Yksivaihde.net » Fillarikeskustelu – Bike talk

suuri vaihdekeskustelu

(9898 posts)
  • Started 6 years ago by miglos
  • Latest reply from Tahmatassu

  1. a-2000 - 19:25, 20.10.2019  » 
    Eikös tää ole joku retkipyörä alunperin, mikäs malli tää olikaan?

    Kuningas, T1000

    Lähetetty 20:31, 20.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  2. Rolf
    Rolf
    Profiili

    Onko joku onnistunut purkamaan Campan Ergo - kahvan? Semmosen vanhemman ysin. Tarkotus oli purkaa sisuskalut ja käyttää pelkkänä jarrukahvana, kun sopii hyvin käteen.
    Peukkuvipu lähti helposti mutta etusormenvipu aiheuttaa päänvaivaa. Jarrukahva ilmeisesti pitää ottaa pois eka mutta sen takasin saaminen tuntuu epätodennäköiseltä.

    Lähetetty 16:03, 28.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  3. Konsta
    Konsta
    Profiili

    Internetistä löytyy seikkaperäiset ohjeet. Muistaakseni campan oma videokin.

    1-vaihteiset: RodagiraScottHelkamaSingularNopsa
    Lähetetty 16:28, 28.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  4. Rolf
    Rolf
    Profiili

    Onnistu, Kiitos Konstan ohjeiden.
    Oli se pinni pikkasen tiukemassa, kun videoissa annettiin välillä ymmärtää.

    Lähetetty 16:51, 29.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  5. Mull Dundane
    Mull Dundane
    Profiili

    Piti tulla tänään juuri tämmöinen 10x135mm -mitoilla oleva napa kuvanmukaisella vaparilla, mutta mutta...

    Toisaalla jo mainitsinkin, että tulin huolimattomuuttani tilanneeksi Novatec-navan Sramin XD-vapaaratasrungolla, vaikka tarpeena oli valmius Shimanon kymppideorepakalle (ts. HG-spline). Mielelläni laittaisin vahingon kiertämään. Siksi yritänkin hakea perusteita sille, miksi joku haluaisi ostaa täsmälleen juuri kyseisen sramilaisen navan, tai miksi haluaisin säilyttää sen sellaisenaan itselläni oletettua myöhempää tarvetta varten.

    12v-systeemeihin en ole oikeastaan vielä juuri lainkaan perehtynyt. Ehdin hetken aikaa luulotella, että jos joku haluaisi tavalliseen 10x135mm perään - eli sanotaan vaikka 90- tai 2000-luvun maasturiin - nykyaikaisen 12-lehtisen pakan, muita napoja siihen tarkoitukseen ei juuri ole saatavilla. Toisin sanoen oletin, että nämä tusinapakat vaativat joko XD-kiinnityksen tai jotain muuta modernia ja erikoista, mitä ei yleensä löydy kuin vähintään 142mm leveistä navoista.

    Pian kuitenkin ymmärsin tarkistaa asian, ja havaitsin että tavalliseen Hyperglideen istuvia 12v-pakkoja on kuin onkin aivan yleisesti tarjolla, joskin muilta valmistajilta kuin itse Shimanolta. Hintakin sellaisissa pakoissa on verraten edullinen, esimerkiksi SRAM XG-1275:n maksaessa noin 140€, maksaa SRAM PG-1230 puolet siitä, noin 70€. Toki näiden viimeistelyssä ja painossa on suuresti eroa ensiksi mainitun hyväksi. Liekö sitten tuo mahdollinen yksittäisten ohuiden rattaiden pureutuminen HG-vaparirunkoon joku varsinaisesti huomion arvoinen juttu. Shimano sen näemmä ainakin on huomioinut, kun on tässä kohtaa hyljännyt vanhan Hypergliden ja keksinyt ihka uudet hahlot nykyaikaan.

    Enpä tiedä.

    Juuri päästyäni 1x10-Deore-elämäntapaan käsiksi, mietin hetkittäin, olenko aivan tyytyväinen tähän. Peukkuvivun sijasta mieli halajaa kiertovaihtajaa, vaihteet voisivat vaihtua vielä hieman sulavammin ja ehkä pienemmin portain - siis hienostuneemmin. Sinällään GX Eagle-kitti kaiketi tyydyttäisi hetkeksi tämän itse kehitetyn tyytymättömyyden, tai toisin sanoen, tarjoaisi jotain tämän hetkiseen ahneuteen. Tässä kohtaa oma huomio on kuitenkin käännettävä ensinnäkin siihen, kuinka vaiherikas, mutta silti hidastempoisesti vellova on tähän saakka ollut kyseessä olevan ajokin rakentumisen tarina. Toinen olennainen seikka on nopeasti tapahtuva kulujen kehittyminen. Saman summan kun voisi käyttää myös mihin tahansa muuhunkin "tarpeeseen", vaikkapa retkivarustukseen. Se vain edellyttäisi ensin lisää ajamista. Voi voi.

    Lähetetty 23:47, 29.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  6. ruge
    ruge
    Profiili

    Mul on juuri tuollainen normivaparillinen uusi napa kotona. Voin vaihtaa. Laitetaan pm.

    Lähetetty 8:32, 30.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  7. Peukkuvivun sijasta mieli halajaa kiertovaihtajaa, vaihteet voisivat vaihtua vielä hieman sulavammin ja ehkä pienemmin portain - siis hienostuneemmin.

    Tervetuloa peremmälle.

    skenen joukoissa seisot - skenen lippua kannat

    " I'm built for comfort, I ain't built for speed"
    Lähetetty 11:07, 30.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  8. Mull Dundane - 22:47, 29.10.2019  » 
    Juuri päästyäni 1x10-Deore-elämäntapaan käsiksi, mietin hetkittäin, olenko aivan tyytyväinen tähän. Peukkuvivun sijasta mieli halajaa kiertovaihtajaa, vaihteet voisivat vaihtua vielä hieman sulavammin ja ehkä pienemmin portain - siis hienostuneemmin.

    Matalan päädyn liipasimesta matalamman päädyn grippariin matalan päädyn vaihtajalla. Et sä tule ikinä saamaan tuosta kombosta irti mitään hienostunutta fiilistä.

    Sori elitismi, mutta gripparit on olemassa, koska niiden toimintaperiaate ei vaadi kovinkaan ihmeellisiä muoviosia. Ne on halpaa paskaa halpahallipyöriin.

    Production does not come with smooth welds. Written confirmation may support you in the unlikely event of a guarantee claim.
    Lähetetty 11:32, 30.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  9. Sori elitismi, mutta gripparit on olemassa, koska niiden toimintaperiaate ei vaadi kovinkaan ihmeellisiä muoviosia. Ne on halpaa paskaa halpahallipyöriin.


    :(

    skenen joukoissa seisot - skenen lippua kannat

    " I'm built for comfort, I ain't built for speed"
    Lähetetty 12:03, 30.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  10. Omat kokemukset halvimmasta halvimmasta Grip Shift MRX:stä oli kyllä pitkään ihan positiiviset; hankin kapineen, kun kunnostin vanhempaa ysärimaasturiani joka tarvitsi vaihtimen ja nuohan on nauruhalpoja.
    Bonuksena toimi erittäin hyvin talvikäytössä vaikka vanttuut kädessä. Ainoa varsinainen huono puoli (huonon maineen/nolouden lisäksi) on että noihinhan ei vaihdeta vaijeria. Tai siis, on se periaatteessa mahdollista, mutta oma kokemus on, että on tarkoitettu kertakäyttöiseksi...

    Mutta niin, etenkin talvikäyttöön grippari on mielestäni hyvä kapine – tavallisessa käytössä tosin liipaisinmalli on mielestäni jollakin tavalla selkeämpi ja tyydyttävämpi kolhoudessaan.

    hemmetin hemmetti - 13:53, 20.11.2017  » 
    Oispa aikaa ja rahaa ja sopiva fillari ja kovempi kunto.
    Lähetetty 12:19, 30.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  11. Niin eiks tässä ollut eaglesta puhe

    https://www.sram.com/en/sram/mountain/products/shifters/twist-shifters?filters=collections|Eagle™&sort=Relevancy&page=1

    nutip - 21:29, 19.10.2017> »
    lötköä terästä alle ja löllytään auringonlaskuun
    Lähetetty 12:52, 30.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  12. happo-orgiat - 11:52, 30.10.2019  » 
    Niin eiks tässä ollut eaglesta puhe
    https://www.sram.com/en/sram/mountain/products/shifters/twist-shifters?filters=collections|Eagle™&sort=Relevancy&page=1

    Ai että ramilainen taas. Eipä yllätä. Samat tupeksijat keksi et 1x on vitu kova kun omat etuvaihtajat ei pärjänneet kilpailussa ja jotai myyntiargumenttii piti saada. Ja ny maksetaan 236 dolsua kahesta sisäkkäisestä sylinteristä, joiden välissä on räikkä.

    Production does not come with smooth welds. Written confirmation may support you in the unlikely event of a guarantee claim.
    Lähetetty 13:17, 30.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  13. Jani S
    Jani S
    Profiili

    Sramin GX grippari on ~30€ ja laittasin kyllä het omaan maasturiin jos pitäsin siinä kokoajan vaihteita.

    Lähetetty 13:53, 30.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  14. Laameli
    Laameli
    Profiili

    Grippari toimii myös pienikätisellä/lyhyt peukaloisella paremmin kuin liipasin.

    Lähetetty 14:02, 30.10.2019, 7 months sitten. # Login to Send PM
  15. Shimanolta ehkä tulossa vaihdelaatikko?

    https://www.bikeradar.com/news/shimano-gearbox/
    https://patentimages.storage.googleapis.com/ac/c6/46/60b59fb9800461/US20190011037A1.pdf

    hemmetin hemmetti - 13:53, 20.11.2017  » 
    Oispa aikaa ja rahaa ja sopiva fillari ja kovempi kunto.
    Lähetetty 21:26, 8.11.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  16. mustakruunu
    mustakruunu
    Profiili

    Grobian - 20:26, 8.11.2019  » 
    Shimanolta ehkä tulossa vaihdelaatikko?
    https://www.bikeradar.com/news/shimano-gearbox/
    https://patentimages.storage.googleapis.com/ac/c6/46/60b59fb9800461/US20190011037A1.pdf

    Nuo aaltoilevat viiteviivat syö miestä.

    Anonymous 4/1/19, 9:10 PM
    Thank you for keeping the spirit of Sheldon Brown going.
    Lähetetty 13:09, 9.11.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  17. Sram Rival 1x10 briftereille takavaihtajaa vailla - onko GX hyvä vai pitääkö metästää jotain vanhaa X0 tms parempaa jostain syystä?

    Lähetetty 13:50, 9.11.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  18. Villesika
    Villesika
    Profiili

    Mulla on toi 10v GX vaihtaja briftereillä. Mitään vaijerinkireydensäätönupikkaa tuossa ei ole mikä kannattaa ottaa huomioon

    Flätti counter 2020: 4
    Neliskantti elää ja voi hyvin
    Lähetetty 13:57, 9.11.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  19. kyttyra
    kyttyra
    Profiili

    Miks kaikki vaihde-elämään liittyvä kurjuus tuntuu tiivistyvän ramin palikoihin siinä kun Shimanot toimii kuin ajatus?

    Taitaa olla niitä oppirahoja saatana >:(

    wtpooh: "Helvetti, kyllä keski-ikäinen konttorirotta on kykenevä jos sen annetaan vaan olla ja toteuttaa itseään."
    Lähetetty 17:46, 28.11.2019, 6 months sitten. # Login to Send PM
  20. AssOfTheBay
    AssOfTheBay
    Profiili

    Ajattelin josko laittais Sebuun vaihteet ens kesän pidempiä reissuja varteen ja kattelin että tommosia 126 mm Shimanon maantienapoja sais konvertoitua 120 mm tyyliin ottamalla 3 mm prikkoja pois ja mahdollisesti vaihtamalla lyhyemmän akselin. Vois tulla halvemmaks kun tommonen SunXCD napa ja sais kuitenkin kasetteja laitettua, tai ainakin 6 ratasta semmosesta. Onko muut tehny tämmösiä? Tai onko syitä miksei tämmöseen kannattais lähtee?
    Viistoputkeen meinasin laittaa kitkavivun ja pannalla ja irtokorvakkeella vaijerin ja vaihtajan.

    Tai aina vois ostaa pikkuSibbon/Saimaan, vaan ei näitä juuri liiku ja ei tarttis uutta pyörää jos sais vaihteistettua

    Lähetetty 20:07, 4.1.2020, 4 months sitten. # Login to Send PM
  21. markku.huutokaupat
    markku.huutokaupat
    Profiili

    Eipä siinä, ihan hyvä kikka.
    Tähän seikkaan tosin kannattaa kiinnittää huomiota. Kun valitset napaa, ota jo valmiiksi sellanen missä on HYPERGLIDE yhteensopiva vaparirunko. Monissa noissa 126 Shimanoissa on helposti sattumalta just se Uniglide ja niihin yhteensopivia pakkoja ja irtorattaita on huomattavasti hankalampi löytää. Vaparirungon saa kyllä yleensä vaihdettua jälkikäteenkin, mutta hyvä palvelus itselle ottaa jo alkujaan oikee paketti. Hyperglideen voikin sitten laittaa aika äärettömän määrän erilaisia pakkoja ja pakkasekoituksia kiinni. Kivaa ja helppoa.

    ps. itsellä käytössä 7 vaihteiseksi lyhennetty campan 8v pakka, viistoputkessa shimanon joku paska exage kitkavipu, pitkä wave of freedom ja m8000 vaihtaja. Tuurilla ja isolla toleranssilla toimii jopa indexoituna hehe. Noi ne on mukavimpia vaihteistoja noi

    Get the Video Plugins

    täällä auttelemassa sen minkä ehtii
    Lähetetty 20:28, 4.1.2020, 4 months sitten. # Login to Send PM
  22. markku.huutokaupat
    markku.huutokaupat
    Profiili

    :)

    täällä auttelemassa sen minkä ehtii
    Lähetetty 20:34, 4.1.2020, 4 months sitten. # Login to Send PM
  23. AssOfTheBay
    AssOfTheBay
    Profiili

    Kiitos, pitääpä lähtee kattelee että mistä löytyis sopiva. Saa tarjota jos on ylimääräsenä. Mitä vähän velospacesta kattelin niin ei noita hyperglide ja 126 mm vaihtoehtoja ihan kauheesti oo, mutta eiköhän niitä löydy kuitenkin. 600 Ultegra ja vanhemmat 105 oli ihan potentiaalisia. Ja ehkä 130 mm voi kaventaa myös, jos siellä tarpeeks prikkoja on välissä.

    Voi kyllä mennä siihen että pitää sit kasata navan ympärille kiekko, mut näkee sitte ku sinne asti päästään.

    Lähetetty 22:44, 4.1.2020, 4 months sitten. # Login to Send PM
  24. Pari viimeaikaista kasausta minulle

    ja hänelle

    Lähetetty 16:29, 5.1.2020, 4 months sitten. # Login to Send PM
  25. ^^suurin osa hyperglideistä tosiaankin 130mm. Uniglideä ei kannata hankkia.
    Kierrepakkoja saa edelleenkin aika monessa koossa ja kierrepakkanapoja on helpoin myös speissata. Jos alkaa säätää San Sebastianista vaihdepyörää niin se on ihan sama onko sulla uniglide, hyperglide vai kierrepakka.

    pt
    Lähetetty 17:45, 5.1.2020, 4 months sitten. # Login to Send PM

RSS feed for this topic

Reply »

You must log in to post.

Yksivaihde.net » Fillarikeskustelu – Bike talk

Search with Google: