Yksivaihde.net » Pyöräverstas

Taakkateline Topic, siis tarakka ja pakkari.

(1387 posts)

  1. User has not uploaded an avatar
    niki
    Profiili

    Onko kenelläkään kokemusta runkoon iskettävistä etutelineistä?

    Esim. http://tavarafillari.fi/kauppa/tavaratelineet/runkokiinnitteinen-etuteline/

    Tukevalta ainakin tuntuu kun on hiplailemaan päässyt, mutta käytöstä ei mitään tietoa... Painaa tietysti hieman, mutta sen voin antaa anteeksi.

    Lähetetty 9:50, 14.9.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  2. kiiski
    kiiski
    Profiili

    Luulisi, että on aika hanurista koittaa kääntyä tuollaisen kanssa jos on yhtään kaljatölkkilavaa isompi esine tarakassa kiinni.

    saatanan Gamera
    Lähetetty 13:00, 14.9.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  3. tietääkö palsta aiheesta enemmän?

    Lähetetty 14:39, 25.9.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  4. Jooona
    Jooona
    Profiili

    onkohan tuossa joku trekin oma kiinnitys vai salsan anything cagen kanssa sama kolmen pultin kiinnitys?

    Lähetetty 14:49, 25.9.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  5. olen ymmärtänyt että trekin oma

    2015 uutuus

    Lähetetty 14:52, 25.9.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  6. olmonen
    olmonen
    Profiili

    Posti toi äsken puolalaisen Piotr Lisieckin mittatilaustyönä tekemän etutarakan. Hienosti viimeistellyssä tarakassa on tukeva kiinnitys jarrupultin reikään ja etuakseliin. Hintaa tarakalle kertyi Velo Orangen Porteur Rackin verran.

    Lopputulokseen olen erittäinen tyytyväinen eli suosittelen lämpimästi!
    http://www.piotrlisiecki.com/

    1

    Lähetetty 12:50, 9.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  7. olmonen - 13:50, 9.10.2014  » 
    Posti toi äsken krakovalaisen Piotr Lisieckin mittatilaustyönä tekemän etutarakan. Hienosti viimeistellyssä tarakassa on tukeva kiinnitys jarrupultin reikään ja etuakseliin. Hintaa tarakalle kertyi Velo Orangen Porteur Rackin verran.
    Lopputulokseen olen erittäinen tyytyväinen eli suosittelen lämpimästi!
    http://www.piotrlisiecki.com/
    1

    Miten spekasasit tarakan sopimaan omalle haarukan rakelle ja haarukan koolle, reijän kulmalle yms? Vai jouduitko hieman taivuttelemaan tarakkaa että istuu? Vai lähetitko haarukan tekijälle?

    Itse tarvitsisin taakse custom lowrider laukkusuportin. Tein aikoinaan siihen liittyen piirustukset, mutten saanut toteutuettua kun en osaa oikein noita hitsuas ja juotos juttuja.

    Lähetetty 14:15, 9.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  8. olmonen
    olmonen
    Profiili

    Piotr kyseli sähköpostitse rakea, haarukan ym. mittoja, joiden pohjalta teki tarakan.
    Tarakka istui uskomattoman hyvin taivuttelematta paikoilleen.

    Suosittelen yhteydenottoa Piotriin. Meiliosoite löytyy nettisivuilta.

    Lähetetty 14:28, 9.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  9. Kaktus
    Kaktus
    Profiili

    Uskallan myös suositella Piotria. Kirjoitin tästä aikaisemminkin, mutta olen oikein tyytyväinen omaan etuhaarukka ja -tarakka -yhdistelmääni. Kuvia miehen flickrissä.

    Lähetetty 16:41, 9.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  10. Ommuuten nerokas tuo kiinnitys kruunun laidoille ^

    skenen joukoissa seisot - skenen lippua kannat

    " I'm built for comfort, I ain't built for speed"
    Lähetetty 16:50, 9.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  11. Kaktus
    Kaktus
    Profiili

    ^ Idea lainattu tästä. Yks huomioitava asia on tosin klearanssit viistoputkeen. Mulla kolisee jos päästää tangon kääntymään pysäksissä ollessa kovin paljon sivulle.

    Lähetetty 17:09, 9.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  12. asi
    asi
    Profiili

    Zigura - 15:31, 14.10.2014  » 
    Luistaako noi klämpit pahasti kun on painoa pakkarilla?

    Eivät ainakaan huomattavasti luistaneet kesän reissulla. Oli 2x40l sivulaukkua (ei täynnä tosin) kiinni 3vrk eivätkä näyttäneet missään vaiheessa antavan periksi. Oli aika fletkun olonen perä tolla maantierungolla ohkasilla kumeilla ja noilla clampeilla. :)

    njs osa counter: 2 4 0 2 3 7

    one fiksi to fixie with
    Lähetetty 18:09, 14.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  13. jerkku
    jerkku
    Profiili

    Tulipas hankittua porteur-tarakka eteen. Nyt pitäisi löytää joku vedenpitävä, mielellään halvahko sovellus, jossa kuljettaa tavaroita siinä. Läppäri taitaa kulkea jossain välissä mukana. Tää ois kova, mutta budjetti

    Onko vedenpitävä "kajakkipussukka" + verkko/mustekalat toimiva ratkaisu vai kannattaako tommoinen laukku olla? Halvemman pään laukuista otan myös ehdotuksia vastaan...

    Lähetetty 21:05, 15.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  14. Mulla on toi bägi, ilman camoa, ja on erinomainen tuote.

    sinne laavulle on ihan turha tulla ryyppäämään
    Lähetetty 21:47, 15.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  15. jerkku
    jerkku
    Profiili

    Joku on ainakin muistini mukaan lyhennellyt noitten etutarakoiden jalkoja. Kuinkas paljon tuommoinen homma syö kantokykyä? Tarakkana mulla on Minoura Porteur front racki, jossa jalkojen kiinnityskohdassa on kulmarauta hitsattu putkeen. Voiko nuo vaan härskisti riipasta poikki ja nuijia länään ja porata vai tulisiko näyttää hitsipilliä, joka ei kulujen puolesta niin paljoa hotsita.

    Nykyisillä asetuksilla tarakka tuli niin ylös, että osui droppiin, joka on vähän fail. Joutuu nyt huomenna sit lähtemään reppuselässä riipasemaan 120km ja sunnuntaina back, ei jepa.

    e. tuossa kuvassa näkyy jotenkin kiinnityssysteemi:

    Lähetetty 23:36, 23.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  16. mistä noita minouran tardaaneja saa parhaite

    Lähetetty 0:10, 24.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  17. jerkku
    jerkku
    Profiili

    Ite tilasin briteistä £41 hintaan posteineen, mutta asun briteissä nyt, joten postit Suomeen voi olla suolaset.

    Lähetetty 8:02, 24.10.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  18. Kertokaa noista Carradicen Bagmaneista. Satulassani ei ole lenkkejä laukun remmeille, joten:
    a) pitääkö normaali Bagman laukkua sen verran, että laukun voi kiinnittä vain satulan kiskoihin, sikäli kun remmeissä on pituutta siihen
    b) onko toi QuickRelease-malli sellainen, että satulassa ei tartte olla noita lenkkejä

    Ja vielä: kuinka paljon toi tavallinen Bag-mies kestää painoa, vai onko toi Bagman expedition se, jolla kannattaa mennä? Vaiko eikö?

    Käyttökokemukset kiinnostavat.

    Everything matters (probably because there is so much of it).
    - Roy Wagner
    44/17
    Lähetetty 16:52, 7.11.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  19. rustbadger
    rustbadger
    Profiili

    tutam - 16:52, 7.11.2014  » 
    Kertokaa noista Carradicen Bagmaneista. Satulassani ei ole lenkkejä laukun remmeille, joten:
    b) onko toi QuickRelease-malli sellainen, että satulassa ei tartte olla noita lenkkejä

    QuickRelease-mallissa ei tarvi olla lenkkejä satullassa. Mulla on sellainen kiinni Spessun Rominissa.

    Käyttöä ollut sen verran vähän, etten osaa isommin analysoida saati sanoa mitään painon kestosta. Ihan oon tykänny systeemistä tähän mennessä.

    Yks heikkous joka tulee mieleen, että toi on tosiaan enemmänkin pikairrotus, kiinnittäminen on vähän ärsyttävämpää, joskin sekin varmasti helpompaa kuin remmeillä.

    "Metatasojen väli kiinnosta." -Laku
    "Vitus-kuskin ei tarvitse puolustella." -vasaraasialainen
    Lähetetty 19:50, 7.11.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  20. SuicideHub
    SuicideHub
    Profiili

    tutam - 16:52, 7.11.2014  » 
    Kertokaa noista Carradicen Bagmaneista. Satulassani ei ole lenkkejä laukun remmeille, joten:
    a) pitääkö normaali Bagman laukkua sen verran, että laukun voi kiinnittä vain satulan kiskoihin, sikäli kun remmeissä on pituutta siihen
    b) onko toi QuickRelease-malli sellainen, että satulassa ei tartte olla noita lenkkejä
    Ja vielä: kuinka paljon toi tavallinen Bag-mies kestää painoa, vai onko toi Bagman expedition se, jolla kannattaa mennä? Vaiko eikö?
    Käyttökokemukset kiinnostavat.

    Pelkilä remmeillä laukun kiinnittäminen satulan kiskoihin ei oikein saa laukkua pysymään kovin tukevasti paikallaan, eikä asetu kovin hyvin. Quick release taas tosiaan on tarkoitettu nimenomaan tuohon ja sillä laukku kiinnittyy varsin tukevasti, tukevammin kuin sen remmeillä saisi kiinni Brooksiinkaan ja irroittaminen sekä kiinnittäminen on helppoa, kannattaa melkeinpä ostaa tämmönen vaikka olis Brooks. Quick release -palikan lisäksi myydään suoraan kiskoihin kiinnittämisen mahdollistamiseksi myös pieniä Brookseissa olevia vastaavia metallilenkkejä, jotka ruuvataan kiskoihin ja satula kiinnitetään remmeillä. Toimii, mutta ei oo niin tukeva.

    Tossa Quick release-palikassa on ominaisuutena, että tapit joista otetaan otetaan kiinni kun varsinaisia salpatappeja haluaa liikutella, saattavat tippua irti omia aikojaan. Multa tippui kerran, lähettivät varaosat jotka runttasin huolella paikalleen, ja nyt on pysynyt. Vastaavia tarinoita olen kuullut muiltakin käyttäjiltä.

    Toi Expedition tarkoittaa itseasiassa vain sitä kokoa. Eli pienempi on sport ja isompi expedition. Sitten on molemmista perinteinen bagman, ja bagman2, joka on alumiinia ja jossa on ne alatuet. Sportista ei ilmeisesti enää tehdä sitä versiota jossa on ne alatuet, expeditionista tietääkseni kyllä. Sportista sen valmistus ilmeisesti lopetettiin siksi, ettei se kestä. Omani meni rikki ja valmistaja sanoi että eivät niitä enää teekään, kun tämmöstä tapahtuu. Expedition-koon vastaava on tehty vähän paksummasta matskusta ja se ilmeisesti kestää.

    Painorajaksi noille kaikille ilmoitetaan 10kg ja sanoisin että sen kantavatkin ihan hyvin, joskin ainakin isommassa koossa alatuettomilla versioilla tahtoo olla taipumusta joustaa ja pomppia jos painoa on paljon.

    Tossa perinteisessä alatuettomassa mallissa kaari on terästä ja satulan kiskoihin tuleva palikka alumiinia. Kaari on työnnetty alumiinissa oleviin reikiin ja lukittu paikalleen ruuveilla. Näille ruuveille on tyypillistä löystyä. Ruuvilukite auttaa, ja ruuvit voisi myös vaihtaa parempiin, alkuperäiset on pehmeitä ja kanta huono. Bagman2-mallissa kaari ja kiskoihin kiinnittyvä palikka ovat molemmat alumiinia ja liitetty toisiinsa hitsaamalla.

    Mulla on nyt sport-kokoinen vanhan mallin teräsbagman, johon oon laittanut bagman2:n alatuet p-klämpeillä. Ja ruuvilukitetta. On hyvä.

    Lähetetty 20:01, 7.11.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  21. Nyt en osaa sanoa mikä malli oli kyseessä, mutta mulla tuli ongelmaksi se, että kun on tuo penkki niin edessä, niin kiskoihin ei jäänyt tarpeeksi tilaa, että kiinnike olisi mahtunut tolpankiinnityksen ja kiskojen mutkan väliin.
    Flite ja thompsoni ja joku tommonen carradice.

    Messenger of Love.
    Lähetetty 20:23, 7.11.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  22. SuicideHub
    SuicideHub
    Profiili

    Se kiskoihin tuleva palikka on samankokonen kaikissa. Joku 15mm tarvii tyhjää suoraa kiskoa.

    Lähetetty 20:28, 7.11.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  23. rustbadger
    rustbadger
    Profiili

    Mulla oli kans toi mahtumisongelma kiskoissa. Ratkaisin vaihtamalla Crank Brothersin satulatolppaan, jonka kiinnitys vie vähemmän tilaa kiskoilta.

    "Metatasojen väli kiinnosta." -Laku
    "Vitus-kuskin ei tarvitse puolustella." -vasaraasialainen
    Lähetetty 20:51, 7.11.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  24. Lanssi
    Lanssi
    Profiili

    Mites kuitukeke + etutartsi- kombo? Tuleeko ruumiita? Tartsi kiinni jarrureiässä ja akselissa.

    Lähetetty 0:17, 8.11.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM
  25. Lanssi - 0:17, 8.11.2014  » 
    Mites kuitukeke + etutartsi- kombo? Tuleeko ruumiita? Tartsi kiinni jarrureiässä ja akselissa.

    Ei varmasti pelkästä tarakasta hajoo. Mutta jos kasaat 20kg matkatavaraa tarakalle niin täyskuitusessa haarukassa voisin kuvitella ruotoputken juurestaan olevan koetuksella.

    Ei ollut fiksusti postattu Eetulta -
    Lähetetty 9:03, 8.11.2014, 5 years sitten. # Login to Send PM

RSS feed for this topic

Reply »

You must log in to post.

Yksivaihde.net » Pyöräverstas

Search with Google: