Yksivaihde.net » Projektit

Anti-käppä

(87 posts)
  • Started 1 year ago by Kollimaattori
  • Latest reply from nalle wheelroos


  1. Lähetetty 10:32, 21.4.2018, 1 year sitten. # Login to Send PM
  2. Kollimaattori
    Kollimaattori
    Profiili

    Nonni eihän siinä menny ku vuos mutta nyt asia vähän etenee.

    Mitäs luulette saisko noista jotain aikaseks vai vienkö takas tonne takapihan jätelavalle?

    Nyt sitten palikoita speksailee. Ehdotelkaa ja myykää.

    Lähetetty 18:04, 8.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  3. li-sam
    li-sam
    Profiili

    kuva ei tässä näy, mut kyllähän aventon ja ellipset ihan perusvarma katukasaus on. aika jyyhky emäputki, ei varmaankaan böijaa. laita mustat seiskafemmat, kirkas 49 ratas, 17-19 kappstein taakse, kuitusetbäktolppa, romin, joku kiva stemmi, kuituriser, taakse gator, eteen 4season ja sit izumin kiva ketju.

    e: kuva näkyykin

    fiksikreivi
    Lähetetty 18:17, 8.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  4. Roller94
    Roller94
    Profiili

    Laita Eastonia ja Omniumit.

    Mul näkyy kuva vaik tää o mobiili

    E: no nyt ei näy enää

    Vittu mä kyl vihaan Espoota.
    Lähetetty 18:18, 8.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  5. Mull Dundane
    Mull Dundane
    Profiili

    ei näy kuva mutta pistä pinkit kumet ja jalkajarru

    Lähetetty 20:31, 8.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  6. Roller94
    Roller94
    Profiili

    Pinkit kumet vois olla joo.

    Vittu mä kyl vihaan Espoota.
    Lähetetty 20:34, 8.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  7. Kollimaattori
    Kollimaattori
    Profiili

    Hei joo kiva idea. Missäs niitä myydään. Ja noihan nimenomaan on ne Ellipsen jalkajarruversiot.

    Mikä hiisi siinä nyt taas on ettei kuvat näy? Miten jengi niitä linkkaa Google photosta? Ja onnistuuko kännykällä?

    Lähetetty 21:50, 8.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  8. Panaracerit/Rivendellit sinisillä valleilla.

    Lähetetty 22:05, 8.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  9. pieni merenneito
    pieni merenneito
    Profiili

    tuleeks levyjarrut ja dropperi

    20180418: Oppiraha count 6220€ since 3.6.2014
    ༼ ༎ຶ ෴ ༎ຶ༽ hell is my natural habitat
    Lähetetty 8:58, 9.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  10. pieni merenneito
    pieni merenneito
    Profiili

    laita joku 200 euron pelletanko

    20180418: Oppiraha count 6220€ since 3.6.2014
    ༼ ༎ຶ ෴ ༎ຶ༽ hell is my natural habitat
    Lähetetty 8:58, 9.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  11. Kollimaattori
    Kollimaattori
    Profiili

    pieni merenneito - 8:58, 9.4.2019  » 
    tuleeks levyjarrut ja dropperi

    Joo levarit ois kans mielessä. Tossa ei oo vaan niitä pidikkeitä. Pitääks ne jotenki poraa vai pysyykö nippusiteillä kiinni? Eihän niihin kuitenkaan mitään isoja voimia kai kohdistu.

    Näkyyks jengillä toi kuva vai ei?

    Lähetetty 10:28, 9.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  12. scphnt
    scphnt
    Profiili

    ei näy

    Lähetetty 10:41, 9.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  13. pieni merenneito
    pieni merenneito
    Profiili

    Kollimaattori - 10:28, 9.4.2019  » 
    Näkyyks jengillä toi kuva vai ei?

    ei sit niin millään konstilla

    20180418: Oppiraha count 6220€ since 3.6.2014
    ༼ ༎ຶ ෴ ༎ຶ༽ hell is my natural habitat
    Lähetetty 10:42, 9.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  14. rustbadger
    rustbadger
    Profiili

    En näe kuvaa.

    "Metatasojen väli kiinnosta." -Laku
    "Vitus-kuskin ei tarvitse puolustella." -vasaraasialainen
    Lähetetty 10:42, 9.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  15. Kollimaattori
    Kollimaattori
    Profiili

    Hoosianna!!

    Tunnin säädön jälkeen sain vihdoin kuvan näkymään. Vai näkyykö?

    Omniumit ois varmaan ihan jepa. Ne musta istuin tohon paremmin kun sirommat. Vai mitäs muita niitä olis?

    Lähetetty 15:45, 9.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  16. Näkyy. Sugino 75 DD varmaan myös jees.

    Lähetetty 15:47, 9.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  17. ValleroX
    ValleroX
    Profiili

    Tässä oli samankaltaiset lähtökohdat ku sulla. Suosittelen parempaa satulatolppaa ja Selle Italia SLR-elämäntyyliä. Kompaktidroppi olis kiva mut kunnon levee riser on kyl kans bliss.

    napikwan - 17:24, 12.4.2019  » 
    At times, when you read these stuff from here, I'm afraid that I'm in some psychosis.
    Lähetetty 16:12, 9.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  18. Kollimaattori
    Kollimaattori
    Profiili

    Musta tuntuu että omniumit vähän pötkömpinä mun silmään ton rungon kanssa vähän paremmin kun esim suginot. Niihin nyt tähtään. Jos jollain mustat 170mm ni myy, pliide.

    Sit taas pari tyhmentävää kysymystä.

    ValleroX - 16:12, 9.4.2019  » 
    Suosittelen parempaa satulatolppaa

    Mikäs tossa oli vikana ja missä näkyy/tuntuu hyvän ja huonon tolpan erot?

    Ja mikäs niinku setback-tolpan idea? Onko ulkonäkökysymys vai onko se automaagisesti ajoasentoon liittyen tarpeellinen?
    Kaikista maailman miljoonista kumeista tuntuu konsensus on hyväksynyt täällä vain muutaman katu(rata)käyttöön. Esim Gatorit. Mikä ne erottaa muista, joita saa murtohinnalla?

    Lähetetty 20:29, 12.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  19. makko
    makko
    Profiili

    Kollimaattori - 20:29, 12.4.2019  » 
    Musta tuntuu että omniumit vähän pötkömpinä mun silmään ton rungon kanssa vähän paremmin kun esim suginot. Niihin nyt tähtään. Jos jollain mustat 170mm ni myy, pliide.
    Sit taas pari tyhmentävää kysymystä.

    ValleroX - 16:12, 9.4.2019  » 
    Suosittelen parempaa satulatolppaa

    Mikäs tossa oli vikana ja missä näkyy/tuntuu hyvän ja huonon tolpan erot?
    Ja mikäs niinku setback-tolpan idea? Onko ulkonäkökysymys vai onko se automaagisesti ajoasentoon liittyen tarpeellinen?
    Kaikista maailman miljoonista kumeista tuntuu konsensus on hyväksynyt täällä vain muutaman katu(rata)käyttöön. Esim Gatorit. Mikä ne erottaa muista, joita saa murtohinnalla?

    Hyvässä tolpassa on pultti etu-ja takapuolella, eli satula kiinnittyy kahen pultin avulla. Pysyy perkele paikoillaan eikä lipsu, ja säätäminen on iisiä. Tästä voi ihmetellä lisää satulatolppatopsussa.

    Ja setbäkkiä siks koska varsinkin rataraameissa on todella jyrkät istuinputken kulmat, ja suoralla tolpalla satulat tulee yleensä liian eteen, tästä lisää geo- tai ajoasentotopsussa.

    Esim. noi (Hardshell) Gatorit on siks suosittuja koska ne kestää skidausta, toisinkuin useimmat maantiekumit. Näistä lisää luottokama- rengas- sekä skidaustopsuissa.

    Lähetetty 20:47, 12.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  20. Kollimaattori
    Kollimaattori
    Profiili

    Kiitos. Asiallista ja tyhjentävää.

    Viikonlopun vietänkin pienissä topsuissa.

    Lähetetty 21:45, 12.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  21. ValleroX
    ValleroX
    Profiili

    makko - 20:47, 12.4.2019  » 

    Kollimaattori - 20:29, 12.4.2019  » 
    Musta tuntuu että omniumit vähän pötkömpinä mun silmään ton rungon kanssa vähän paremmin kun esim suginot. Niihin nyt tähtään. Jos jollain mustat 170mm ni myy, pliide.
    Sit taas pari tyhmentävää kysymystä.

    ValleroX - 16:12, 9.4.2019  » 
    Suosittelen parempaa satulatolppaa

    Mikäs tossa oli vikana ja missä näkyy/tuntuu hyvän ja huonon tolpan erot?
    Ja mikäs niinku setback-tolpan idea? Onko ulkonäkökysymys vai onko se automaagisesti ajoasentoon liittyen tarpeellinen?
    Kaikista maailman miljoonista kumeista tuntuu konsensus on hyväksynyt täällä vain muutaman katu(rata)käyttöön. Esim Gatorit. Mikä ne erottaa muista, joita saa murtohinnalla?

    Hyvässä tolpassa on pultti etu-ja takapuolella, eli satula kiinnittyy kahen pultin avulla. Pysyy perkele paikoillaan eikä lipsu, ja säätäminen on iisiä. Tästä voi ihmetellä lisää satulatolppatopsussa.
    Ja setbäkkiä siks koska varsinkin rataraameissa on todella jyrkät istuinputken kulmat, ja suoralla tolpalla satulat tulee yleensä liian eteen, tästä lisää geo- tai ajoasentotopsussa.
    Esim. noi (Hardshell) Gatorit on siks suosittuja koska ne kestää skidausta, toisinkuin useimmat maantiekumit. Näistä lisää luottokama- rengas- sekä skidaustopsuissa.

    Makko summas aika hyvin, mutta tässä BLB:n tolpassa on pultit vierekkäin eikä fillarin kulkusuunnassa ja satulan kulman säätö ei ole portaatonta, ketuttaa aivan suunnattomasti yrittää löytää mukavuutta.

    Setbäkillä saat painon istuinluille ja jaloille etkä käsille, sekä selän suoraksi. Mukavuutta.

    Gator Hardshell tulossa mullekin taakse, mikään muu ei kestä. Eteen voi sit laittaa muuta kevyempää/mukavampaa/rullavampaa/halvempaa kun ei luisuttele menemään kuin turbo kolmosenkauttanelosen sierralla.

    napikwan - 17:24, 12.4.2019  » 
    At times, when you read these stuff from here, I'm afraid that I'm in some psychosis.
    Lähetetty 21:59, 12.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  22. .....
    .....
    Profiili

    laita taakse ribmo ja eteen 4sesason tai gp4/5000 ja jämpti on

    Lähetetty 7:20, 13.4.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  23. Kollimaattori
    Kollimaattori
    Profiili

    Nyt alkais vihdoin olla palikat haalittuna ja katsaus edessä. Suurinosa roippeista foorumilta ostettu. Noilla mennään toistaseks ja päivitellään kun aika tulee ja tietää mitä haluaa.

    Mitenkäs nyt ton kasauksen kanssa? Saisko siihen vähän neuvoja?
    Lähinnä ton keskiön asennus ja keulan ruotoputken katkasu kuumottaa. Ahead-ohjaamon kanssa en oo oikein pelaillu ennen. Mitäs kaikkea tossa voi tyriä?

    Lähetetty 21:52, 13.5.2019, 5 months sitten. # Login to Send PM
  24. Roller94
    Roller94
    Profiili

    Sit ku ohjainlaakeri on kii, laita spacerit ja stemmi. Ruotoputken pitää tukea ylintä spaceria yli 50 % ja jos stemmi on ylinnä niin ylin pultti pitää olla tuettu yli 50 %.

    Sit kävyn pultti topcapista ja käpyyn ja sit vaikka 5 nM momenttia (en oo ihan varma paljonko käpy kestää, oon rikkonut joskus, kans jos on vaik kuituspaceri ni mieti sitä), sillee että koko ohjainlaakeri asettuu, sit löysäät 2 nMetriin, tai johku aika pieneen momenttiin, klappia ei saa olla tai se voi alkaa ennen pitkää jopa syömään jostain (oon paskonu haarukan tällee), eikä luonnollisesti myöskään saa kirrata, koska sama juttu ja yhtä lailla paska ajaa (oon paskonu ohjainlaakerin tällee). Paras kai ku just ja just ei klappaa. Varo myös ettei top cappi pohjaa ruotoputken huippuun ku pistät pakettia kasaan.

    Sit ne pultit stemmin varresta tämän jälkeen kiinni varmaa johku 5-8 nM, sit kovaa ajoa ja välillä voi tsekkaa et onko tullu klappia ja ehkä vähän jälkikiristää. Klapin voi tsekkaa heiluttamalla pörää ilmassa keulasta ja ohjaamosta tai iskemällä tehokkaan jarrun pohjaan ja nytkyttämällä.

    Ai niin ja kun kiristät stongaa aheadiin niin eka pultit löysästi kii ja sit ku lähet oikeesti kiristää niin alota alhaalta, etene horisontaalisesti, sit ristiin ylös ja seuraava ylhäällä ja monta kierrosta, ei kerralla koko pulttia. Mulla tapaa anyway löystyy pirusti sieltä alhaalta en tiiä mikä siihen auttaa (en oo rikkonu tankoo). Jälkikiristely varmaan.

    Vittu mä kyl vihaan Espoota.
    Lähetetty 23:55, 13.5.2019, 5 months sitten. # Login to Send PM
  25. presta
    presta
    Profiili

    Kollimaattori - 21:52, 13.5.2019  » 

    Lähinnä ton keskiön asennus

    Rasvaa tai tarkoitukseen tarkoitettua tahnaa kannattaa käyttää asennuksessa.
    Käyttämättömän rungon keskiökierteet voi kaivata rotsausta, mutta vähintään kannattaa katsoa että kierteet on puhtaat rungossa ja keskiölaakerissa.
    Periaatteessa ois kait hyvä feissata sekä emäputki, että keskiön seutu. Siis varmistaa, että keskiö- ja ohjainlaakeri asettuvat suoraan, eikä kiristys tapahtu vinossa.
    Keskiö kannattaa napata ihan tiukkaan kiinni, ettei ala napsumaan ajossa. Stemmin asennuksessa sitten kevyemmät momentit, kuten aiemmin jo kerrottiin.

    # # # Myynnissä # # #
    Lähetetty 6:23, 14.5.2019, 5 months sitten. # Login to Send PM

RSS feed for this topic

Reply »

You must log in to post.

Yksivaihde.net » Projektit

Search with Google: