Yksivaihde.net » Projektit

Projekti: Biciolli, kevyt sinkula (ent. Orłowski)

(373 posts)
  • Started 7 years ago by Biciolli
  • Latest reply from Biciolli

  1. Biciolli
    Biciolli
    Profiili

    Tässä kans yksi mahdollisuus. Justin Burls suunnittelee ja tekee ...

    Asiaa! Kiitos!

    Mee Olli vittuun siitä pätemästä.
    Lähetetty 8:53, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  2. kid_scientifik
    kid_scientifik
    Profiili

    jos todella haluat palstalta täsmällisempiä apuja, suosittelen, että määrittelet - ja laitat näkyville - ainakin seuraavat speksit:

    *geometria eli kulmat ja putkien pituudet (tai ensisijainen käyttötarkoitus)
    *runkomateriaali
    *tavoitepaino
    *muut runkoon liittyvät toiveet, kuten keularatkaisu, jarru- ja lokarioptimoinnit
    *max. hinta

    Partatera-Pietari - 18:19, 24.3.2019  » 
    palveluiden tarjoaminen nyt vain tulee kehittymään tällaiseen suuntaan
    Lähetetty 8:58, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  3. Biciolli
    Biciolli
    Profiili

    Polkemisen keveyteen vaikuttaa ensi sijassa pyörivien massojen painot...

    Ja sitten kun ajetaan vähänkin epätasaisella alustalla, keveyteen vaikuttaa jousittamattoman massan paino. (Kuski on jousitettua massaa. Tämä huomautukseksi niille, jotka aina sanovat, että eikö kannattaisi mieluummin laihduttaa kuskia kuin yrittää keventää pyörää.) Jos täristät kilon verran painavampaa pyörää nupukivikadulla, siihen kuluu yhtä paljon energiaa kuin ravistaisit käsissäsi litran maitopukkia samalla frekvenssillä ja amplitudilla. Tämä osoittaa konkreettisesti painon vaikutuksen.
    Sitäpaitsi se fillari pitää saada "pikkurillillä metroon mukaan".

    Mee Olli vittuun siitä pätemästä.
    Lähetetty 9:00, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  4. konkeli
    konkeli
    Profiili

    Tämä nyt vaikuttaa aivan käsittämättömältä projektilta. Toisaalta halutaan halpaa bulkki-alupaskaa specsheetin tietojen perusteella, mutta toisaalta Burlsin custom-titaani kiinnostaa, vaikka alunperin pitikin tilata klassista terästä Puolasta, mutta homma kariutui siihen, kun riittävän tarkkaa tietoa painosta ei tullut. Paljonko olet valmis sijoittamaan kokonaisuuteen? Täsmennän vielä, että halvalla ei tulla saamaan aikaiseksi keveitä kiekkoja ja hankkimaan muita kevyitä putkiosia jne.

    Pitäisköhän sitä ennemminkin ostaa levypainosarja, niin se pyörän keveys olis vähän vähemmän merkitsevä tekijä?

    ***Ei nää mitään saatanan taikamiekkoja ole vaan polkupyöriä.*** Jii/2013

    lisäys 01/2015: "vitun pällit"
    Lähetetty 9:10, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  5. Biciolli
    Biciolli
    Profiili

    jos todella haluat palstalta täsmällisempiä apuja, suosittelen, että määrittelet - ja laitat näkyville - ainakin seuraavat speksit:

    *geometria eli kulmat ja putkien pituudet (tai ensisijainen käyttötarkoitus)
    *runkomateriaali
    *tavoitepaino
    *muut runkoon liittyvät toiveet, kuten keularatkaisu, jarru- ja lokarioptimoinnit
    *max. hinta


    - Tässä geometria vanhasta, tosi mukavasta pyörästä.
    - Käyttötarkoitus: hyvän mielen tuottaminen kaupungilla seikkaillessa.
    - Jarrureiät (2 kpl) kaiken varalta.
    - Ei lokareita.
    - Hinta mielellään alhainen, mutta 600 euroakin menettelee.
    - Muille seikoille on nyt melko avoin. Tavoittelen ensisijaisesti keveyttä, se on tämän projekti päämäärä eikä sitä ei voi kyseenalaistaa. Ehkä seuraavassa projektissa (Biciolli Byholmen) tavoittelen alhaista hintaa, silloin sitä ei voi kyseenalaistaa.

    Kiekkojakin tuntuu löytyvän 1400 grammaa/pari melko edullisesti, mutta niistä sitten rungon hankinnan jälkeen.

    Mee Olli vittuun siitä pätemästä.
    Lähetetty 9:11, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  6. Biciolli
    Biciolli
    Profiili

    Tämä nyt vaikuttaa aivan käsittämättömältä projektilta...

    Niinhän se menee: Analyysi - synteesi - toteutus. Analyysivaiheessa pitääkin kaikki olla ihan levällään, kyllä siitä kaaoksesta sitten synteesi saadaan ja päästää tilaamaan runko. Valitettavasti ne valmistajat, jota eivät anna kunnon speksejä ja asuvat jossakin kaukana, putoavat pois, vaikka olisivat kuinka hyviä.

    Mee Olli vittuun siitä pätemästä.
    Lähetetty 9:19, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  7. Kaktus
    Kaktus
    Profiili

    Suhteellisen kevyitä maantiekiekkoja löytyy valmiina verrattain edullisesti, ratakiekkoja ei niinkään. Ja jos katsoit Burlsin hinnastoa, niin titskurunko maksaa yli tonnin. Venäläiseltä Tritonilta saa vähän edullisemmin, mutta eivät nekään varsinaisesti halpoja ole.

    Lähetetty 9:36, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  8. Biciolli
    Biciolli
    Profiili

    Ei nyt mennä niihin kiekkoihin vielä! Aikanaan sitten.

    Mee Olli vittuun siitä pätemästä.
    Lähetetty 9:45, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  9. snaamari
    snaamari
    Profiili

    ^ ja ^^, noin 1400 gramman kiekot joissa fiksimahdollisuus taitaa kyllä olla aikas, vähän mahdollisuuksia, mack superligth+ dtrevot/ sapim cxray (tai laser?)/dt aerolight+jotkut kehät max n. 400g( näitä nyt löytyy jo jonkun verran alphat, open pro, A23 jne.) klassisen näköiset ja keveimmät saisit varmaan jollain vintage tuubikehillä. tai sitten mennään jo hiilari puolellle ja sehän nyt ei kuitenkaan kovin halpaa ole. No mackit+ztr alphat jollain edellä mainituista puolista maksanee noin 500e et siitä nyt sit vertailemaan.

    Jos löydät jostain rungon joka painaa alle 1500 ja saat siihen vielä keulankin alle 600 e niin tästä olisivat kyllä varmaan kaikki kiinnostuneita varsinkin jos custom.

    niin ja eikös siitä ole ollut puhetta jossain vaiheessa et burlsinkin titskurungt tehtäis venäjällä? niin no burlshan sen itse parhaiten kertoo:

    "I do not build with titanium tubes directly myself so spent many hours searching for suitable alliances with top class craftsmen who I would be happy to include under my brand. The result of this search was a team of specialist custom titanium frame builders from the Russian aerospace industry - the same team who built for the likes of Omega in the UK and Colnago of Italy amongst others."

    M:sälää

    "Jätkä on iha vitun asbina valvomassa joka hiton topsua."
    Lähetetty 9:59, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  10. konkeli - 10:10, 3.9.2012  » 
    Tämä nyt vaikuttaa aivan käsittämättömältä projektilta. Toisaalta halutaan halpaa bulkki-alupaskaa specsheetin tietojen perusteella, mutta toisaalta Burlsin custom-titaani kiinnostaa, vaikka alunperin pitikin tilata klassista terästä Puolasta, mutta homma kariutui siihen, kun riittävän tarkkaa tietoa painosta ei tullut. Paljonko olet valmis sijoittamaan kokonaisuuteen? Täsmennän vielä, että halvalla ei tulla saamaan aikaiseksi keveitä kiekkoja ja hankkimaan muita kevyitä putkiosia jne.
    Pitäisköhän sitä ennemminkin ostaa levypainosarja, niin se pyörän keveys olis vähän vähemmän merkitsevä tekijä?

    Tää on kyl aika perus yksivaihdetta, joku paskamaha vaahtoo fillarin grammojen perään vaikka helpompaa ois tiputtaa nestettä omasta kehosta jättämällä pariksi viikoksi ne kaljat juomatta.

    "The stiffness of the 7005 frame make its ride more harsh. For smoother riding bikes, choose 6061 frames."
    Ähnliche Suchen: pinarello, cinelli, bianchi, gios, merckx, eddy merckx, campagnolo, wilier, elton john, colnago master, basso
    Lähetetty 10:34, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  11. ^Mutku se jousittamaton massa!

    normaali - 11:23, 7.2.2014  » 
    Ei vittu, onko Uskaki koneteekkari? Kasvaako se isona Certiksi?
    Lähetetty 11:14, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  12. Biciolli
    Biciolli
    Profiili

    joku paskamaha vaahtoo fillarin grammojen perään vaikka helpompaa ois tiputtaa nestettä omasta kehosta jättämällä pariksi viikoksi ne kaljat juomatta.

    1. Luetun ymmärtäminen heikkoa

    Ja sitten kun ajetaan vähänkin epätasaisella alustalla, keveyteen vaikuttaa jousittamattoman massan paino. (Kuski on jousitettua massaa. Tämä huomautukseksi niille, jotka aina sanovat, että eikö kannattaisi mieluummin laihduttaa kuskia kuin yrittää keventää pyörää.) Jos täristät kilon verran painavampaa pyörää nupukivikadulla, siihen kuluu yhtä paljon energiaa kuin ravistaisit käsissäsi litran maitopukkia samalla frekvenssillä ja amplitudilla. Tämä osoittaa konkreettisesti painon vaikutuksen.

    2. Aikamoinen arvaus elintavoista.

    ---

    VIELÄ KERRAN:Tavoittelen ensisijaisesti keveyttä, se on tämän projekti päämäärä eikä sitä ei voi kyseenalaistaa. Ehkä seuraavassa projektissa (Biciolli Byholmen) tavoittelen alhaista hintaa, silloin sitä ei voi kyseenalaistaa.

    Mee Olli vittuun siitä pätemästä.
    Lähetetty 11:16, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  13. bike_futurist
    bike_futurist
    Profiili

    en ole moneen kuukauteen jaksanut lukea tätä topsua. Eikö tätä pyörää edelleenkään ole hankittu??

    Lähetetty 11:18, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  14. Ismo Repi
    Ismo Repi
    Profiili

    Tota, sulla on nyt tässä pari juttua, jotka ei oikein pelaa yhteen. On mainittuna 600euron hintaluokkaa, alle seittemän kilon painoa ja sit kuitenkin rivien välistä paistaa suhttinkimätön steal is real-mentaliteetti. Näistä sun täytyy nyt varmaan valita kaksi kolmesta. Jos se tähtäimessä oleva käyttötarkotus on edelleen "-hyvän mielen tuottaminen kaupungilla seikkaillessa.", niin silloinhan kannatta luopua tosta gramman viilauksesta ja pysyä teräksessä. Kyllä se 8,5kg:n filokin nousee pikkurillillä metroon. Tai sitten sillä voi vaihtoehtoisesti ajaa sen saman metromatkan.

    Jos aiot oikeesti nauttia siintä kevyestä sinkulastasi vielä joskus ihan noin niinku ajamallakin, niin kannattaa varmaan sopia itsensä kanssa deadline johon mennessä runko on valittava ja hankittava. Sitten tosta päivästä esim lumien sulamiseen seuraava deadline johon mennessä palikoiden tulee olla kasassa ja asennettuna. Mikäli et halua odottaa kevääseen, niin tossahan oli jo useampi hyvä ja järkevissä euroissa pyörivä vaihtoehto mikko.k:lla. Muuten tää projektilanka alkaa vaikuttaa siltä, että ainut tulos on tää helvetillinen palstatilan ja ajankäyttö. Viihdyttävää toki jo sekin sinällään.

    Tsemppistä hankkeelle.

    en se minä ollut ja oli siellä muitakin
    Lähetetty 11:20, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  15. Zigura
    Zigura
    Profiili

    Oon yrittänyt aika monta kertaa olla lukematta tätä lankaa, mutta jostain syystä tulee aina klikattua auki.

    Jeden Tag so schnell.
    Lähetetty 11:23, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  16. Biciolli
    Biciolli
    Profiili

    Jos aiot oikeesti nauttia siintä kevyestä sinkulastasi vielä joskus ihan noin niinku ajamallakin, niin kannattaa varmaan sopia itsensä kanssa deadline johon mennessä runko on valittava ja hankittava.

    Miksi hitossa te keskitytte projektin arvosteluun? En minä sitä kaipaa. Tiedän tismalleen mitä teen ja teen sen omalla tavallani. Olen pyytänyt neuvoja, niitä kuuluu hyvin vähän.

    En aio saada pyörää valmiiksi tällä ajokaudella, koska haluan talveksi ruuvailtavaa. Vapuksi voisin laittaa valmiiksi. Viisi päivää rungon etsimistä sekalaisina väliaikoina ei ole paljon, voin jatkaa vielä pitkään.

    Kaikki muut osat ovat hankittavissa paljon yksinkertaisemman pohdinnan jälkeen.
    Älkää ihmeessä käynnistäkö niistä keskustelua nyt.

    Mee Olli vittuun siitä pätemästä.
    Lähetetty 11:32, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  17. lolbroiknowutrollin'

    pt
    Lähetetty 11:34, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  18. Zigura - 12:23, 3.9.2012  » 
    Oon yrittänyt aika monta kertaa olla lukematta tätä lankaa, mutta jostain syystä tulee aina klikattua auki.

    sama. jospa tän vois jotenki piilottaa tosta etusivulta..?

    Lähetetty 11:35, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  19. Dr.Jones
    Dr.Jones
    Profiili

    Ehdotukseni rungoksi:
    Dodici Gara

    Pienin koko ST: 490 c-c ja TT: 535 c-c

    Tuolta sivuilta ei äkkiä näyttänyt löytyvän painoa, mutta koska valmistusmateriaali on alumiini, uskoisin painon olevan kohtuullinen. Hintakin on vielä alta 600 €.

    E: Niin ja tämä on mun mielestä lähempänä klassita ulkonäöllisesti, kun testo-ratukata-palpat.

    "vittu....isi ja äiti sano etten saa ajaa fixillä"
    -Ale99
    Lähetetty 11:42, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  20. rokpete
    rokpete
    Profiili

  21. zykkeli
    zykkeli
    Profiili

    nakataan nyt yksi ehdotus jostain sieltä väliltä. Kulmat ja mitat aika lähellä toivottua tuossa pienimmässä koossa. Runko terästä ja varsin klassinen ja hinta reilusti alle 600e.

    Goldsprint AlCapone

    edit. Ja saatavilla myös valitsemallaan RAL-värikartan värillä

    - Judda -
    Lähetetty 11:51, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  22. olavi_takatalo
    olavi_takatalo
    Profiili

    Mä todella toivon, että voitat tuon Gitane Super Pistan.

    Edit. Ja jos et voita, niin ostat vaikka multa tämän rungon ja porailet jarruille reiät.

    Lähetetty 11:54, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  23. Biciolli
    Biciolli
    Profiili

    NO NYT!
    Nyt tulee oikeita neuvoja.

    Kyllä tekin nopeasti ymmärrätte kun teille jaksaa kauan selittää!

    Mee Olli vittuun siitä pätemästä.
    Lähetetty 11:55, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  24. maraboy
    maraboy
    Profiili

    Mitenkäs Pelizzolli Leggenda?

    54 kokosen rungon paino ilman maaleja 1320g ja hinta n. 600e. Tekee myös customina.

    Lähetetty 12:07, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  25. Zigura
    Zigura
    Profiili

    maraboy - 13:07, 3.9.2012  » 
    Mitenkäs Pelizzolli Leggenda?
    54 kokosen rungon paino ilman maaleja 1320g ja hinta n. 600e. Tekee myös customina.

    Kuvittelin, että 'Zollit ovat hinnaltaan jotain tonnin luokkaa?

    Jeden Tag so schnell.
    Lähetetty 12:17, 3.9.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM

RSS feed for this topic

Reply »

You must log in to post.

Yksivaihde.net » Projektit

Search with Google: