Yksivaihde.net » Fillarikeskustelu – Bike talk

Matkapyöräily, pyörämatkailu, retkipyöräily ja pyöräretkeily

(2814 posts)

  1. MatoFakiiri
    MatoFakiiri
    Profiili

    Kellään suositella Liperistä/Joensuusta reittiä Ouluun?
    Hiljasemmat tiet ja räveli maittaa!
    Maastodroppi ja renkaissa sen verran leveyttä, että jotain suht kärrypolkujakin kykenee rullaamaan, kunhan ny ei oo ihan yhtä lystikästä tunkattavaa, kun ne jokuset kilsat Reitti 2000:lla jossain siellä Vihdistä itään/kaakkoon...

    Lähetetty 23:57, 5.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  2. Henristig
    Henristig
    Profiili


    Tour de mummola ja samalla ekaa kertaa kunnon maantievedot fiksillä. Sopivan märkää ja aurinkoista. Ei ollukkaan niin turhauttavaa kun olin pelänny, oikeestaan mukavan hypnoottista ja lungia. Jäi suorituspyöräily vähemmälle kun on vaan se rajallinen mukava kadenssialue joka on just sopivan paljon alle täysii-tason :)
    Ja sori kännykän puolesta, yritin pelastaa kuvan kyseenalaisella menestyksellä mut hei ¯\_(ツ)_/

    P.s. ekaa kertaa kii nousukahvaelämässä kun foorumilta diilasin ittelleni s-works overendzit, ihan hiton mukava ajella noin. Jatkoon menee!

    Permanently out of office
    Lähetetty 22:16, 8.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  3. User has not uploaded an avatar
    TPV
    Profiili

    Tarkoitus yöpyä muutama päivä Kemiönsaarella, tehden majapaikasta päivälenkkejä lähinnä rannikkoreittiä seuraillen. Maantiepyörä 28mm renkailla oli suunnitelmissa, mutta videoita katsoessa ja oppaita lukiessa heräsi epäilys että graveli 40mm renkailla saattaa olla järkevämpi. Mikä on kokemuksesi teiden kunnosta ja hiekkateiden määrästä, kumpi parempi tuollaiseen turistilenkkeilyyn Kemiössä ?

    Lähetetty 14:39, 9.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  4. Turistilenkkeilyn tekisin mukavammilla, eli paksummilla renkailla siitäkin huolimatta että Kemiössä on aika hyvin mukavia päällystettyjä teitä kyllä, eli kapeammillakin varmasti pärjää.

    Mutta onhan se mukavaa vetää niitä sorateitä huoletta.

    hemmetin hemmetti - 13:53, 20.11.2017  » 
    Oispa aikaa ja rahaa ja sopiva fillari ja kovempi kunto.
    Lähetetty 14:44, 9.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  5. baader
    baader
    Profiili

    Ei taida suomessa kovin paljon sellaista asfaltoituakaan tietä olla missä 28mm olisi parempi.

    -Clubs are for seals-
    Lähetetty 14:52, 9.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  6. twentyniner
    twentyniner
    Profiili

    baader - 14:52, 9.7.2020  » 
    Ei taida suomessa kovin paljon sellaista asfaltoituakaan tietä olla missä 28mm olisi parempi.

    Alkaa olemaan aika vähissä.

    Lähetetty 15:12, 9.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  7. chrs
    chrs
    Profiili

    vinkkejä norjaan?
    tarkoitus olisi näillä näkymin ajaa tromssasta pikkuhiljaa etelään senja, lofootit yms. ainakin. aiktaulua on 1-3kk joten eiköhän alas asti ajeta.

    Lähetetty 17:12, 9.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  8. Kare_Eskola
    Kare_Eskola
    Profiili

    Ylivertainen retkeily- ja matkailumaa, joten ei siellä mitään vinkkejä tarvitse.

    Säätä ei kannata stressata, se vaihtelee, myös paikallisesti. Juomavettä valuu vuorilta, joten veden sijaan voi kuskata mitä tahansa vapaa, niin saa merestä hyvää kalaa. Ei juuri vaadi kokemusta.

    Pikkukylien kaupat ovat kiinni sunnuntaisin. Coop-kaupoissa on hyvä wifi.

    Tunnelien pyöräilykelpoisuus saattaa stressata, mutta ei hätää.

    Jos teltassa on tylsää, voi tsekata vaihtoehtoisia majapaikkoja täältä.

    Korson Kaiku / Hi5bikes.fi / http://vapaaratas.blogspot.fi

    "Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.
    Lähetetty 23:02, 9.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  9. mustakruunu
    mustakruunu
    Profiili

    Ylläolevaa kompaten: säät vaihtuu kyllä todella nopeasti - ihan vaikka yhden laskun aikans. Senjalle vahva suositus täältäkin.

    Anonymous 4/1/19, 9:10 PM
    Thank you for keeping the spirit of Sheldon Brown going.
    Lähetetty 23:16, 9.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  10. mustakruunu
    mustakruunu
    Profiili

    Dubbel

    Anonymous 4/1/19, 9:10 PM
    Thank you for keeping the spirit of Sheldon Brown going.
    Lähetetty 23:16, 9.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  11. TPV - 14:39, 9.7.2020  » 
    Tarkoitus yöpyä muutama päivä Kemiönsaarella, tehden majapaikasta päivälenkkejä lähinnä rannikkoreittiä seuraillen. Maantiepyörä 28mm renkailla oli suunnitelmissa, mutta videoita katsoessa ja oppaita lukiessa heräsi epäilys että graveli 40mm renkailla saattaa olla järkevämpi. Mikä on kokemuksesi teiden kunnosta ja hiekkateiden määrästä, kumpi parempi tuollaiseen turistilenkkeilyyn Kemiössä ?

    viime vloppu Kimitoön gravel paradisessa tuli taas tykiteltyä ja oma suositukseni on väh. 40mm renkaat, jollei halua sit nimenomaan maanteitä tykitellä. imo ne soratiet on kyllä erittäin lit ja niitä riittää.

    Kona 經 LTD lifestyle
    ᚱ*ulkomaalaisen näköinen since 1989*ᚱ
    Lähetetty 23:27, 9.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  12. grep
    grep
    Profiili

    ...norjaan?

    ...majapaikkoja...

    Ks. myös ut.no

    Uuden normaalin kiristelyjäkin kappas.

    Lähetetty 1:58, 10.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  13. TPV - 14:39, 9.7.2020  » Maantiepyörä 28mm renkailla < graveli 40mm renkailla

    Gravel paradise-jälki sisältää oman kokemuksen mukaan aivan kaikkia päällystelaatuja, smooootista asfaltista päänkokoisen raekoon isäntämies-sepeliin.

    Itse olen liikkunut tuolla 650b 38mm slikseillä gravelkingeillä ja 700c 35mm paseloilla ilman ongelmia, turistisorailuun 40mm on varsin hyvä leveys.

    Lähetetty 10:56, 10.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  14. chrs
    chrs
    Profiili

    Kare_Eskola - 23:02, 9.7.2020  » 
    Ylivertainen retkeily- ja matkailumaa, joten ei siellä mitään vinkkejä tarvitse.

    kiitos silti, vinkeistä.

    Lähetetty 15:51, 10.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  15. kaukomieli
    kaukomieli
    Profiili

    Loppuviikosta suunnitteilla 1 yön reissu ja kaveri oli piirtänyt päivämatkan pään Sammattiin. Joku Kirkkonummi - Karjaa - Inkoo -Sammatti tms. oli mielessä.

    Onko leiriytymispaikkasuosituksia teltoille ja riippumatoille Sammatista vai kannattaako kattella jotain muuta määränpäätä?

    Lähetetty 12:22, 12.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  16. Tassu
    Tassu
    Profiili

    VITOSTIEN VARTTA PITKIN MÖKILLE

    Perinteeksi muodostunut pyöräily mökille typistyi tänä vuonna menomatkaksi. Mutta eikö se ole niin, että laatu korvaa määrän. Nimittäin olipas maukas pyöräilypäivä tässä näin. Keli oli, vois sanoa, aika optimaalinen. Aurinko paistoi siniseltä taivaalta, lämpötila vajaa 20 ja vieno myötätuuli koko reisun ajan.

    Hienoon reisuun mahtui kaksi pientä miinusta. Heinolan jälkeen piti ajella takaspäin yhtä hiekkatietä pitkin, kun näytti pahasti siltä, että mennään pihaan. Toinen miinus tulee siitä, että perhe tuli autolla perässä eli ilmastopoliittisesti ei tulosta, mikä on ollut aikaisempina vuosina aina tavoite. Mutta silti, mahtava reisu.

    Nyt olin piirrellyt karttaan reitin menemään vitostien vartta pitkin. Tämä on ollut useampi vuotinen haave, mutta koskaan en ole ollut varma tuleeko se koskaan toteutumaan, koska hiekkatietä olisi tiedossa. Toki välillä on mukava ajaa hiekallakin vaikka se ei ole se mun juttu. Vaihtelu virkistää ja aina tuntuu hyvältä kun palaa takaisin asfaltin pariin. Toisaalta, tämä reisu osoitti, että hiekka-ajelussa on ainakin yksi hyvä puoli. Se on huomattavasti kevyempää kuin asfaltilla ajo jo ihan alustan turvallisuuden takia. Lisäksi asfaltilla tuppaa aina se vauhti nousemaan ja sitähän pitäs "aina" yrittää ylläpitää.

    Kun lähtee vähän aikaisemmin liikkeelle kuin normisti niin huomaa kyllä kuinka mahtavaa on ajella jo ihan kotinurkissa. Ei autoja eikä juuri muitakaan kulkijoita. Kanadanhanhia sitäkin enemmän (vaikkei kuvissa nyt näy).

    Länärin vartta

    Keilaniemi

    Ruoholahti autiona

    Keliennuste oli loistava vaikka aamulla aikas viileeta olikin. Tämän johdosta irtohihat ja -lahkeet, shortsit ja sadeliivi (=tuuliliivin korvike) ja kenkien kärkiin suojat. Aivan loistava veto vaatetuksen suhteen. Viimeiset lämmityskappaleet lähti pois just ennen Lahtea, minne mentiin junalla.

    Tämä pyörä-juna-pyörä yhdistelmä on toiminut meikäläiselle todella hyvin. Tulis liian vähän pyöräilyä jos menis junalla Mäntyharjulle saakka. Jos taas ajais kotoa saakka, pitäs lähtee hyvissä ajoin ja siltikin olis vasta illalla perillä = menis koko päivä, mikä ei nappaa yhtään. Nyt on perillä iltapäivällä jolloin jää tärkeimpiin mökkihommiin hyvin aikaa.

    Retkikulkine

    Tämän kertaisesta junamatkustamisesta vielä sen verta, että olin eka vaunussa. Hesasta tuli toinenkin matkustaja, PYÖRÄLLÄ!

    Koska perhe tuli perässä ja mökillä oli jo porukkaa, saatoin karsia kaiken ylimääräisen pois kyydistä. Matkalla kyllä huomasin, että tankolaukunkin olisi voinut jättää pois. Olin varautunut täyttämään Pelagon juomapullon matkalla, mutta hyvin riitti litra juomista. Tähän tosin saattoi vaikuttaa se, että kahvittelin kahdesti reisun aikana. Toinen pullo oli tarvikepullo, jonka olin varautunut täyttämään jollakin vaatekappaleella, mutta eipä sitäkään tarvittu. Nyt oli ekaa kertaa käytössä vilkkuvalo taaksepäin kesäkelillä. En tiedä oliko vaikutusta, mutta kaikki autoilijoiden ohitukset tapahtui riittävällä turvavälillä. Tosin autoilijoita tuolla reitillä oli tosi vähän.

    Reittilinkki Lahti-Heinola

    Lahdessa Garmin empi mitä pitäs tehdä, joten siinä meni hetki kun mietittiin ja ajettiin hiljaa. Mutta sitten kun päästiin vauhtiin niin tuntui, että pyörä oli tosi liukas. Lahdesta Heinolaan kokonaiskeskari 28, mutta siinä keskellä vajaa 20km mentiin 33 keskarilla. Olin todella yllättynyt, miten tuo pyörä tuolla varustuksella, kiekoilla ja etenkin renkailla voi liikkua noin hyvin. Hyvä vauhti selittyy osittain myös sillä, että Vierumäeltä Heinolaan ajelin ajoradalla, jolloin ei tarvinnu välittää niistä harvoista muista pyöräilijöistä eikä risteyksistä.

    Eli alkumatka mentiin ns. suorituspainotteisesti, mutta ei kuitenkaan liian hapokkaasti. Perinteeksi muodostunut taukopaikka Heinolan Teboililla ei onnistunutkaan tällä kertaa paikan ollessa kiinni sunnuntait (varmaan korona). Suuntasin Harjupaviljonkiin, josta kyllä sain sen kahvin ja piirakan, mutta pullaa en. Se olikin enemmän ruokapaikka ja aika paljon siellä olikin porukkaa syömässä.

    Kahvitauon jälkeen alko nautiskeluosio eli vauhtia sopivasti. Vauhti asettui uomiinsa myös reitinvalinnan osalta.

    Reittilinkki Heinolasta

    Tässä kohtaa (reitllä 9,6km kohdalla) on aikaisemmin käännytty oikealle Kouvolan suuntaan, mutta nyt suoraan yli kohti tuntematonta.

    Tie muuttui hiekkatieksi, mitä pitkin oli mukava rullailla. Yllättäen siellä jossain keskellä metsää tuli vastaan myös asfalttia, jota ihmettelin kyllä melkoisesti. Mikä päätie täällä on ennen kulkenut?

    Lisäksi tuli sanallisia kieltoja, että elä aja läpi, piha-alue. Löytyi myös jyrkähkö mäki. Päätin kokeilla onneani ja jatkoin matkaa etiäpäin. Kyllähän sieltä piha-alue löyty, mutta ajoin tyytyväisenä ohi, kun kuitenkaan pihaan en mennyt. Tien varressa viikatetta heiluttanut mies kyllä katsoi pitkään ja päätin morjestaa, että jää hyvä maku. Baana oli mallikelpoista ennen Lusia.

    Idyllistä maalaismaisemaa

    Lusin suora

    Lusin jälkeen menin vitostien ali (20,8km) ja tarkoitus oli ohittaa valtaväylä oikealta (Paloniemi), mutta sielläkin tuli eteen näitä kieltoja ja nyt oikeasti näytti siltä, että pihaan mennään, joten komento takas ja uusi reitinvalinta.

    Koskenmyllyn ja Viitosmoottorin kohdalta (22,5km) pääsikin mukavasti tien yli. Tässä kohtaa tein pienen arviointivirheen, koska juuri ylityskohdan kohdalta olis päässy todennäköisesti suoraan takaisin reitille Koskenranta nimistä tietä pitkin, mutta jotenkin missasin sen ja tein pienen koukkauksen yläkautta. Jos en olis missannut niin ajometrit vitostiellä olis ollu tasan nolla metriä tällä reisulla, mutta nyt niitä tuli sen 500 metriä.

    Vitostien ylitys, Koskenmyllyn ja Viitosmoottorin kohdalla. Tuo liikennemerkki on vähän hassu. Mutta ehkä jotkut ei tajuu, että autolla pääsee toista kautta valtaväylälle. Ja todennäköisesti tuosta on joskus päässytkin autolla.

    Sitten päästiin takas hiekalle, yksityistie. Eihän sitä koskaan tiedä minkälaista heppua tulee vastaan. Ansiolahti, Sallahti, Rantasenlahti. 3 km täysin uusittua tietä 2 cm sepelillä höystettynä. Autojen renkaiden uraa oli tullu sen verta, että tämä pätkä oli oikein hyvä ajaa, kunhan pysy urassa. Maisemat ei hätkähdyttäny, kun aika lailla metsässä mentiin, mutta sentään yksi kuva saatiin.

    Edellä mainitun hiekkatien jälkeen päästiinkin itse asiaan eli Paasontielle eli sille pätkälle, mitä olen odottanut jo useamman vuoden. Vanhaa vitostietä ennen ohituskaistoja. Asfaltti oli vanhaa, mutta voi helvatti sentään, kun oli mukava ajaa. Olin varmaan jossain paratiisissa. Ja tätähän riitti, aina Kuorttiin asti.

    30,8km kohdalla on Etelä-Savon ja Päijät-Hämeen raja. Se on kohta, mikä näkyy vitostielle. Ja aina kun ollaan autolla vitostietä tuossa kohtaa ajettu ja vanha vitonen näkyy niin ajatus;"Pääsispä joskus tuonne".
    Nyt oltiin siellä!
    Mikä fiilis!

    Tätä hienoa asfalttibaanaa riitti siis Kuorttiin saakka, mutta

    en ajanu ihan kokonaan, koska 35,6km kohdalla koukkasin hiekalle. 3,5 km aivan priimaa hiekkatietä, voi ristus!

    Tässä kohtaa alko nälkä hiipuun kehoon, joten Kuortin yrityskylään kaffeelle (mut ei todellakaan mihinkä aabeeceelle).

    Vitostien ylityksen jälkeen

    alkoi toinen odotettu pätkä eli hiekkatie kohti Koirakiveä. Olen sen kerran autolla ajanut, kun hain jotain pyöräilyyn liittyvää alueelta. Jäi muistiin mutkat ja mäet. Olisko pyörällä jees?

    No olihan se. Tosin hieman epätasainen eli mukavuudessaan ei niin kiva kuin nuo aikaisemmat pätkät, mutta muutoin kyllä.


    Tein piston Miekankoskelle tarkoituksena juoda vielä kolmannet kaffeet, mutta sunnuntai ja väentungos laittoi jatkamaan matkaa eli pieni paluu vitostien varteen ja Vihantasalmelle. Sillan ylityksen jälkeen meninkin sillan ali ja pääsin näppärästi vitostien vasemmalle puolen, mistä reitti jatkui kohti mökkiä.

    Melko pian Vihantasalmen ohituksen jälkeen.

    Loppumatka mentiinkin sitten ihan vieri vieren. Välillä asfalttii välillä hiekkaa. Ja tämä on se mystinen juttu, että miksi osasta paikkaa se asfaltti on revitty pois ja osasta ei. Legendahan toki kertoo, että joku mökkiläinen oli sanonu, että ei saa hyvää tietää muuttaa hiekkatieksi.

    Ei normaali tulosuunta mökille, mutta pyörällä ihan jees.

    Oivallinen loiva mäkivetoreenipaikka, pituus noin kilometri.

    Se, että en halua ajaa koko päivää.

    Että jää aikaa mökkitouhuihin.

    Olut, ranta, hiet pois järvessä, sauna illalla.

    Nauttikaa ihmiset Suomen suvesta.

    Lähetetty 10:58, 14.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  17. baader
    baader
    Profiili

    Tassu - 10:58, 14.7.2020  » 

    Lisäksi tuli sanallisia kieltoja, että elä aja läpi, piha-alue. Löytyi myös jyrkähkö mäki. Päätin kokeilla onneani ja jatkoin matkaa etiäpäin. Kyllähän sieltä piha-alue löyty, mutta ajoin tyytyväisenä ohi, kun kuitenkaan pihaan en mennyt. Tien varressa viikatetta heiluttanut mies kyllä katsoi pitkään ja päätin morjestaa, että jää hyvä maku. Baana oli mallikelpoista ennen Lusia.

    Ne kiellot taitaa olla jo siltä ajalta kun ei ollut vielä moottoritietä, ja jengi pyrki kiertämään ruuhkan sieltä Juholantien kautta. Samoin rattijuopot kylällä ovat sitä käyttäneet oikotienä.

    Myös se toinen kieltopaikka olis varmasti ollut ihan ok pyörällä ajella.

    Aika hassu katsella noita paikkoja kuvissa, kun on 25v kun viimeksi pyöräillyt tuolla. Oma kotiristeys on 50m tuosta lusin suoran kuvasta.

    -Clubs are for seals-
    Lähetetty 13:44, 14.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  18. User has not uploaded an avatar
    TPV
    Profiili

    Kemiönsaari retkeilty, kiitos neuvoja antaneille. Vaikka lopulta ajoinkin enemmän päällystettyjä teitä, oli 40mm rengas ehdottomasti parempi valinta. Mahdollisti ajamisen paikkoihin joihin ei maantierenkaalla tulisi mentyä. Päällystetyt ovat myös paikoin huonossa kunnossa, mutta gravelirengas mahdollistaa vähän rennomman turistipällistelyn.

    Lähetetty 10:34, 15.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  19. Tassu
    Tassu
    Profiili

    TPV - 10:34, 15.7.2020  » 
    Vaikka lopulta ajoinkin enemmän päällystettyjä teitä, oli 40mm rengas ehdottomasti parempi valinta.

    Piti itse asiassa mainita omassa rapsassa, että ajelin tyytyväisenä 25 mm Vittoria Rubino Pro Endurance renkuloilla.

    Lähetetty 11:05, 15.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  20. kumikas
    kumikas
    Profiili

    Paluu touringhaaveisuuteen. Jää vain yksi kysymys.

    Minkälaiset keinokuitukalsarit ajais ns. "chamois"-säämiksähousujen asian?

    Dilemma: en ole paljoa ajanut pitempiä lenkkejä kuin 80 km. Siten en tajua miten yleisimmin myytävissä pyöräilyhousuissa/-kalsareissa on saumoja joka puolella? Oma koht. kok. muk. ns. "terminoivat äss-orvaskeden" jossain kilometrillä 47, siinä kuin tavan puuvilla-kalsarit. Ilmeisesti noi peruskamppeet ei vain sovi pitemmille lenkeille (tai pyörämatkailuun).

    (eli taas se vuodenaika kun kamppeita kerätään yötä päivää)

    Lähetetty 15:56, 15.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  21. User has not uploaded an avatar
    003
    Profiili

    Yksi asia aiheuttaa jatkuvasti miettimistä ja kuumotuksia: Miten jengi hoitaa breikit/syömiset/kaupassakäymiset pyörän (turvallisuuden) suhteen yksin retkeillessä? Mulla itselläni on mukana maksimissaan sellainen ohut vaijeriluikko (siis taskuun menevä alle 100 gramman ABUS combiflex) ja yleensä en edes käytä sitä. Mutta jos käy jossain ABC:lla kaupassa tai syömässä, niin ulos jättäminen kamoineen tuntuu vähän liian kuumottavalta eikä sisäänkään oikein kehtaa viedä?

    Miten tällaiset tilanteet voisi ratkaista?

    Lähetetty 11:41, 16.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  22. hemmetin hemmetti
    hemmetin hemmetti
    Profiili

    Itella on etulaukussa kaikki arvokas kuten passi, puhelin jne ja otan sen mukaan aina jos fillari on pois silmista. Samoin garmin/wahoo lahtee taskuun. Sitte vaan peukut pystyyn/sormet ristiin, kypara sillai pinnojen valiin etta se nayttaa hankalalta ja toivotaan parasta. Jos oon jossain vilkkaassa paikassa niin koitan kyl tukkia fillarin vahintaan tuulikaappiin asioinnin ajaksi.

    ns trikooperv.
    Lähetetty 11:44, 16.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  23. Mr.Auer
    Mr.Auer
    Profiili

    baader - 13:44, 14.7.2020  » 

    Tassu - 10:58, 14.7.2020  » 
    Lisäksi tuli sanallisia kieltoja, että elä aja läpi, piha-alue. Löytyi myös jyrkähkö mäki. Päätin kokeilla onneani ja jatkoin matkaa etiäpäin. Kyllähän sieltä piha-alue löyty, mutta ajoin tyytyväisenä ohi, kun kuitenkaan pihaan en mennyt. Tien varressa viikatetta heiluttanut mies kyllä katsoi pitkään ja päätin morjestaa, että jää hyvä maku. Baana oli mallikelpoista ennen Lusia.

    Ne kiellot taitaa olla jo siltä ajalta kun ei ollut vielä moottoritietä, ja jengi pyrki kiertämään ruuhkan sieltä Juholantien kautta. Samoin rattijuopot kylällä ovat sitä käyttäneet oikotienä.
    Myös se toinen kieltopaikka olis varmasti ollut ihan ok pyörällä ajella.
    Aika hassu katsella noita paikkoja kuvissa, kun on 25v kun viimeksi pyöräillyt tuolla. Oma kotiristeys on 50m tuosta lusin suoran kuvasta.

    Se Juholantie on yksityistie ja käyttö sallittu vain tieosuuskunnan maksaville jäsenille (siis ainakin autolla liikkuessa), ja kun menee vielä lisäksi sen talon pihan läpikin se tie (tai nykyisin navetan nurkalta). Pyörällä ajo ei vissiin oo samalla lailla kiellettyä kuin autolla, tästä en tiedä varmasti faktaa...Meillä on mökki tuolla suunnalla ja maksetaan siitä tienkäytöstä.

    Lisäks tuolla on perseilly motocrosspyörillä tyyppejä, päästelleet välillä sata lasissa yksityistietä pitkin...Kilvettömillä pyörillä.

    Anyone can do any amount of work provided it isn't the work she is supposed to be doing at the moment.
    Lähetetty 12:04, 16.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  24. kaukomieli
    kaukomieli
    Profiili

    ^^^

    kaukomieli - 16:27, 24.9.2018  » 

    Tankkaus meni leppoisasti kamoista skitsoilematta kun eteen osui automarketti. Kamat kärryyn ja ostoksille/syömään. Sopivasti viä sattui yks niistä harvoista sadekuuroista tauon ajaksi.

    Pidemmän breikin hoidin kerran noin, yleensä vain arvokkaimmat pikkujutut mukaan ja mahdollisimman nopeita täsmäiskuja. Näin hyvien säiden aikana terassit on kivoja.

    Leirin jättäminen eräillessä kans vähän kuumottaa, kuulin just et Nuuksion Mustalammella oli joltain pölitty kamat kun oli samoilemassa :(

    Lähetetty 12:06, 16.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM
  25. lluque
    lluque
    Profiili

    Kantsii myös suosia sellaisia syvän maaseudun taukopaikkoja, joissa paikallisetkaan ei lukitse pyöriään.

    Lähetetty 12:22, 16.7.2020, 2 months sitten. # Login to Send PM

RSS feed for this topic

Reply »

You must log in to post.

Yksivaihde.net » Fillarikeskustelu – Bike talk

Search with Google: