Yksivaihde.net » Aiheen vierestä

Yskivaihde Twitter

(32306 posts)
  • Started 5 years ago by tnts
  • Latest reply from Mull Dundane

  1. Konsta
    Konsta
    Profiili

    Top Dog - 9:33, 10.2.2015  » 
    Levyjarrut erikseen ja takakiekot myös erikseen.

    Öö erikseen millä lailla?

    1-vaihteiset: RodagiraScottHelkamaSingularNopsa
    Lähetetty 9:37, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  2. accro
    accro
    Profiili

    Pikalinkkuja on kahdenlaisia: internal cam ja external cam. Internal on parempi. Mikä tahansa Shimanon pikalinkku on tehty näin. Myös Campan linkut ovat hyviä.

    External (huonompi):

    Internal (parempi):

    Muita, varmaan jo annettuja vinkkejä: Hio maalit pois dropeista. Viilaa navan päihin kunnon hampaat. Voitele pikalinkku kunnolla. Heitä huono haarukka roskiin.

    1. (slang) hooked: addicted, unable to resist
    Lähetetty 9:46, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  3. RTZ
    RTZ
    Profiili

    Konsta - 9:37, 10.2.2015  » 
    Öö millä lailla erikseen?

    Varmaan sillälailla, että levyjarrulla saa dogen mukaan enemmän momenttia siihen dorpoutiin ku vaan pyörän päällä nytkymällä? edit +eri suuntaan toki.

    asb - 13:48, 9.3.2018  » 
    aika siistiä vetää muna asennossa alaotteelta autojen ohi
    Lähetetty 9:54, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  4. Top Dog
    Top Dog
    Profiili

    RTZ - 9:54, 10.2.2015  » 

    Konsta - 9:37, 10.2.2015  » 
    Öö millä lailla erikseen?

    Varmaan sillälailla, että levyjarrulla saa dogen mukaan enemmän momenttia siihen dorpoutiin ku vaan pyörän päällä nytkymällä? edit +eri suuntaan toki.

    Juuri näin.

    Kyllähän taka- ja etujarru vaikuttaa akseleihin ihan eri tavalla.

    suihkurouva - 22:32, 6.10.2016  » 
    istuminen on uus tupakointi
    Lähetetty 10:00, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  5. Konsta
    Konsta
    Profiili

    Top Dog - 10:00, 10.2.2015  » 
    Kyllähän taka- ja etujarru vaikuttaa akseleihin ihan eri tavalla.

    Selvä.

    No voisko joku matemaatillisesti lahjakas yksilö laskee/arvioida että kuinka suuri voima pyrkii työntämään/vetämään akselia ulos dropoutin hahlosta, kun

    a) esim. 180 millisestä jarrulevystä otetaan jarrupaloilla kiinni ja tällä tavoin hidastetaan etukiekon pyörimistä

    b) 90-kiloinen ukkeli/akkeli painaa/vetää 175-millisiä kampia koko voimallaan, kammissa kiinni sanotaan nyt vaikka 36t eturatas ja 18t takaratas

    1-vaihteiset: RodagiraScottHelkamaSingularNopsa
    Lähetetty 10:07, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  6. konkeli
    konkeli
    Profiili

    Paging bamse.

    ***Ei nää mitään saatanan taikamiekkoja ole vaan polkupyöriä.*** Jii/2013

    lisäys 01/2015: "vitun pällit"
    Lähetetty 10:08, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  7. Konsta
    Konsta
    Profiili

    Myös petsip kelpaa.

    1-vaihteiset: RodagiraScottHelkamaSingularNopsa
    Lähetetty 10:09, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  8. munccis
    munccis
    Profiili

    Koira-avatar miehen agenda on vähän turhan läpinäkyvä.

    EDIT: ai se postas jo

    josbanse - 21:18, 23.11.2017  » 
    Onks toi myynti-ilmotus siis vitsillä laitettu?
    Lähetetty 10:09, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  9. accro
    accro
    Profiili

    Konsta - 10:07, 10.2.2015  » 
    Selvä.
    No voisko joku matemaatillisesti lahjakas yksilö laskee/arvioida että kuinka suuri voima pyrkii työntämään/vetämään akselia ulos dropoutin hahlosta, kun
    a) esim. 180 millisestä jarrulevystä otetaan jarrupaloilla kiinni ja tällä tavoin hidastetaan etukiekon pyörimistä
    b) 90-kiloinen ukkeli/akkeli painaa/vetää 175-milisiä kampia koko voimallaan, kammissa kiinni sanotaan nyt vaikka 36t eturatas ja 18t takaratas

    En ole matemaattisesti lahjakas, mutta vastaan silti näin: Takakiekko, joka on kiinni horisontaalisissa dropeissa on usein kiinnitetty niihin pulteilla. Etukiekko, joka on missä tahansa levarihaarukassa, on usein kiinnitetty siihen pikalinkulla. 90-kiloinen ukkeli saa varmasti kiekon liikahtamaan, jos ratadroppiin laittaa kiekon kiinni paskalla pikalinkulla. Minkään kiloinen ukkeli ei saa etuakselia liikahtamaan edes 203mm levyllä ja nelimäntäisellä, jos siinä on 9mm pulttiakseli tracknutseilla. IMO IHMO ATMO.

    1. (slang) hooked: addicted, unable to resist
    Lähetetty 10:13, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  10. User has not uploaded an avatar
    d64
    Profiili

    External cam -linkkujen paskuus ja kunnolla kiristämisen tärkeys paljastuu todennäköisesti esim. kun lähtee valon vaihtuessa vihreäksi autojonon edestä loivaan ylämäkeen...

    Lähetetty 10:13, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  11. konkeli
    konkeli
    Profiili

    ATMO mainittu, summon Sachs

    ***Ei nää mitään saatanan taikamiekkoja ole vaan polkupyöriä.*** Jii/2013

    lisäys 01/2015: "vitun pällit"
    Lähetetty 10:13, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  12. Npertj
    Npertj
    Profiili

    Odottakaas ku pääsen illalla koneelle ni tulee vapaakappalekuva momentteineen tuosta dogen etujarruhädästä
    Lumikolle tiedoksi ettei kitka ole mikään kaikkivoipa vaan riippuvainen pintojen välisestä tukivoimasta

    vakiovänkääjä
    Lähetetty 10:29, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  13. RTZ
    RTZ
    Profiili

    accro - 10:13, 10.2.2015  » 

    Konsta - 10:07, 10.2.2015  » 
    Selvä.
    No voisko joku matemaatillisesti lahjakas yksilö laskee/arvioida että kuinka suuri voima pyrkii työntämään/vetämään akselia ulos dropoutin hahlosta, kun
    a) esim. 180 millisestä jarrulevystä otetaan jarrupaloilla kiinni ja tällä tavoin hidastetaan etukiekon pyörimistä
    b) 90-kiloinen ukkeli/akkeli painaa/vetää 175-milisiä kampia koko voimallaan, kammissa kiinni sanotaan nyt vaikka 36t eturatas ja 18t takaratas

    En ole matemaattisesti lahjakas, mutta vastaan silti näin: Takakiekko, joka on kiinni horisontaalisissa dropeissa on usein kiinnitetty niihin pulteilla. Etukiekko, joka on missä tahansa levarihaarukassa, on usein kiinnitetty siihen pikalinkulla. 90-kiloinen ukkeli saa varmasti kiekon liikahtamaan, jos ratadroppiin laittaa kiekon kiinni paskalla pikalinkulla. Minkään kiloinen ukkeli ei saa etuakselia liikahtamaan edes 203mm levyllä ja nelimäntäisellä, jos siinä on 9mm pulttiakseli tracknutseilla. IMO IHMO ATMO.

    Itse en saanut vajaalla 90 kilollani takakiekkoa liikkumaan dropeissa yhdistelmällä Shimpan linkku + 175mm kammet ja 32/17. Epäilin liikkuvan, joten piirisin droppeihin tussimerkit. Ei liikkunut, perkele. Tai siis jee.

    Edit: dropit mallia vanhan maailman vaihdemalli, maaleja ei poistettu, en muista minkä verran niitä oli jäljellä.

    asb - 13:48, 9.3.2018  » 
    aika siistiä vetää muna asennossa alaotteelta autojen ohi
    Lähetetty 10:42, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  14. Ite oon muutamaa kertaan polkassu pikalinkun auki, kun mulla slidereissa aukeaa eteenpäin nuo hahlot. Tosin kyseessä oli superstar componentsin keventelylinkku. Vaihdoin tilalle shimanon ja ei ongelmia enää.

    Lähetetty 10:44, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  15. F = m * a * d / 180

    m = massa
    a = hidastuskiihtyvyys
    d = renkaan halkaisija millimetreissä
    180 on jarrulevyn halkaisija

    Oletta jarrun geometriasta asioita ja että tiedetään mikä yksikkö on Newton. Mutta pallokentälle pitäisi osua.

    Production does not come with smooth welds. Written confirmation may support you in the unlikely event of a guarantee claim.
    Lähetetty 10:55, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  16. Lumikko
    Lumikko
    Profiili

    Npertj - 10:29, 10.2.2015  » 
    Lumikolle tiedoksi ettei kitka ole mikään kaikkivoipa vaan riippuvainen pintojen välisestä tukivoimasta

    Ei olekaan, mutta kun puristusvoimaa saa kunnon kiinnityksellä riittävästi, kitka on se joka pitää kiekon paikallaan. Eteenpäin aukeava haarukanpää ja/tai lawyerlips on toki hyvä varokeino, jos kitka ei riittänytkään, mutta lähtökohdaksi kantsii ottaa se riittävä kitka, eikä varmisteludesignin varassa roikkuminen.

    Tässä tapauksessa kiekon nitkumiseen pitää siis ihan ensin puuttua hommaamalla siihen kunnon kiinnitys.

    Rengasrikko-counter 2018: 4
    Matkakortin lataus-counter 2018: 150 €
    Lähetetty 10:57, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  17. nalle wheelroos
    nalle wheelroos
    Profiili

    Itse käytän 15mm muttereita sekä oikeita topsuja.

    puheenvuoroni ei sisällä propositioita, väittämiä, omia näkemyksiä, mielipiteitä, mitään

    bullhorn pride ry
    Lähetetty 11:11, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  18. peltsip
    peltsip
    Profiili

    Konsta - 10:07, 10.2.2015  » 
    b) 90-kiloinen ukkeli/akkeli painaa/vetää 175-millisiä kampia koko voimallaan, kammissa kiinni sanotaan nyt vaikka 36t eturatas ja 18t takaratas

    jos oletetaan että saadaan yhtä paljon painoa kuin mitä on ruumiinpaino niin:

    F1=m*g= 90kg*9,81 N/m2
    M1=F1*l = 882,9 N * 0,175 m =~ 154,5 Nm

    sit jos ketjuvedon hyötysuhde = 1 (oikeesti vähemmän)
    niin takakiekossa on 18/36 eturattaan momentista eli 77,25 Nm

    sit jos laskee että 18t rattaan pitch circle noin 74,7mm = 0,074 m. eli jos rattaan kehällä oleva voima vetää pelkästään kiekkoa hahloissa niin F2 = M2 / l2 = 77,25 Nm / 0,074 = 1043 N

    ja asbin kaavaan a voi olla maksimissaan luokkaa 7,8 m/s2 kuivalla asfaltilla ettei eturengas ala liukumaan.

    e: lasketaan sit.
    a) F = m * a * d / 180 = 90 kg * 7,8 m/s2 * 657 [mm] (35-622) / 180 [mm]
    =2562,3 N

    gpxgxp leiriin laskuri count 22.4.2017 = 100+100+10+160+30=400e
    Lähetetty 11:24, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  19. entä jos välit on yli 3?

    Lähetetty 11:27, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  20. User has not uploaded an avatar
    Anonymous
    Profiili

    alle 1/3 eturattaan momentista.

    Lähetetty 11:29, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  21. accro
    accro
    Profiili

    RTZ - 10:42, 10.2.2015  » 

    accro - 10:13, 10.2.2015  » 

    Konsta - 10:07, 10.2.2015  » 
    Selvä.
    No voisko joku matemaatillisesti lahjakas yksilö laskee/arvioida että kuinka suuri voima pyrkii työntämään/vetämään akselia ulos dropoutin hahlosta, kun
    a) esim. 180 millisestä jarrulevystä otetaan jarrupaloilla kiinni ja tällä tavoin hidastetaan etukiekon pyörimistä
    b) 90-kiloinen ukkeli/akkeli painaa/vetää 175-milisiä kampia koko voimallaan, kammissa kiinni sanotaan nyt vaikka 36t eturatas ja 18t takaratas

    En ole matemaattisesti lahjakas, mutta vastaan silti näin: Takakiekko, joka on kiinni horisontaalisissa dropeissa on usein kiinnitetty niihin pulteilla. Etukiekko, joka on missä tahansa levarihaarukassa, on usein kiinnitetty siihen pikalinkulla. 90-kiloinen ukkeli saa varmasti kiekon liikahtamaan, jos ratadroppiin laittaa kiekon kiinni paskalla pikalinkulla. Minkään kiloinen ukkeli ei saa etuakselia liikahtamaan edes 203mm levyllä ja nelimäntäisellä, jos siinä on 9mm pulttiakseli tracknutseilla. IMO IHMO ATMO.

    Itse en saanut vajaalla 90 kilollani takakiekkoa liikkumaan dropeissa yhdistelmällä Shimpan linkku + 175mm kammet ja 32/17. Epäilin liikkuvan, joten piirisin droppeihin tussimerkit. Ei liikkunut, perkele. Tai siis jee.
    Edit: dropit mallia vanhan maailman vaihdemalli, maaleja ei poistettu, en muista minkä verran niitä oli jäljellä.

    Tää selittää. Noissa dropeissa et tuu vetäneeksi akselia suoraan ulos hahlosta vaan viistosti hahlon reunaa päin. En osaa mitään kaavoja pistää, mutta itellä on lipsunut ratadropeissa mutta ei ikinä tommosissa perushahloissa.

    1. (slang) hooked: addicted, unable to resist
    Lähetetty 11:32, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  22. Konsta
    Konsta
    Profiili

    Tää on kiinnostava aihe kyllä. Mutta kun tää nyt ilmiselvästi on väärä topa nii sanokaa ny perkele missä threadsissa tätä voi järkevästi jatkaa.

    1-vaihteiset: RodagiraScottHelkamaSingularNopsa
    Lähetetty 11:48, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  23. Konsta - 11:48, 10.2.2015  » 
    Tää on kiinnostava aihe kyllä. Mutta kun tää nyt ilmiselvästi on väärä topa nii sanokaa ny perkele missä threadsissa tätä voi järkevästi jatkaa.

    tnts - 22:03, 9.2.2015  » 
    itse olisin perustanut uuden otsikolla Etunavan akseli luistaa jarruttaessa.

    Spoke Divider

    Spoke Divider
    Lähetetty 11:50, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  24. munccis
    munccis
    Profiili

    E: ei perkele, taas käy köpelösti

    josbanse - 21:18, 23.11.2017  » 
    Onks toi myynti-ilmotus siis vitsillä laitettu?
    Lähetetty 11:56, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM
  25. Munarkki - 11:56, 10.2.2015  » 
    Oon slangimestari, uskallan tulla hesalanmäelle.

    Saat turpaan ja pyöräkin varastetaan, ei kannata.

    skenen joukoissa seisot - skenen lippua kannat

    " I'm built for comfort, I ain't built for speed"
    Lähetetty 11:57, 10.2.2015, 4 years sitten. # Login to Send PM

RSS feed for this topic

Topic Closed

This topic has been closed to new replies.

Yksivaihde.net » Aiheen vierestä

Search with Google: