Yksivaihde.net » Avoin fillarikeskustelu

Bullhorn Appreciation Thread

(117 posts)

  1. Kappas olin just kirjottamassa about samaa ku SaBer, tulee muutenki ajettua aika paljon suoralta osalta ja aika vähän itseasiassa tulee jarrua käytettyä, hätätilanteita varten se lähinnä on.

    Being a loser is such a drag
    Lähetetty 19:40, 8.5.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  2. konkeli
    konkeli
    Profiili

    Niin no, eiks sit olis vaan helpompi ajaa raiserilla?

    ***Ei nää mitään saatanan taikamiekkoja ole vaan polkupyöriä.*** Jii/2013

    lisäys 01/2015: "vitun pällit"
    Lähetetty 20:08, 8.5.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  3. kid_scientifik
    kid_scientifik
    Profiili

    ^koska:

    kp - 14:26, 3.5.2011  » 
    kaikki käy sarveiluvaiheen lävitse. ei sitä tarvitse hävetä. paljon.

    Partatera-Pietari - 18:19, 24.3.2019  » 
    palveluiden tarjoaminen nyt vain tulee kehittymään tällaiseen suuntaan
    Lähetetty 20:16, 8.5.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  4. pentel
    pentel
    Profiili

    Joo no laitan sen siihe stemmin viereen kiitos.

    Lähetetty 20:19, 8.5.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  5. bike_futurist
    bike_futurist
    Profiili

    konkeli - 21:08, 8.5.2011  » 
    Niin no, eiks sit olis vaan helpompi ajaa raiserilla?

    ei välttämättä. On se esim vaikka ylämäissä aika mukava lisä vaikka suurimman osan ajasta vetäis yläotteelta.

    Itellä on maantietangossa kans jarru stemmin vieressä. Kruisailen kaupunki jne jarrua vaativissa olosuhteissa yläotteella pystymmän ajoasennon takia aika paljon, mäissä ja "maantiellä" sit se vähän pidempi ote. Kerran päivässä ehkä alatteelta tulee ajettua, eli kai tohon rolleriin bhornikin sopis.

    (Bullhorn) haters gonna hate. En ite ihan älyttömästi nauti alaotteella ajamisesta kaupunkifillarilla ilman pehmustettuja housuja. Nopeudet kuitenki järkevällä kaupunkivälityksellä itellä kuitenkin suht pieniä et en mitään olennaista etua tosta alaotteelta saa täysii-fiilistä lukuunottamatta. Siinä mielessä en ihan jaksa jakaa tätä bullhorn vihaa. Monipuolisempi se on ku riser.

    Lähetetty 20:24, 8.5.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  6. Mull Dundane
    Mull Dundane
    Profiili

    kid_scientifik - 21:16, 8.5.2011  » 
    ^koska:

    kp - 14:26, 3.5.2011  » 
    kaikki käy sarveiluvaiheen lävitse. ei sitä tarvitse hävetä. paljon.

    Rahaa menee, värkkääminen keljuttaa eikä mikään ole koskaan hyvin. Jäi sitten eräskin pyöräilytapahtuma väliin keskeneräisten säätöjen takia.

    Lähetetty 1:05, 9.5.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  7. negaatio - 21:24, 8.5.2011  » Monipuolisempi se on ku riser.

    Näin.

    Being a loser is such a drag
    Lähetetty 1:45, 9.5.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  8. pentel
    pentel
    Profiili

    Bullhorni siksi koska halusin vaihtelua droppiin ja sillä pääsee alemmas ku riserillä. Ja se on musta hieno, ainakin tällä hetkellä.

    Lähetetty 20:29, 9.5.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  9. _Alaviiva
    _Alaviiva
    Profiili

    Onko kellään kokemusta näistä syntacen bullhorneista? Mistä kannattas tilata ja ovatko hintansa arvosia? Tota Stratos 400 (keskimmäinen) miettiny jos tilaisi jostain.

    Lähetetty 11:01, 12.8.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  10. mustAfa
    mustAfa
    Profiili

    toi taite alkaa melkeen heti stemmin vierestä ja tol vinolla osalla ei tod näk oo kovin hyvä ajaa.

    mul on profile airwing ja siin on hitusen enemmän tota suoraa

    http://www.profile-design.com/profile-design/products/base-bars/aluminum-base-bars/airwing.html

    40e maksaa evansil ja wigglel... 40 ja 42 senttistä kyl vaan

    niin ja appreciation stongaa kohtaan kasvaa koko ajan pikkuhiljaa. jarruttomassa pyörässä tolla perus 20 kilsan matkalla kyllä toiminut todella hyvin. kaupunkipainoitteiseen ajoon laittaisin kyl riserin.

    lane changin' chain swangin'
    Lähetetty 11:33, 12.8.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  11. _Alaviiva
    _Alaviiva
    Profiili

    44cm pitäs löytää.. Modolo Q-Kronoo löytys 44cm:n mut se on melko saman mallinen ku toi syntace http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/vendita/page/q-krono-modolo , hintakaan ei ois kyl tos kauheen paha. Toisaalt en kyl käytä tos droppitangos tota suoraa osaa ikin, niin ei kyl välttämät haittais.

    Lähetetty 11:43, 12.8.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  12. kid_scientifik
    kid_scientifik
    Profiili

    _Alaviiva - 12:43, 12.8.2011  » Toisaalt en kyl käytä tos droppitangos tota suoraa osaa ikin, niin ei kyl välttämät haittais.

    Meet velolle zygä autokyydissä?

    Imo dropillinen bullhorni ei oikein toimi vähänkään kaupunkimaisemmassa ajossa - esim. Nitton RB-018 natsaa huomattavasti paremmin, siis jos haluaa ajella suorallakin otteella.. (on mokoma btw. myös myynneissä: http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/topic.php?id=8742 :)

    Partatera-Pietari - 18:19, 24.3.2019  » 
    palveluiden tarjoaminen nyt vain tulee kehittymään tällaiseen suuntaan
    Lähetetty 11:49, 12.8.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  13. rokpete
    rokpete
    Profiili

    ei oikein toimi

    olet väärässä. kyllä toimii.
    nimim. rb021 (x2)

    *** Hidas ja hiljainen ***
    Lähetetty 11:51, 12.8.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  14. _Alaviiva
    _Alaviiva
    Profiili

    kid_scientifik - 12:49, 12.8.2011  » 

    _Alaviiva - 12:43, 12.8.2011  » Toisaalt en kyl käytä tos droppitangos tota suoraa osaa ikin, niin ei kyl välttämät haittais.

    Meet velolle zygä autokyydissä?

    Ajan kadulla alaotteella tai sitten käyttäen droppitankoa "bullhornina". Ajan pääasiassa vähän pidempää matkaa koko ajan, enkä isorobaa edes takas kävelyvauhtia.

    Lähetetty 12:01, 12.8.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  15. Vaara-Ali
    Vaara-Ali
    Profiili

    Ajattelin siirtyä mustasta RB-021:stä over sizediin, ja kelailin tämmöstä Dedaa.
    Siitä löytys _Alaviivallekki 44cm.

    500 euroa rungosta...hmmmmmmmmmmm
    konkeli, 13:50, 22.9.2008
    Lähetetty 12:26, 12.8.2011, 8 years sitten. # Login to Send PM
  16. mustAfa
    mustAfa
    Profiili

    tuntu kyl vammaselta ajaa droppitangolla bullhorn-"vaiheen" jälkeen. yhen droppi-päivän jälkeen laitoin profile airwingin takasin.

    tähän mennessä mukavin&toimivin tanko millä oon ajanut. siis jarruttomaan ratapyörään ja 1-25km siirtymiin

    laitetaa kuvaki viel

    lane changin' chain swangin'
    Lähetetty 14:20, 25.6.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  17. Vaara-Ali
    Vaara-Ali
    Profiili


    Kännifiilistelyt

    500 euroa rungosta...hmmmmmmmmmmm
    konkeli, 13:50, 22.9.2008
    Lähetetty 18:04, 25.6.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  18. ^^mäkin oon vähitellen lämpeämässä Profilen Airwingiin, vaikka oon vannonut joskus että en pelleile enää bullhornien kanssa. Viime keskareiden lenkkiki meni sillä kivasti, hyydyin kyllä, mutta syy ei ollut tangossa.

    Lähetetty 18:06, 25.6.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  19. Mull Dundane
    Mull Dundane
    Profiili

    Bullhorn pooloissa - havaittu huonoksi ajatukseksi.

    Lähetetty 18:32, 25.6.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  20. Mitä sä tarkotat?

    Being a loser is such a drag
    Lähetetty 18:39, 25.6.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  21. Mull Dundane
    Mull Dundane
    Profiili

    80mm stemmillä, meinaan. Ei voi kääntää ku esim. polvet on tiellä. Ja ennemmin tai myöhemmin tökkää jonnekin.

    Lähetetty 19:01, 25.6.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  22. Bruuttus
    Bruuttus
    Profiili

    Elikkäs hommasin Profile Design - Airwing OS:n ja minulle tulee vain etujarru, kysymys kuuluukin että laitanko kumpaankin sarveen jarrut (niitä sattuu olemaan kaksi) vain vaan oikeeseen ja toiseen sitten tupin?

    Lähetetty 11:47, 21.8.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  23. Jos etujarru, niin vasemmalle puolelle se kahva.
    Toki voit laittaa molemmille puolille kahvat ja sitten hommata semmoisen palikan jolla molemmat kahvat vaikuttaa samaan jarruun.

    normaali - 11:23, 7.2.2014  » 
    Ei vittu, onko Uskaki koneteekkari? Kasvaako se isona Certiksi?
    Lähetetty 11:53, 21.8.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  24. Mulla on Airwingissä, kuten muissakin bullhorneissa ollut, jarru siinä OS-osassa stemmin vieressä. Mielestäni käytännöllisin ja myös esteettisin paikka jarrulle bullhornissa. "Etuotteelta" tulee ajettua kuitenkin vain pitkää suoraa ja ylämäkiä (ja alamäkiä) kovempaa. Kaupungissa ja paikoissa missä tarvii jarrutella ote siirtyy jotenkin aika luonnostaan ylös taakse.

    Lähetetty 11:54, 21.8.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM
  25. Bruuttus
    Bruuttus
    Profiili

    Vasemmalle puolelle pitikin sanoa.
    Itse ajoin ratadropilla koko kesän ja siinä oli stemmin vieressä jarru ja se ei sopinut yhtään. jarruttelin koko ajan vasemmalla nimettömällä ja pikkurillilla (jos joku tajuaa miten) joten nyt meinasin laittaa sen tuonne kärkeen. toki jos se vaikuttaa huonolta niin laitan sen tuohon stemmin viereen.

    Lähetetty 12:11, 21.8.2012, 7 years sitten. # Login to Send PM

RSS feed for this topic

Reply »

You must log in to post.

Yksivaihde.net » Avoin fillarikeskustelu

Search with Google: