoriin menemään. Sanoi, että Wilrijkistä saa tilaamalla kaikkia parillisia pituuksia. Pitää ilmeisesti sähköpostin kautta tilailla ja kysellä onnistuuko lähettäminen Suomeen. Voin auttaa hollannin kanssa jos tarvis.

    Käyn varsin huomisella lenkillä tehtaan portilla kolkuttelemassa josko sieltä irtoaisi vielä halvemmalla.

    Lähetetty 16:52, 11.10.2018, 2 months sitten. # Login to Send PM
  14. Tusarkki
    Tusarkki
    Profiili

    Stavanger vaakahahloilla + pikalinkku: kuolenko/kantsiiko opetella vaihtamaan akseli? Sinkula, ei fiksi.

    edit: noniin, kiitos ja ensi kerralla haku-nappulaa käyttöön.

    Lähetetty 11:58, 23.10.2018, 1 month sitten. # Login to Send PM
  15. Tusarkki - 12:58, 23.10.2018  » 
    Stavanger vaakahahloilla + pikalinkku: kuolenko/kantsiiko opetella vaihtamaan akseli? Sinkula, ei fiksi.

    jos sulla on xt/kuusiokolo-linkku niin jäänet henkiin.

    Lähetetty 12:05, 23.10.2018, 1 month sitten. # Login to Send PM
  16. ein0.0 - 16:41, 2.10.2018  » 
    Varmaan väärä topikki mut mikäs olikaan se paras tapa mustata jarrupinnat? Perus permanentti sharpiella tuli ruma epätasainen väri joka lähtee sormella pyyhkäisemällä pois

    Lähetetty 12:59, 23.10.2018, 1 month sitten. # Login to Send PM
  17. NKOTB
    NKOTB
    Profiili

    Tusarkki - 12:58, 23.10.2018  » 
    Stavanger vaakahahloilla + pikalinkku: kuolenko/kantsiiko opetella vaihtamaan akseli? Sinkula, ei fiksi.

    Jatkan ohi aiheen kirjoittelua linkittämällä lainauksen oikeasta langasta:

    Konsta - 13:56, 10.2.2015  » 
    Haa! Löyty lista. Ei näy Campagnoloo kylläkään, harmi:
    "Tune Skyline MTB; 23,8g +Key 5,6g; 3100N; no limitation
    Tune DC 16+17: 36,6g; 3100N; no limitation, very skin lever
    Carbon-Ti X-Lock: 38,9g; 2400N; recc use XC + Marathon
    Funworks S-Light: 40,8g; 1700N; recc use XC + Marathon, sticky action
    pop-products Titanium: 41,8g: 1400N; recc use XC und Marathon, sticky action
    Pitwalk Force Flow MTB Ti: 43,8g; 2800N; recc use XC + Marathon
    FRM SK-M Team Titanium: 44,9g + Key 13g; 3900N; recc use XC + Marathon, TT skewers
    KCNC SKEWER MTB TI: 45,4g; 2800N; recc use XC + Marathon
    Atik: AT1623; 46,1g; 4100N; no limitation
    Aerozine: 46,5g; 2500N; no limitation , lever bolt too fragile
    Bikaavenue BA-LQR01: 53,7g; 3700N; no limitation
    USE Spinstix Titanium: 57,6g; 6700N; no limitation
    Mounty Lite-Axles: 69,6g: 8800N; recc use NO DH, 5mm-Allen
    Leichtkraft Keil: 73,6g: 5800N; recc use XC + Marathon
    USE Spinstix Steel: 77,8g; 6800N; no limitation
    DT Swiss RWS Titanium: 82,9g: 7700N; no limitation
    Salsa Flip-Offs Titanium: 83,7g; 6300N; no limitation
    Pitlock Set 03; 88,8g +Key 11,5g; 7000N; recc use NO DH, with Key SW14
    DT Swiss RWS Steel: 99,2g: 7700N; no limitation
    Mavic M40 141 MTB: 111,7g; 7500N; no limitation
    Shimano XTR: 118,8g; 8000N; no limitation
    Hope QR SKEWER: 119,7g; 4900N; no limitation
    NC-17 CC Chromo: 120,6g: 6800N; no limitation
    Shimano XT: 123,7g; 7800N; no limitation
    Crank Brothers Split: 124,1g; 8100N; no limitation"
    Vetäkääpä johtopäätöksiä.

    Lähetetty 13:06, 23.10.2018, 1 month sitten. # Login to Send PM
  18. Vaiski
    Vaiski
    Profiili

    Onko jotain hyrkkisääntöä pinnojen kireydelle? Paljon uskaltaa laittaa mavic xc421? Käytössä on park toolin TM-1.

    Lähetetty 12:53, 6.12.2018, 1 week sitten. # Login to Send PM
  19. Tahmatassu
    Tahmatassu
    Profiili

    Riippuu täysin käytetyistä pinnoista, nippeleistä, kiekosta ja navasta. Osa kestää enemmän voimaa kuin toiset. Park toolilla on muuten tämmönen laskuri jota voi käyttää kun kiekkoja kasailee.

    Lähetetty 13:05, 6.12.2018, 1 week sitten. # Login to Send PM
  20. Vaiski - 12:53, 6.12.2018  » 
    Onko jotain hyrkkisääntöä pinnojen kireydelle? Paljon uskaltaa laittaa mavic xc421? Käytössä on park toolin TM-1.

    Ite oon tämäntyyppisellä ohjeella mennyt kaikkien kiekkojeni kanssa.

    Lumikko - 15:47, 26.1.2018  » 
    Eiköhän se perus 100 kgf oo ihan riittävä jännite. Ei liikaa muttei liian vähänkään.

    Taakse voi tosin joutua laittamaan vetopuolelle navasta riippuen vähän enemmän kireyttä (110-120 kgf), etteivät vasemman puolen pinnat jää liian löysälle (< 55 kgf). Tubeless -vanteen kanssa kannattaa tarkastaa pinnojen kireydet vielä varmuudeksi renkaan asennuksen jälkeen.

    Edit. Ja levyjarrukiekoikot oon kasannut tän Shimanon ohjeen mukaan.

    Tiedä sitten, miten paljon tuolla on käytännössä vaikutusta. Mutta luotan vahvasti Veijo Shimanon osaamiseen ja ammattitaitoon.

    Lähetetty 14:21, 6.12.2018, 1 week sitten. # Login to Send PM

RSS feed for this topic

Reply

You must log in to post.

Yksivaihde.net » Pyöräverstas

Search with Google: