Yksivaihde.net » Fillarikeskustelu – Bike talk

Matkapyöräily, pyörämatkailu, retkipyöräily ja pyöräretkeily

(2712 posts)

  1. mustakruunu
    mustakruunu
    Profiili

    Ajelin tällä viikolla Väyläviraston hommissa Ruosniemi-Niinisalo välillä radan rumpuja, tasoristeyksiä, ratakilometrimerkkejä yms. inventoiden.
    Alkuun kuitenkin Turvallisuus-Kyöstin tuokio:
    Liikennöidyllä rataverkolla liikkuminen on hengenvaarallista (junassa tietty ihan turvallista), sähkörata voi tappaa kaukaakin ja sähköjunat ei pidä juuri ääntä kuin vaihteissa kolkutellessaan ja jarrutellessaan. Älkää siis menkö liikennöidylle rataverkolle spedeilemään.

    Asiaan.
    Ko. rataosa on suljettu liikenteeltä joskus 1980-luvulla ja siten turvallinen paikka liikkua, ainakin siis junaliikenteen osalta. Resiinoja reitillä kyllä kulkee, ainakin Noormarkku-Veneskoski välillä. Radalle ei kannata pyrkiä ihan vielä Porin keskustan tuntumasta, vaan vasta tien 2550 pohjoispuolelta alkavalta polulta, satelliittikartasta helposti bongattavissa. Radan vartta pystyy hyvin polkemaan Niinisaloon asti ratakm 385:lle, jossa alue muuttuu sitten Niinisalon liikennepaikaksi, jossa myös PV:nkin junia liikennöi.

    Eli n.60km mukavaa suorahkoa reittiä, jolla ei juuri kovia nousuja ole. Sopii vaikka sinkulointiin. Alkuun tosin oli vammautumisen pelko suuri, kun odotti ajavansa ratapölkkyyn ja siitä päätyvänsä pää edellä kiskoon. Muutaman kilometrin jälkeen tajusi, että siinähän ne pölkyt lepää, ei ne sieltä hyökkää päälle.

    Renkaat kannattaa valita yli 2tuumaisista, mutta luulenpa, että 3tuumaiset on jo vähän overkill. Itsellä oli 2.25" Canikset, joilla pitoa oli hyvin, mutta käsille tuo jäykkä keula hakkasi niin paljon, että suurempi ilmatila varmasti auttaisi asiassa. Välillä oli hyvinkin pehmeää hiekkaa ja yllättävän juurakkoista alustaa. Kankaanpään kohdalla oli ihan sepelirataa. Vaikkakin sepeli oli vanhempaa tavaraa, niin ajaminen siellä oli epämiellyttävää. Epämiellyttävää oli myös se, että paikoin ajotila kuusien ja ratapölkkyjen välissä oli niin pieni, ettei tiennyt ottaako oksat olalla vastaan vai ajaa pölkyillä. Pölkyistä puheen ollen, olivat ihan vitun liukkaita, vaikka ei ollut satanut pariin päivään. Ja kuusen oksat hakkas nyrkkeihin.

    Nättejä paikkoja oli radan varrella toki. Noormarkunjoen ratasilta, Pomarkunjoen ratasilta ja vielä Veneskoskella Karvianjoen ylittävä silta olivat hienoja. Yksi laavu ainakin maastokartasta löytyi Noormarkku-Pomarkku väliltä ja resiinaretkeilijöiden levähdyspaikkoja oli samoilla seuduilla pari kappaletta.

    Kuvia on instassa, mutta niissä on pääasiallisesti mun polkupyörä.

    Anonymous 4/1/19, 9:10 PM
    Thank you for keeping the spirit of Sheldon Brown going.
    Lähetetty 20:58, 24.10.2019, 8 months sitten. # Login to Send PM
  2. vanttera
    vanttera
    Profiili

    Muistaakseni mukava rataosuus terveisin Niksula-Misi-Niksula 2002 ja 2003

    "Krooh pyyh alkoholi sitä tätä krooh pyyh join alkoholia krooh pyyh."
    -Konsta
    Lähetetty 21:49, 24.10.2019, 8 months sitten. # Login to Send PM
  3. bernie
    bernie
    Profiili

    Dirty Kannas 24.-27.10.2019

    Parikyt vuotta alueella reissanneet kaverit houkuttelivat mukaan syksyiselle gravel-seikkailupyöräilyretkelle Venäjän Karjalaan joten olihan se lähdettävä. Jätettiin auto Imatran-Svetogorskin rajalle ja lähdettiin rouhimaan reittiä Svetogorsk-Losevo-Sairala-Vuoksenranta-Kuninkaanristi-Kiviniemi.

    Kakkospäivänä kierreltiin vähän takasin ylöspäin Vuoksen vartta mutaisia uria reittiä Kiviniemi-Punnus-Silino-Alakuusaa.

    Kolmospäivänä käytiin tsekkailemassa hylättyä ohjustukikohtaa ja ajettiin sadetta karkuun takas Ala-kuusaalle.

    Viimesenä päivänä ajeltiin vanhoja Suomi-kyläteitä takasin kohti rajaa reittiä Ala-kuusaa-Muolaa-Heinjoki-Antrea-Jääski-Svetogorsk-Imatra.

    Aika märkää hommaa tähän aikaan vuodesta, mutta suosittelut.

    Lähetetty 19:20, 28.10.2019, 8 months sitten. # Login to Send PM
  4. vanttera
    vanttera
    Profiili

    Hyvännägöst!

    "Krooh pyyh alkoholi sitä tätä krooh pyyh join alkoholia krooh pyyh."
    -Konsta
    Lähetetty 19:51, 28.10.2019, 8 months sitten. # Login to Send PM
  5. Ai hitto tuo ois kyllä kova. Hjuvan njäköistä baanaa!

    Nyt on pakko kirjoittaa aiheen vierestä
    Lähetetty 0:08, 29.10.2019, 8 months sitten. # Login to Send PM
  6. bernie
    bernie
    Profiili

    Tuol ois lääniä rällätä Rangellakin

    Lähetetty 8:34, 29.10.2019, 8 months sitten. # Login to Send PM
  7. Konsta
    Konsta
    Profiili

    Nyt on kyl eksotiikkaa! Kiitos rapsasta.

    1-vaihteiset: RodagiraScottHelkamaSingularNopsa
    Lähetetty 8:35, 29.10.2019, 8 months sitten. # Login to Send PM
  8. Vajaa vuosi sitten todettiin, että Suomen loppusyksy on aika synkkää aikaa niin mielelle kuin ruumiille ja päätettiin tehdä tänä vuonna jotain muuta kuin töitä ja katsoa Sohvaperunoita. Suunnitelma oli pakata lokarittomiin Stavangereihin kamat ja suunnata Uuteen Seelantiin kahdeksi kuukaudeksi, mutta epäsuotuisat lentoyhteydet ja joulun aiheuttamat vaikutukset lentojen hintoihin muuttivatkin suunnaksi Kalifornian ja kestoksi vain kuusi viikkoa. Samalla pyöriksi vaihtui plussamaasturit.

    Yhdisteltiin kolme Bikepacking.comin reittiä yhdeksi loopiksi ja alkuun piirsin itse parinsadan kilsan siirtymän Losista trailheadiin. Onneksi tuli idea kääntää reitti vielä takaperin ja aloittaa ensin sisämaan vuorilta, jotta helpommin vältyttäisiin lumilta. Tämmöistä n. 1500km lenkkiä oltiin lähdössä siis kiertämään:

    Marraskuun alussa siis aloitettiin ja Eagle Rockissa laitettiin motellin pihassa pyörät kasaan ja toimitettiin laatikot Golden Saddleen säilytykseen ja suunnattiin Angeles National Forestiin.

    Alussa tuli reilusti nousua, kun lähes merenpinnan tasolta kivuttiin kohtuu pitkäksi aikaa pörräämään 1000-2500m korkeuksiin.

    Paikalliseen luontoon piti totutella ja ripustella ruokabäki yöksi puuhun ja notskit oli ehdottoman kiellettyjä metsäpalojen takia. Itse asiassa jetboilillekin olisi vaatinut luvan, mutta semmoista meillä ei ollut. Vanhojen paloaueiden läpi ajettiin alussa paljonkin ja tiet olikin ns. fire roadeja eli ilmeisesti sammutus ja vartiointi käyttöön ylläpidettyjä muulta autoliikenteeltä suljettuja baanoja, joilla plussapyörät ja aiemmista reissuista kevennetyt välitykset tuli tarpeeseen.

    Hauskoja juttuja alkupäässä oli Redboxin intiaanireservaatti/taukopaikkaan saapuminen, kun piti päästä vesiä täyttämään parin vuoripäivän jälkeen. Katsoin et siinä on porukkaa prätkien kanssa ja paku, jonka vieressä joku katosteltta ja juomatarjoilua ja muuta. menin siinne sit etsimään vesipistettä ja katsoin, et ei helevettiläinen sehän on Keavesin Reanu, joka siinä kalja-altaan vieressä nojaili. Olivat toimittajille esittelemässä Arch bikes -prätkien uusia malleja siellä. Sain 10 julkkispistettä bongauksesta. Ei otettu selfiee. Seuraavalla huipulla kuitenkin tuli vastaan pari latinometsästäjää, jotka tarjos bisset ja vedet. Seuraava Oklahomalainen jahtiäiä sen sijaan myi purkillisen omatekemäänsä bourbonia. Vähän hörpin, mut toin kuitenkin muistona himaan asti.

    Huvitti tuolla +25°C:ssä erinäiset talveen valmistautumiset, kun ennakkoon oli jännäillyt mm. reitin varrella olevan hiihtokeskuksen tilaa. Mut tosiaan tuolloin ei vielä ollut lumesta tietoakaan. Tultiin mt. Baldy villageen iltapäivällä ja kyseltiin Alpine Lodgesta, että eikö viereinen state parkin leirintäalue olekaan auki. noh ei siinä mitään leirintäaluetta edes ollutkaan, mutta Lodgen omistaja Missy oli niin liekeissä meidän suunnitelmista, että antoi meille ilmaiseksi kaksihuoneisen hirsimökin kyliltä. Kelpas paikkailla kyljestä revennyttä kumia siellä. Lodge oli myös erittäin pyöräilymielinen ja etupihalla oli kunnon pullon täyttö automaatti ja joka aamu viereen toimitettiin kylmälaukullinen jääpaloja. Tour of California onkin mennyt siitä oven edestä.

    Mt. Baldy olikin reitin korkein kohta ja yövyttiin laskettelurinteessä olevalla rinnekahvilateltan tasanteella ihan istumahissin vieressä. Aamupalalle mentiin rinneravintolaan, joka palveli päivittäin haikkaajia ja baikkaajia ennen laskukautta. Losin valot killui horisontissa edelleen.

    Matka jatkui vuoria nousten ja laskien ja silloin tällöin törmättiin metsästäjiin, jotka kiinnostuneina kyselivät meidän kauris- ja karhuhavainnoista. Ehkä REIstä ostamamme kilkutinkellot pitivät ne poissa poluilta, vaikkin yksi sarvipää jolkotteli Mount Lowella melkein leiriin aamusumuissa ekana aamuna.

    Jossain vaiheessa karttaviivamme alkoi menemään OHV-reittiä pitkin, mikä alkuun vähän mietitytti, mutta lopulta oli ihan ok. Off Highway Vehiclet vaihteli luurankomaisista Can-Ameista, maastureihin ja pickuppeihin ja joitain prätkiäkin oli reiteillä. Olipa siellä yhdet tyypit ampumassa haulikollakin, mutta lupasivat olla ampumatta tietä kohti, kun lähdimme nousemaan toiselle puolelle notkelmaa. Ammuntaa oli harjoitettu enemmänkin huipulla hylsyryppäiden perusteella. Poimin mukaan aarteena muutaman mag .44 -hylsyn.

    OHV-reitit oli luokiteltu laskettelurinteiden tyyliin kolmeen portaaseen ja todettiinkin mustien sisältävän varsin vaikeita paikkoja pakatulla pyörällä edes talutettavaksi, mutta muuten tuli ikävöityä omaa Range Roveria noita tykitellessä ja ryömiessä.

    Olin unohtanut ottaa jetboilin kattilatelineen mukaan, kun alunperin en ajatellut ottavani toista kattilaa mukaan lainkaan, mutta niistä aarrehylsyistä tuli hyvät korokkeet, jotta saatiin chorizo kypsäksi tacoja varten.

    Big Bear Lakessa oltiin suunniteltu pitävämme välipäivä, kun oli paremmin palveluita tarjolla ja se olikin oikein hyvä veto. Sai vaatteet pestyä ja syötyä toisten tekemää ruokaa ja tutustuttua majatalon Yogi-koiroon, joka ajoi pihaan tungeksineen kojootin varsin ketterästi tiehensä.

    Sitten pitikin seurata ajaessa Suomen europaikan varmistus ja laulaa voitontanssit vuorella.

    Reitille osui myös Pioneertown, joka on 40-luvulla länkkärinäyttölijöiden perustama kylä, jota käytettiin lavasteina, mutta siellä ylläpidettiin myös uudisraivaajaelämäntapaa ja edelleen esim satulakauppaa ja hevoshaan leirintäaluetta pyörittävät tyypitä oli varsin länkkäreitä. Tuolla olisi ollut myös ravintola, mutta se oli juuri tuona iltana varattuna autovuokraamolle, joka oli kiikuttanut kutsuvierasbileisiinsä One Republic -yhtyeen, jonka keikkaa seurattiin backstagelta aidan takaa.

    Joshua Treen kylässä saatiin vaihdatettua Karate Monkeyn jarrupalat, jotka oli aiemmin laskussa kärähtäneet, mutta fiilikset muutoin muistutti Ruotsin Abiskosta, jossa kansallispuisto oli tuotteistettu massoille ja jouduimme luopumaan vapaudesta, johon olemme tottuneet leiriytymisen ja seikkaillun suhteen. Populaa oli jonoksi kansallispuiston portilla ja leirintäalueiden ilmoitettiin olevan täynnä. Pyöräkaupan og-jäbä kuitenkin neuvoi kiertelemään aluetta ja kyselemään sopivalta jengiltä, että voisiko heidän slotilleen laittaa teltan. Eli tuolla leirintäalueet toimii niin, että jokaiselle slotille on autopaikka, grilli tai notskirinki sekä piknikpöytä. sitten vessoja on muutamat ja vesipisteitä siellä täällä ja roskikset portilla. Parille porukalle jutusteltiin ja jälkimmäisten kanssa natsasi. Olivat jo maanantaina tulleet varaamaan viikonlopuksi kahta slottia,mutta tarvitsivat vain toista, joten saatiin ylimääräinen 12 dollarilla. hyvä diili muuttui aamulla vielä paremmaksi, kun heidän seurueesta yksi tyyppi tuli jututtelemaan reittisuunnitelmistamme ja kertoi miehensä tuntevan hyvin San Diego - LA väliä. Mario sitten ehdottikin, että miksipä emme tulisi heille yöksi, kun olemme San Diegossa. Heillä lapset oli jo muuttaneet kotoa ja tilaa kuulemma oli. Vaihdettiinpa siis yhteystiedot ja jatkettiin kohti Pleasant Valleyn autiomaata ja Coachellaan johtavaa kanjonia.

    Illalla latinojengi ampuili laaksossa haulikolla ja rälläsi pickupilla itsensä jumiin pehmeään hiekkaan. Irrotusta juhlistaakseen kuski pyöräytti kymmenisen donitsia, mikä nosti semmoisen pölypilven, että auringonlasku kerrostui mutkitteleviin rinteisiin ihanan radavistisesti.

    Laskeuduttiin merenpinnan alapuolelle Salton Sean rantaan, jossa haisi mätä kala ja hiekaksi luulemamme kasat olikin aikaisempaan rantaviivaan huuhtputunutta kotilomurskaa. Aamulla järven rantaa lensi hävittäjät vastarannan takaisesta Miramarin tukikohdasta kohti Chocolate Mountainsin ampuma-aluetta, mikä muistuttikin, että mehän ollaan oikeastaan Top Gunin lavasteissa!

    Kuivuvan järven kaakkoiskulmassa sijaitsee Mad MAx -henkinen Slab City, joka on kodittomien, narkkien, taiteilijoiden ja muiden babylon-pakolaisten hökkelikylä, joka sijaitsee vanhan armeijatukikohdan paikalla. Saatiin Mojolta asuntovaunu, koska luvassa oli ensimmäiset sateet muutamaan kuukauteen ja mutaa oli luvassa. Ukkonen hakkasikin joka puolella ja paikat tulvi vielä aamulla. Meillä oli vettä tankista ja sähköä aurinkopaneelista. Muilla ei ollu juuri muuta kuin, mitä luovuudella ja ojalöydöillä oli saanut aikaan.

    Salton Sean jälkeen jatkettin Anza Boregon autiomaahan, jossa palattiin taas offroadereiden ja overlandereiden kanssa samoille reiteille. Oli hienoja setuppeja autovaeltajilla kyllä ja kunnon suola-aavikkokenttää tykiteltäväksi.

    Lilluteltuamme kuumassa lähteessä koitti reissun tuulisin päivä, josta ei kuvia juuri ole, mutta aamu 18 km maantie-etappiin meni vasta tuulessa joku 3-4h ja vuorella hiekka hakkasi sääriin niin, että karvat puhaltui irti. Teltta piti sitoa pyörään kiinni yöksi. Aamulla kuitenkin ilma oli rennompi ja paukuteltiin kohti Pine Mountainin single trackeja Sunrise Highwaytä pitkein. Trailit meni paikoin jyrkkienkin rinteiden laitoja että ihan hirvitti pomputella kivikoissa. Mutta nuo polut oli kyllä harvinaista herkkua muutoin tällä reissulla. Huipulla oli vielä vähän jäänteitä Slabsissä pitämästämme sateesta, joka oli 1700 metriä korkeammalla tullut lumena.

    Vuorilta laskeuduttiin Alpineen, jossa vietettiin kiitospäivää ja pidettiin sadetta kolme yötä airbnb:ssä.

    Alpinesta lasketeltiin edelleen kohti rannikkoa ja San Diegoa, jonne saavuttaessa etsittiin aamupalapaikkaa ja ensimmäinen ravintola, joka tuli vastaan reitillä oli Top Gunissa baarikohtauksissa kuvauspaikkana toiminut Kansas City BBQ. Myös mukavasti lentotukialus oli rannassa. Majoitettiin fillarit neljäksi päiväksi Mariolle ja Sandylle, jotka aiemmin tavattiin Joshua Treessä ja keskusteltiin heidän ja toisten vieraidensa kanssa Trumpista dinnerillä. Heillä itsellään oli mm. mummon kuva Bill Clintonin kanssa seinällä ja haippi Sanna Marinista oli aitoa, kun Rinne ilmoitti erostaan. San Diego oli kiva kesäkaupunki talvellakin ja pienpanimoita oli pohjalta riittävästi. Hyvä kaupunkiloma bikepackingin päätteeksi.

    Pacific Coast Highwayllä nähtiin surffareita, k-räppivideokuvaukset, tykistöharjoitukset, meri, surfing scandinavian hunk, Teemu selänteen ravintola ja lisää panimoita.

    Los Angelesissa sitten ajettiin Long Beachin jälkeen joen vartta Comptoniin ja majoituttiin Inglewoodiin eli periaatteessa navigoitiin varhaisen Snoop Doggin sanoitusten mukaan. Losissa todistettiin ryöstö junassa, käsivarteen piikitys päivänvalossa, OD-laatoitus bussin käytävälle ja useita ikitelttailijoita. Lounasta syödessä huomasin, että ikkunassahan olikin kolme luodin reikää.

    Sit lennettiin kotiin ja nyt oon takas töissä.

    Kaikki kuvat löytyy Flickristä
    Reitit Ride with GPS:stä
    Ajopäivät Stravasta

    Kilsoja kertyi vajaa 1300, 23 yötä teltassa 18 sisällä.

    Nyt on pakko kirjoittaa aiheen vierestä
    Lähetetty 2:46, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  9. rustbadger
    rustbadger
    Profiili

    Ai ai, kunnon hyvää menoa. Mmm... Kalifornia.

    "Metatasojen väli kiinnosta." -Laku
    "Vitus-kuskin ei tarvitse puolustella." -vasaraasialainen
    Lähetetty 8:17, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  10. tnts - 1:46, 20.12.2019  » 
    Sit lennettiin kotiin ja nyt oon takas töissä.

    LÄHETETTY 1:46

    Karu paluu.

    Production does not come with smooth welds. Written confirmation may support you in the unlikely event of a guarantee claim.
    Lähetetty 8:20, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  11. bernie
    bernie
    Profiili

    ai hitto

    Get the Video Plugins

    Lähetetty 8:36, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  12. asb - 7:20, 20.12.2019  » 

    tnts - 1:46, 20.12.2019  » 
    Sit lennettiin kotiin ja nyt oon takas töissä.

    LÄHETETTY 1:46
    Karu paluu.

    tuntee itsensä vanhaksi ja heikoksi, kun jet lagin vaikutus vaan kestää ja kestää...

    Nyt on pakko kirjoittaa aiheen vierestä
    Lähetetty 8:56, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  13. Hyvää rapsaa!

    nutip - 21:29, 19.10.2017> »
    lötköä terästä alle ja löllytään auringonlaskuun
    Lähetetty 11:16, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  14. Huhheijaa mikä sivu.

    Heldo - 14:54, 22.5.2020  » 
    Olen tyytyväinen elämääni.
    Lähetetty 11:30, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  15. Mukavan näköistä menoa tontsalla ja kaisalla siinä, tätä oli mukava seurata myös somesta. Ei voi kuin hattua nostaa, mainion oloinen reissu ja täytyy arvostaa myös dokumentointia, joka meikäläisellä jää aina aika puolivillaiseksi.

    skenen joukoissa seisot - skenen lippua kannat

    " I'm built for comfort, I ain't built for speed"
    Lähetetty 11:59, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  16. Laatu content. Tattis

    Haluan pitää hauskaa ja pelata kaikenlaisia pelejä, mutta myös kiinnostavampia asioita.
    Poltan elämäni loppuun niin paljon kuin voin.
    Lähetetty 12:20, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  17. ValleroX
    ValleroX
    Profiili

    Tämmöstä contenttia lukee hymy huulilla. Pitäs itekki kokeilla tämmöstä joskus!

    napikwan - 17:24, 12.4.2019  » 
    At times, when you read these stuff from here, I'm afraid that I'm in some psychosis.
    Lähetetty 14:08, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  18. hemmetin hemmetti
    hemmetin hemmetti
    Profiili

    Jumalaare. Toi Pacific coast highway on muutenkin ollut listalla mutta nyt alkoi varovaisesti kutkuttelemaan tommonen maastohomma myos mmmmmmmmm

    ns trikooperv.
    Lähetetty 14:47, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  19. Nice!!! Hattu päästä hienolle reissulla ja rapsalle

    Lähetetty 16:01, 20.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  20. vanttera
    vanttera
    Profiili

    Varmasti reissu

    Millai pyörät toimi, oliko flättejä/piikkipensashommia, joitko mezcalia, näitkö Josh Hommea

    "Krooh pyyh alkoholi sitä tätä krooh pyyh join alkoholia krooh pyyh."
    -Konsta
    Lähetetty 0:42, 21.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  21. vanttera - 23:42, 20.12.2019  » 
    Varmasti reissu
    Millai pyörät toimi, oliko flättejä/piikkipensashommia, joitko mezcalia, näitkö Josh Hommea

    Karate monkista repes vähän kumin kylki heti alussa, mut saatiin paikattua ulkoa päin ja sit katkes kaks pinnaa, mut ei tarttenu laittaa uusia tilalle. Yhdet jarrupalat kulahti loppuun, mut joshua treessä oli kunnon lbs, joka vaihtoi sit molemmat päät.

    Krampuksesta oli sit kotiin tultua ohjainlaakeri ja keskiö rikki, mut varmaan vaan heitän silllalta.

    Ei juuri juotu kuin paikallisia bissejä, viinejä ja viskejä. Mitään ei poltettu kuin nuotioo.
    E. Postausajankohdasta voi päätellä et jetu laaginen myllertää mieltä edelleen

    Nyt on pakko kirjoittaa aiheen vierestä
    Lähetetty 6:40, 21.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  22. hyvä rapsa ja mukava matka

    kuumotteliko zika virus?

    ah, california golde, kyllähän se kiinnostaa

    Kona 經 LTD lifestyle
    ᚱ*ulkomaalaisen näköinen since 1989*ᚱ
    Lähetetty 9:50, 21.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  23. Huhhuh kova reisu!

    Vitun laajakaistagansterit
    Ronin
    Rossim
    Lähetetty 15:43, 21.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  24. vanttera
    vanttera
    Profiili

    Oikein ajan kanssa lueskelin pari kertaa ja kattelin google mapsia ohessa eikä peruskateuteni helpottanut lainkaan

    "Krooh pyyh alkoholi sitä tätä krooh pyyh join alkoholia krooh pyyh."
    -Konsta
    Lähetetty 18:08, 21.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  25. jake2.0
    jake2.0
    Profiili

    uujea! Olipas mukava lukea. Oikee unelmareissu

    Lähetetty 19:55, 21.12.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM

RSS feed for this topic

Reply »

You must log in to post.

Yksivaihde.net » Fillarikeskustelu – Bike talk

Search with Google: